- Yettel topik
- Poco F8 Ultra – forrónaci
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- One mobilszolgáltatások
- Fotók, videók mobillal
- Honor Magic7 Pro - kifinomult, költséges képalkotás
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Xiaomi 17 - még mindig tart
- Google Pixel topik
- Huawei Watch Fit 5 Pro - jó forma
Új hozzászólás Aktív témák
-
HDR renderin
senior tag
-
HDR renderin
senior tag
-
HDR renderin
senior tag
-
HDR renderin
senior tag
-
HDR renderin
senior tag
-
-
az is csak módjával néz ki jól mert ugye egy pinstriping, neon meg stroboszkóp nem bisztos hogy jól néz ki együtt
lehet, élőben még nem votl alkalmam ilyet látni együtt egy ilyne autón.
De akrómfelni szerintem kifejezetten rosszul nézne ki rajta, nem ár való szerintem, viszont a sárga/piros fényezéshez egy gtr karbon hátsó szárny, hát eléggé.......
-
-
csak én amcsi árakkal számoltam mert egy komoly tuningot csak azok vállalnak be itthon akik pl az RS tuning csapatában nyomulnak. amcsiban pl egy kompi olyan árban van hogy minden második kisk*csög verdájában az van. a kocsit meg használtan venném és nem is bisztos az m3 mert egy sima 325-öt is meglehet húzni eléggé. a direktszűrő meg nem hinném hogy szétcseszne bármit is ha jól van hangolva a motor. a belekötés meg nem zavar mert a fórum azért van hogy megvitassuk a dolgokat
egy 325i-re egy tuningcéggel ráépítetni garret-et és uj progit írni hozzá, meg persze motoralkatrészeket hozzá igazítani
Lehet elérnéd az M3 teljesítményét
-
üdv 40milliónál kb
Tudod mibe kerül egy Mhez ezek???
Gondolom ennyid lenne nem sufniban cisnáltatnád hanem mondjuk, hamann, ac schnitzerék felé, vagy netán ha a gyár bevállalja.MMaga cég alkatrészárai is elég magasak, de azzal hogy az autód hátúl ott kukucskál a piros-kék vonal mellett a szép Mőőőő betű szorozz mindne árat 3mal.
Direktzsűrő csak szétszecsné az amugy is csúcsrahuzott motrot.
Van azon elég jó kipuf. nem elég neked dupla 2es ??? 
Ha meg álomfelni akkor már csakis az AEZ ARES vagy Zeus jöhetne nálam szóba netán az OZ palladio, az amugy is alapból szép gyári M-es helyett.
Színből pedig csakis a dakar gyöngyházmetál
Bocsi hogy mindenbe belekötöttem, nekem is irót bejönne a gép, dpicit másképpen, ugy ahogy én leírtam, mind1, ízlések pofonokcsak én amcsi árakkal számoltam mert egy komoly tuningot csak azok vállalnak be itthon akik pl az RS tuning csapatában nyomulnak. amcsiban pl egy kompi olyan árban van hogy minden második kisk*csög verdájában az van. a kocsit meg használtan venném és nem is bisztos az m3 mert egy sima 325-öt is meglehet húzni eléggé. a direktszűrő meg nem hinném hogy szétcseszne bármit is ha jól van hangolva a motor. a belekötés meg nem zavar mert a fórum azért van hogy megvitassuk a dolgokat
-
egy bmw e46 M3. egy kevés motortuning(chip, új leömlők, direktszűrő, egy kompreszorkészlet, nitró vagy co2, teljesen új kipugogórendszer, sportkatalizátor, gázgyorsító dob). kívül 19 colos BBS LeMans felni polír belsővel és aranyozott csavarokkal. utána meg a szokásos spoilerkészlet, szárny, festésnek candy red árnyalat
üdv 40milliónál kb
Tudod mibe kerül egy Mhez ezek???
Gondolom ennyid lenne nem sufniban cisnáltatnád hanem mondjuk, hamann, ac schnitzerék felé, vagy netán ha a gyár bevállalja.MMaga cég alkatrészárai is elég magasak, de azzal hogy az autód hátúl ott kukucskál a piros-kék vonal mellett a szép Mőőőő betű szorozz mindne árat 3mal.
Direktzsűrő csak szétszecsné az amugy is csúcsrahuzott motrot.
Van azon elég jó kipuf. nem elég neked dupla 2es ???
Ha meg álomfelni akkor már csakis az AEZ ARES vagy Zeus jöhetne nálam szóba netán az OZ palladio, az amugy is alapból szép gyári M-es helyett.
Színből pedig csakis a dakar gyöngyházmetál
Bocsi hogy mindenbe belekötöttem, nekem is irót bejönne a gép, dpicit másképpen, ugy ahogy én leírtam, mind1, ízlések pofonok -
üzleti autónak nem lenne rossz de 31 milláért azért szerintem jobb kocsit lehet összehozni mint egy M6. az már egyedi lenne és lehet nem is lenne 31 milla csak 20 de mégegy olyan tuti nem lesz az utakon
-
-
Elmész te a tuddo hova.. amióa kocsira fenem a fogam hogy háha kapok amjd ha lesz jogsim az A3 az amire vágyok de annál is jobban egy 320D-re.
Ez amugy S Vagy csak ''optikailag''hát imho az A3 meg az A2 a randább Audik között van, spec nekem nem jönnek be, főleg az első szériás A3-asok, A4 még csak-csak... 1. szériás A6-től jöhetnek
-
AZt a mákos fajtád..
amugy az otikai tuningból énis kinőttem igy 17évesen.. legyen alatta egy szép darab felni meg sötitités és mideképpen projekoros gyári XENON! aztán a napfénytető nembaj ha van bene bár ezekben enmszokott lenni..
