Új hozzászólás Aktív témák

• #20183 DigitXT félisten akerbis #20180

  Új Válasz 2023-04-18 18:32:51 #20183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz akerbis #20180 üzenetére

  Megmakkant a BMS és/vagy eltört az akku. Utóbbi típushiba.
  A 82%-os akku meg USAV kategória (Úgy Szar Ahogy Van).

  Minap építettem egy ilyen gépbe egy fos (utángyártott) akku
  helyett rendes, MJ1 cellásat, erre ír az ember, hogy "nem tölt".
  Aztán kiderült, hogy mégis, ő nézett be valamit, s amúgy egy
  út után 10 km fölött is még 39V feszültség maradt. Tehát JÓ...
  De hogy meddig? Egy ragasztott, szar konstrukció. Az összes
  rázkódás a nikkelszalagot terheli. Nem csoda ha idővel eltörik.
  Annyit tudtam felajánlani, hogy felülhegesztem combosabbal.
  Alapból is csinálhattam volna úgy. De eleve javításra küldte el
  a régi akkut, amire megmondtam, hogy kicsi az esély... munka
  persze volt vele, kiderültek a halott cellák/törött nem volt, ám
  újra "cellázva" kiderült, hogy a BMS is kuka... És akkor még én
  voltam a hibás, mert miért nem azzal kezdtem, hogy azt külön
  tesztelem? Mert így még egy napot kellett várnia. És nem fért
  bele 30K-ba, hanem plusz 4700 Ft a BMS. Eszem megáll.

  Ekkor fogadtam meg, hogy többet nem fogok "kicsi pénzből",
  megpróbálni segíteni, ha ez a hála. Javaslatom: add el a vasat.

  Lehet akkut csinálni hozzá, de utána jöhet, hogy az első kerék
  is elkezd önálló életet élni, a vezérlő is meg tudja halni magát,
  és sorolhatnám. (Olyanoknak való, akik otthon megbütykölik...
  Mindenki másnak nettó ráfizetés: egy játék roller nagyjából.)

  Szerk: visszaolvasva, mintha Xiaomi lett volna az ajánlott.

• #20181 gergo5991 őstag akerbis #20180

  Új Válasz 2023-04-18 18:05:40 #20181

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gergo5991

  őstag

  válasz akerbis #20180 üzenetére

  ha dombról lefele jössz és előtte tele töltöd az akksit, akkor a regen fékezés gondolom túltöltötte az aksit és a nagy feszültség miatt kisült, vagy valami zárlatot okozhatott szerintem.. Én is nagy dombon lakok, mindig 90 max 95% ig töltöm a rollert mert ameddigre lejövök fékezve a dombról 100%-ra tölti a rollert.. nem vagyok elektrotechnikus de szerintem b.hatod ki a rollert ha azóta se megy (vagy valami kábel égett ki, vagy biztositék vagy nemtudom), de majd valaki okosabb megmondja

Új hozzászólás Aktív témák