Új hozzászólás Aktív témák

• #6339 nmemlekszem csendes tag NFree #6329

  Új Válasz 2012-02-11 02:58:20 #6339

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nmemlekszem

  csendes tag

  válasz NFree #6329 üzenetére

  Nálam így néz ki a gt3rs turbo 9-7 ursa, fék 12 ventura. Csúszkálás nálam is van néha, viszont sokszor semmi baja. Amikor driftelek akkor szinte minden t3 autón érezhető 230-250 felett és olyankor amikor egyszer megcsúszik onnan már nem kell több kanyart bevegyek normálisan határon vagy nitrozni. Nálam ez volt, 911 és a zonda is driftelt, bár ma is előjött még a ccx-nél is.
  Valamikor restartolok és akkor minden ok, tuningba már nem is merek nyúlni...

  Szerk: visszaolvasva, sok boldogságot a manóban és jó egészséget nektek

• #6331 UFO1 senior tag NFree #6329

  Új Válasz 2012-02-10 18:03:23 #6331

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  UFO1

  senior tag

  válasz NFree #6329 üzenetére

  Én is azon gondolkoztam lehet a Porsche GT3-nak sok a pro pláne a full (tuned) cucc, alapon nagyon stabil és nekem kb. csak 2s a különbség, (felhúzva és + 4km/ó) általában nitro nélkül tehát + 2 nitro és ugyanott vagyok és így nem labilis a gép.

• #6330 91sty csendes tag NFree #6329

  Új Válasz 2012-02-10 17:35:02 #6330

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  91sty

  csendes tag

  válasz NFree #6329 üzenetére

  Nfree, probájd meg Medion tuned motorral, és medion gumival..nekem nagyjából megszüntette a csuszkálást...meg persze, 3as ültetés és body kit

Új hozzászólás Aktív témák