Új hozzászólás Aktív témák

• #66092 gban veterán G.Peter #66090

  Új Válasz 2016-11-28 18:48:31 #66092

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz G.Peter #66090 üzenetére

  Ha picit kint van akkor is úgy érezni hogy a helyén van, csak egy erős nyomásra beljebb megy, sokszor nem is érezni, de általában hallani / érezni egy apró kattanást..
  Mi volt a megoldás akkor? Vagy még nem gyógyult meg?

• #65185 gban veterán G.Peter #65169

  Új Válasz 2016-11-05 22:24:44 #65185

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz G.Peter #65169 üzenetére

  Általában akkor csinál ilyet amikor nincs rendesen a helyén.
  Nekem F Astrában csak kar cserekor jött ilyen elő, jól be kellett nyomni a helyére.
  Volt más is aki ilyen hibáról érdeklődött, neki is elmondtam ugyanezt, se megerősítés, se cáfolat nem jött sajnos.

• #62404 mohabá 007 aktív tag G.Peter #62381

  Új Válasz 2016-08-20 19:13:22 #62404

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz G.Peter #62381 üzenetére

  0170-es hibakód az egy általános hibakód.Sokmindenre azt dobja ki. Tüzelőanyag korrekció (1.hengersor)
  Az a baj,hogy más hibakód nincs,és így elég nehéz megtalálni a hibát.Szerintem (csak tipp) az oxigénszonda kezdi megadni magát.(inkább az első) Ellenőriztesd le ezt is.Én még tennék az üa-ba injektortisztító adalékot,ártani nem árt...
  (amúgy minden indításra egyből,könnyen indít?)

• #62370 mohabá 007 aktív tag G.Peter #62365

  Új Válasz 2016-08-19 21:25:50 #62370

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz G.Peter #62365 üzenetére

  Kezdjük az elején.
  "... A hibakód továbbra is megmaradt..." Azaz,a MIL lámpa menetközben folyamatosan villogva jelez,vagy semmi jelzés,csak tárolva van,és ki tudod olvasni?

• #62366 gerisz23 őstag G.Peter #62365

  Új Válasz 2016-08-19 20:10:42 #62366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gerisz23

  őstag

  válasz G.Peter #62365 üzenetére

  Gyorsan rákerestem,csak menetközbeni diagnosztikával lehet jól beazonosítani a hibát.Nem gyorsul nehezebben a gép?Légtömegmérőre írják a legnagyobb valószínűséģgel a hibát,de azt fogyasztásban is látnod kellene.

• #40327 F_Gergely őstag G.Peter #40324

  Új Válasz 2015-04-30 14:24:32 #40327

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz G.Peter #40324 üzenetére

  Ha tudod a rádió pontos típusát lehet hozzá kapni adaptert 8-14 ezer forint között.

• #40326 beg veterán G.Peter #40324

  Új Válasz 2015-04-30 13:42:50 #40326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beg

  veterán

  válasz G.Peter #40324 üzenetére

  G-ben ilyet használok:

  

  Kőkemény 380 HUF

  Jól tart, nem esett még ki belőle a telefon, szellőzőrácsot sem cibálta még le.

Új hozzászólás Aktív témák