Új hozzászólás Aktív témák

• #8082 Vasgabi csendes tag dew28 #8081

  Új Válasz 2018-03-07 17:31:52 #8082

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vasgabi

  csendes tag

  válasz dew28 #8081 üzenetére

  Te akkora nagy KIRÁLY vagy, hogy amit eszel iszol....
  Hálás köszönettel és a legkiválóbb tisztelettel.....

• #8080 Vasgabi csendes tag dew28 #8078

  Új Válasz 2018-03-07 15:15:08 #8080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vasgabi

  csendes tag

  válasz dew28 #8078 üzenetére

  // Analog eBrake-Handbrake
  // PIN A0 to 10k pot output - Throttle Axis
  // Use with Arduino ProMicro.
  // Tested and working in DiRT RALLY + ASSETTO CORSA
  // by AMSTUDIO
  // 20.1.2017

  #include <Joystick.h>

  void setup()

  {pinMode(A0, INPUT);
  Joystick.begin();}

  const int pinToButtonMap = A0;

  void loop()

  {int pot = analogRead(A0);
  int mapped = map(pot,343,860,0,255);
  {Joystick.setThrottle(mapped);}}

  jelenleg így működik, hova kell beillesztenem az általad küldött scriptet?

• #8079 Vasgabi csendes tag dew28 #8078

  Új Válasz 2018-03-07 15:11:31 #8079

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vasgabi

  csendes tag

  válasz dew28 #8078 üzenetére

  Köszi, még nem próbáltam ki, de a max értékre ugyanez kellene, mert az meg túl szokott futni.

• #8077 Vasgabi csendes tag Aryes #8076

  Új Válasz 2018-03-07 13:00:52 #8077

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vasgabi

  csendes tag

  válasz Aryes #8076 üzenetére

  Eddig nekem is kapcsolón volt, de pl Richard Burds Rallyban a hátsó kerék hajtású autóknál nem szerencsés a kapcsolóüzem, mert sokszor csak épp meg kell lassítani a hátulját, hogy beforduljon szépen, míg ha leblokkol a két hátsó kerék le is fullad az autó, mint az közismert. vagy ki kell kuplungolnom, h ne fulladjon, de az meg időveszteség, és ezt a sportot időre nyomjuk.

• #8074 Vasgabi csendes tag

  Új Válasz 2018-03-06 23:40:56 #8074

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vasgabi

  csendes tag

  Üdv! Segítséget szeretnék kérni.

  Analóg kéziféket építettem szimulátorhoz, egy G25 gázpedálból. 10K-s poti van benne, sikerült is beállítanom az értékeket a progival, de a mechanika pontatlansága miatt és a viszonylag rövid csúszka használat miatt a két végpontot nem tudom tökéletesre állítani, mert vagy túlfut, vagy nem megy vissza 0 értékig.
  Hogyan tudnám a küszöbértékeket meghatározni, hogy a 0 akkor is 0 legyen, ha esetleg negatívba menne a poti?

  https://github.com/AM-STUDIO/Analog-E-Brake
  https://www.youtube.com/watch?v=kv0FTpRLFMY&feature=youtu.be

  Innen puskáztam, de nem találtam küszöbértékre vonatkozó infót.

  Megköszönve a segítséget üdvözlettel:

  FémÚr

Új hozzászólás Aktív témák