Új hozzászólás Aktív témák

• #78727 Kukipapa_rr tag

  Új Válasz 2021-05-29 10:06:48 #78727

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kukipapa_rr

  tag

  Sziasztok,

  először is köszönöm mindenkinek a segítséget és tippeket 6V-os akku töltés ügyben.

  TLDR: két 6V-s aksi van a kisautóban és bár nem látszott, az egyik nem érintkezett rendesen. Szerencsétlen véletlen, hogy egy időben rázódott ki a csatlakozás a tápegység törésével párhuzamosan.

  Így néznek ki az aksik, látszik, hogy a külső csatlakozó valamilyen elektronikába megy (akkuk mögött a hátsó falon látható), és nem közvetlenül az akkukra:

  

  Így néz ki az eredeti, törött töltő:

  

  Így néz ki az univerzális adapter:

  

  Üresjárásban mindkét akku 6,0-6,1V-ot mutatott, de ami zavarba ejtő volt, hogy bár párhuzamosan vannak kötve az akkuk, csak az egyiken jelent meg a töltőfeszültség (6,1-6,2V). Nektek biztos triviális következtetés lett volna a megoldás, én kotlottam rajta, mire rájöttem (amatőr vagyok ezen a területen).

  Még mielőtt észrevettem volna, hogy az egyik akku csatlakozó laza, kipróbáltam 7,5V-ra állítva, és így 6,6V jelent meg töltőfeszültségként.

  Bár az elsődleges ok az volt, hogy lényegében egy aksiról ment a kocsi a kettő helyett, és ezért gyengélkedett, a kérdés áll, hogy mindezen információk ismeretében is elég-e 6V-ról tölteni, hogy alaposan fel legyen töltve. Sajnos a törött táp javítása nem tűnik triviálisnak.

  Köszönöm mindenkinek

• #78704 Kukipapa_rr tag hcl #78702

  Új Válasz 2021-05-28 13:02:01 #78704

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kukipapa_rr

  tag

  válasz hcl #78702 üzenetére

  A töltőn volt a LED (kétszínű), a mostani adapter meg csak annyit mutat, hogy van-e fesz. vagy nincs.

  A kocsi maga is kiírja a feszültséget, de csak ha nincs töltőn, és nem tudni, mennyire pontos. Mindenesetre 5,9V-t ír, míg régebben 6,2-3V-t írt, amikor tele volt, szóval még akár pontos is lehet.

  Ezért első körben az lett volna az elvi kérdésem, hogy egyáltalán egy 6V-s névleges feszültséggel fel lehet-e tölteni egy 6V-s aksit. Vagy esetleg nem elég ez a teljesítmény, bár elvileg elégnek kéne lennie.

  De szétszedem, és megnézem töltés közben is.

• #78703 Kukipapa_rr tag Aryes #78701

  Új Válasz 2021-05-28 12:56:22 #78703

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kukipapa_rr

  tag

  válasz Aryes #78701 üzenetére

  1A-es Emos, 6V-nál 6W, a táblája szerint.

  Simán lehet benne hagyományos aksi, ilyesmi, de ahhoz szét kell szednem.

• #78699 Kukipapa_rr tag hcl #78698

  Új Válasz 2021-05-28 12:07:40 #78699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kukipapa_rr

  tag

  válasz hcl #78698 üzenetére

  A polaritás állítható, de helyes (ahogy a linkelt töltő képén is látszik, a belseje a +).

  Az a 7V majdnem 8. 7V-t még rá mertem volna engedni, de ez már 28%-kal több így.

  Honnan látom, hogy tölt? A feszültség jelen van, de mást nem látok.

  A 230V-os csatlakozó egyik lába tört le.

• #78697 Kukipapa_rr tag

  Új Válasz 2021-05-28 11:48:49 #78697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kukipapa_rr

  tag

  Sziasztok, egy kis segítséget kérnék, egyszerűen sehol nem találok erről pontos információt.

  Adott egy 6V-os kisautó, aminek eltört a töltője. Előzőleg semmi gond nem volt a töltéssel, LED jelezte, ha feltöltött.

  Sebaj, egy univerzális adapterrel 6V-tal próbálom tölteni (kiad kb. 6,1V-ot), de úgy tűnik, ez nem képes feltölteni (az autónak van egy kis kerek csatlakozója, abba dugom bele, tehát nem közvetlenül az akkut töltöm).

  12V-s autó aksiknál a töltő kb. 13,5V-tal tölt, felteszem, itt is hasonló lehet a probléma, hogy magasabb feszültséggel kéne rádugnom. De semmilyen információt nem találok, mennyi fér bele. A talált töltőkre (pl. ez) szintén 6V-os kimenet van ráírva. Vagy ezek a töltők különböznek egy 6V-os adaptertől és a névlegesnél eleve magasabb feszültséget adnak ki, amit aztán csökkentenek? Sehol nincs részletes leírás erről.

  A következő, 7,5V-os beállítást használva 7,7V-t mérek, félek ez túl magas. Az autó, így az aksi is már 3-4 éves, így akár az is lehet, hogy a töltő mellett egyszerűen cserére szorul.

  Szóval kérdések:

  1. Lehet-e, kell-e egy 6V-os kisautót 7,5V (7,7V tényleges) töltővel tölteni vagy 6V-os kimenetnek elégnek kéne-e lennie?

  2. Ha ez az univerzális adapter nem alkalmas erre a feladatra, tudtok-e ajánlani egyszerű automata kisautó töltőt (bedugom, leáll, ha kész), vagy akár a linkelt darab is alkalmas erre?

  Köszönöm

Új hozzászólás Aktív témák