Új hozzászólás Aktív témák

• #12257 st6969 őstag Dave™ #12244

  Új Válasz 2022-02-18 23:14:55 #12257

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  st6969

  őstag

  válasz Dave™ #12244 üzenetére

  Remek hasonlat

• #12247 DigitXT félisten Dave™ #12244

  Új Válasz 2022-02-18 15:18:24 #12247

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Dave™ #12244 üzenetére

  Hangyafasznyit vastagabb egy autógumi futófelülete... Az a tüske, amit
  az észre sem vesz, egy rollerkereket simán átszúr... Az első utamom én
  is beszoptam egy szúrt defektet. Aztán megint. (Nagyon kényelmes tud
  lenni a fújt kerék, de ugyanakkora szívás, ha defektet kapsz: nyilván egy
  vastagabb tubeless gumi jobban bírja, de az azért jóval ritkább rolleren.)

  Törekedni kell rá, ha lehet, meg van ugye a slime, aztán vagy segít, vagy
  nem. Mindenesetre árulkodó, roller szerviz statisztika, hogy a legtöbbet
  javított roller az M365 (egyik legnépszerűbb típus), legtöbb hiba: defekt.

  Ui: egy csomó defekt becsípődés/kidörzsölődés miatt van, ezeket ugye
  a tubeless alapból lekezeli, hiszen nincs benne tömlő, fel se merül.
  Megelőzni meg úgy szokták, hogy nagyon keményre fújják, amikor már
  nem sok különbség marad a tömör gumihoz képest, főleg, ha légcellás.
  
  Ha már pneumatikus, megéri a tubeless. Pont a fentiek miatt nem kell
  kőkeményre fújni, durrdefekt veszélye sincs. Azért rugózás jó mellette:
  rugózatlan tömör gumi a legszarabb = abszolút nem ajánlott Xiaomira.
  (Tönkreteszi az akkut meg szétrázza a csavarokat, a vesekövedet stb.)

Új hozzászólás Aktív témák