Legfrissebb anyagok

Mobilarena témák

PROHARDVER! témák

IT café témák

GAMEPOD témák

LOGOUT témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#94 SkyLine3000 addikt Somatom #93

Új Válasz 2023-05-28 21:57:32 #94
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

SkyLine3000

addikt

válasz Somatom #93 üzenetére

Ha leírom, milyen verdám van, az EV tulajok sikítanak. Na jó, leírom. Skoda Octavia 1,9TDi 90 paci. Üresre járatva 1100-1200km hatótáv. Éves viszonylatban 4,5l átlag fogyasztás. 2004-es. Sokáig ingáztam hetente többször két város közt. Már nem kell. Évi kb 5-6e km-t megyek úgy, hogy ebben benne van egy évi Adria nyaralás, ami oda vissza kb 1300 km mindennel együtt. A világból kimegy, nem eszi az olajat, nem füstöl, költeni alig kell rá. Ilyen autókat már nem fognak gyártani soha. Ezek a mai 1,2-es turbó motorok meg maga a vicc kategória. Szétpörögnek és pillanatok alatt feladja a motor.
A használtautók drágák, az újakról nem is beszélve, az EV meg pláne. Nem veszek mostanában semmit Erre az évi pár 1000 km-re. Fogalmam sincs, mit tudnék venni helyette. Mire eladósorba kerül, talán az EV kocsik is élhetőbbek lesznek.
#92 SkyLine3000 addikt Somatom #91

Új Válasz 2023-05-28 20:51:07 #92
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

SkyLine3000

addikt

válasz Somatom #91 üzenetére

Én nem vagyok ellen olyan autózásnak, ami óvja a környezetet, csak még kissé gyerekcipőben jár a dolog. Idő kell neki, hogy kiforrja magát. Ez a fejlődés. Ahogy a nyomógombos "hordozható" Motorola telefontól eljutottunk a mai mobiltelefonokig, úgy az EV, vagy más alternatíva is fejlődni fog és sokkal élhetőbb lesz.
#90 SkyLine3000 addikt Somatom #89

Új Válasz 2023-05-28 20:27:14 #90
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

SkyLine3000

addikt

válasz Somatom #89 üzenetére

Például arra a két táborra gondolok, akik itt szájkaratéztak egtymással. Amíg az egyik fél teljes mellszélességgel kiáll az EV mellett, addig a másik pont az ellenkezője. Nem is azt írtam, hogy ellene van, csak egyelőre még sokan vannak, akik idegenkednek a villanyautóktől. Én sem fogok mostanában venni, mert nincs rá pénzem és még nem tudja teljes egészében kiváltani a belső égésű autókat. Túl hosszú töltési idők és ehhez képest aránytalanul rövid hatótávok. Biztos eljön az idő, amikor több alternatíva lesz és az EV is sokkal élhetőbb lesz. De ehhez még idő kell. Ha rohadt sok pénzem lenne és olyan városban élnék, biztos lenne egy városi használatra szán e-autóm. De egyelőre nem realítás. Ahol lakom, nincsenek nagy távolságok. A verda bent pihen a garázsban és szinte mindenhova gyalog, vagy bringával megyek.
#87 SkyLine3000 addikt Noukoum #86

Új Válasz 2023-05-28 18:24:13 #87
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

SkyLine3000

addikt

válasz Noukoum #86 üzenetére

Lehet. Vagy az ufók hozták a technikát. Hisz az ufóknak sincs hangjuk. Lehet elektromos az űrhajójuk. Az áramot meg a sötét energiából nyerik.
#85 SkyLine3000 addikt

Új Válasz 2023-05-28 15:38:16 #85
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

SkyLine3000

addikt

Az ev autók jelenleg fejlettségi szintben kb. ott tartanak, mint a belsőégésűek tartottak a 20. század elején, első évtizedeiben. Egyelőre leginkább városi, vagy rövidebb vidéki utakra valók. Az áruk még nagyon sok a magyar átlagembernek. Az ev autó önmagában elvileg nem károsítja a környezetet, de az előállító infrastruktúra már nem kevésbé. A majdan környezetben landoló tönkrement aksikról ne is beszéljünk. Minden bizonnyal lesz az ev autózásban is bőven fejlődés. Jobb aksik, sokkal hosszabb hatótávok, stb. Az átállás a belsőégésüről e-re jópár évtizedet igénybe fog venni. Illetve én inkább az üzemanyagcellás autókat pártolnám. Szintén e alapú, de nincs több 100 kg-os aksi pakk. Ugyanúgy kell "megtankolni", mint a hagyományos autókat. Csak egyelőre még drága a rendszer. A Toyota is nem véletlen nem erőlteti annyira az ev-t. Talán 10 év alatt letisztul a kép és esetleg lesz több alternatíva. Akinek telik rá, vegyen ev-t. A fenti szájkarate meg fölösleges. Egyik tábor sem tudja meggyőzni a másikat. Veszett fejsze... Majd az idő megoldja. De az biztos, hogy a legfontosabb a tiszta levegő és az, hogy ne vágjuk haza ezt a kék bolygót, ha már ekkora mázlink van, hogy itt élhetünk.
A fejlődés folyamatos. Valahogy el kell jutni a-tól b-ig. Szekér -> belsőégésű -> ev/üzemanyagcella -> ? Mindenestere ezek közül a legelső volt a legkörnyezetbarátabb, hisz a lószar is táplálta a talajt.
Béke veletech!