Új hozzászólás Aktív témák

• #6799 whatnot őstag subaruwrc #6798

  Új Válasz 2015-06-27 18:39:17 #6799

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  whatnot

  őstag

  válasz subaruwrc #6798 üzenetére

  Akkor oké Nemigen értem, mert semmi nem jelöli, hova is tolod.

• #6797 whatnot őstag Satan_Claus #6794

  Új Válasz 2015-06-27 17:59:02 #6797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  whatnot

  őstag

  válasz Satan_Claus #6794 üzenetére

  A brake bias értékét növeltem (58 -> 63), feltételezem, hogy ezzel az elosztást kicsit hátrafelé toltam.

• #6793 whatnot őstag N€T0X|N #6790

  Új Válasz 2015-06-27 13:18:26 #6793

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  whatnot

  őstag

  válasz N€T0X|N #6790 üzenetére

  Nem estem neki a beállításoknak, csak kettőnek és pont az említetteknek (váltóáttétel, fékerőelosztás)
  Nagyon idegesítő, amikor minden egyes fékezésnél elindul az autó hátsója egyenes menetben, a fékerőelosztás hátra tolásával ez megszűnik.
  Az oldalakat köszönöm, majd olvasgatok

• #6789 whatnot őstag

  Új Válasz 2015-06-27 01:40:11 #6789

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  whatnot

  őstag

  Sziasztok!
  Vadiúj vagyok a témában, minden szempontból:
  - először játszok szimulátorral
  - először játszok kormánnyal
  - jogsim van ugyan, de gyakorlatilag sosem vezettem

  McLaren F1 GTR-rel gyakorlok a monzai pályán, gyári beállításokkal, szóval szívatom magamat ABS nélkül, de végül is a cél éppen az, hogy tanuljak.

  Kérdés: mennyire szoktátok piszkálni az autók beállításait? A fenti példa esetén pl. az autó egy masszív fékezésnél (ami a monzai pályán van 4 is) alapbeállításokkal még egyenes tartásban is igen könnyen elúszik az autó hátulja, míg a fékerőn állítva (többet hátulra) ez már nincs.

Új hozzászólás Aktív témák