Új hozzászólás Aktív témák

• #4996 addamka őstag kenny123 #4994

  Új Válasz 2013-11-28 12:09:52 #4996

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  addamka

  őstag

  válasz kenny123 #4994 üzenetére

  Generátort terheli azért durván, az valamennyi plusz fogyasztást okoz.
  Amúgy ezt a fűtést nem te szabályzod, hanem a motor hőmérsékletéhez igazítottan kapcsol ki-be.
  Relével működik, az hajlamos kifeküdni. Mondta ismerős hol a relé, na nekem az kínai, valami ereszben egy műanyag doboz aminek felnyitható a fedele, benne valami fém lemez, az hajlamos szétnyílni, megolvadni. Ha az egybe van, akkor esélyesen működik.

  De ez csak 1.9 TDI-re vonatkozik, és abból se minden típusra. 1994-től fordul elő ez a megoldás. Gyertyát is kell benne cserélni néha

  [ Szerkesztve ]

  Jobb keveset érteni, mint sokat félreérteni.

• #4995 DeFranco nagyúr kenny123 #4994

  Új Válasz 2013-11-28 12:08:17 #4995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DeFranco

  nagyúr

  válasz kenny123 #4994 üzenetére

  Ésszel... ha nincs rásegítés, akkor a hőt a motortól veszed el, és az lassabban melegszik be, jobban kopik, és talán hidegen többet is fogyaszt. Utasteret fűteni akkor illik, ha a motor már szépen bemelegedett, mert ezzel nagyon sokat kímélsz a gépen.

  Klíma dettó, az is a motortól veszi el a meleget, ha egyébként nincs rásegítés (de ezt erősítse meg valaki, én így tudom).

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák