Aktív témák

• #688 TheVeryGuest senior tag Den #682

  2003-07-02 11:46:53 #688

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TheVeryGuest

  senior tag

  válasz Den #682 üzenetére

  Hát lehet, hogy az autómata váltó szerintetek királyság, szerintem pont az autózás lényegét teszi tönkre.
  Egyébként teszem fel azok a váltók, amikkel úgy lehet gyorsulni, mintha villanymotor hajtaná a járgányt a fokozatmentes automaták. Biztos nagyon jók, amíg tönkre nem mennek. Szép kis ára lehet egy ilyen cuccnak.
  
  Az F-1-et meg tényleg nem lehet az utcai autókkal összehasonlítani, mert azok már nagyon régen nem autók. És ott is csak úgy lehet fasza gyors váltóautómatikát fejleszteni, hogy nincs lendítőkerék, így motorfék se, meg egyéb csekélységek, ezért is olyan a motor, hogy ugyan 3000-res és 900HP-s, de meghal 1500km után. Így meg nem ajánlatos annak a csóringer sofőrnek meghagyni a lehetőséget, hogy 5-ből visszategye kettőbe, mert rögtön szétesik a taliga.
  
  Az Alfában meg gondolom van kipörgésgátló, vagy nyomatékelosztó is, különben szar lenne vele télen friss hóban járni, amikor az ember egyest nem is nagyon használ (csak, ha elakad és R meg 1 használatával behintáztatja a cuccot). Bár aki ilyeneket vesz az télen biztos SUV-val jár ;-).
  
  A mechanikus váltóval is választhatsz többféle üzemmód közül, csak rajtad áll. Szervízelése meg olcsóbb, szvsz megbízhatóbb is. Szerintem az autováltó, meg autokuplung mazsoláknak való. De hát az utóknál elég nehéz lenne különben új feature-öket alkotni. Akkor meg hogy adnák el az újat.
  
  

Aktív témák