és amugy menynit eszi ka kicsi?
nagyon jó kis gép ámm.. de tanulókocsinak uygse kapok semit senemhogy iylet.. nem is kell modnjuk.. nemakrok emghlani rögtön..hát a fogyasztása, most hogy nem nagyon pörgethetem a turbo miatt 9-10
hogyha tolom neki akkor 13-15 de ugye hogyha valami megy akkor az eszik is
ja igen és énis teljesen igy gondolom felni meg fólia rá aztán késsz is, szerintem....
[Szerkesztve] -
bandita001
tag
Nekem csak egy X5
jöhetne szóba!
[Szerkesztve] -
Valódi s3 kb 3 hete vagyok a tulajdonosa és olyan boldog vagyok hogy az nemigaz inkább nem eszem csak tudjam tankolni ja és az ember nem azért vesz német autot, hogy gyorsuljon? hát nemtudom az én picim gyárilag 225 ló és elég sok auttónak oda vágok vele, js és teljesen eredeti s3!
-
nem tudom miért de mostanában ha meglátok egy autót ami teccik egyből azon kezdek gondolkodni hogy mit lehetne még rajta alakítani. nagyobb felnire vagy ültetésre sem gondoltál mé?. szerintem elég jót tenne neki meg talán meg egy új első fényszóró, de ez a te döntésed én csak javasolok
jó nekem a xenon
a felni igen szóval felni mániás vagyok ugyhogy ha lessz pénzem azt tuti cserélem, csak elöször turbora sporolok ültetni nem szeretném, mert az eleje igyis eléggé lent van, volt már példa rá, hogy fent akadt 1-2 helyen... -
motorikusan igen volt is rajta
csak most a turbonak lejárt az ideje aztán meg kell csináltatnom, arra most sporolok és akkor ujra vissza megy rá a tuning kb 280 ló ugy
optikait nem szeretnék vele én ugy vagyok, hogy a gyári állapotát szeretem majd le akarom fóliázni és késsz is mindig legyen szépen megmosva és nálam ennyi az optikai tuning nem tudom miért de mostanában ha meglátok egy autót ami teccik egyből azon kezdek gondolkodni hogy mit lehetne még rajta alakítani. nagyobb felnire vagy ültetésre sem gondoltál mé?. szerintem elég jót tenne neki meg talán meg egy új első fényszóró, de ez a te döntésed én csak javasolok
-
motorikusan igen volt is rajta
csak most a turbonak lejárt az ideje aztán meg kell csináltatnom, arra most sporolok és akkor ujra vissza megy rá a tuning kb 280 ló ugy
optikait nem szeretnék vele én ugy vagyok, hogy a gyári állapotát szeretem majd le akarom fóliázni és késsz is mindig legyen szépen megmosva és nálam ennyi az optikai tuning -
ez az ugymond ujjabb verzi nem a 2007-es
hanem a 2002.12. havi ami elég ritkaság ha jól tudom az országba 3 db van de ez nem biztos, nekem szerencsém volt 3 millióért megkaptam, néztem mobile.de oldalon van még pár ilyen és 5-6 millió körül adják ezeket külföldön szóval eszméletlen nagy szerencsém van.... -
ez az ugymond ujjabb verzi nem a 2007-es
hanem a 2002.12. havi ami elég ritkaság ha jól tudom az országba 3 db van de ez nem biztos, nekem szerencsém volt 3 millióért megkaptam, néztem mobile.de oldalon van még pár ilyen és 5-6 millió körül adják ezeket külföldön szóval eszméletlen nagy szerencsém van.... -
Valódi s3 kb 3 hete vagyok a tulajdonosa és olyan boldog vagyok hogy az nemigaz inkább nem eszem csak tudjam tankolni ja és az ember nem azért vesz német autot, hogy gyorsuljon? hát nemtudom az én picim gyárilag 225 ló és elég sok auttónak oda vágok vele, js és teljesen eredeti s3!
elbírnék egyet én is majd valamikor. ha szabad érdeklődnöm kora, ára? -
Igen ez az
AMugy meg német autót nem gyorsulsára meg versenypályára veszenk az meberek.. szóval ne az NSXel hasonlitgassuk már őket..
És ha német ha nem minden autónak sőt márkán belül egyes tipusokralehet jellemző a nagy romlékonyság..
nekünk kb 8éve van VW.
Volt egy régi Sharan annak semi baj nemvotl cssak amit mindne autó is megigányle...
vagy most egy uj Sharan.. a szervizben is azt modjáák hogy ez Sharan és a hasonló Seat és FOrd márkűjú autók nagy hibája hogy az első futóműk rosszak benne.. és tönkremenenk.. nekkünk 2szer ment mrá tönkre a jobb elje.. és szeret a légtömegmérő tönkremenni..
de viszont a Passatunkal eddig semmmi gond nemvolt..
de midnek kocsiban elromlik valami.. nekem a Japó kocsiknál a design nemjön be.. oylan ferede a design mitn a japánok.. -
Igen ez az
AMugy meg német autót nem gyorsulsára meg versenypályára veszenk az meberek.. szóval ne az NSXel hasonlitgassuk már őket..
És ha német ha nem minden autónak sőt márkán belül egyes tipusokralehet jellemző a nagy romlékonyság..
nekünk kb 8éve van VW.
Volt egy régi Sharan annak semi baj nemvotl cssak amit mindne autó is megigányle...
vagy most egy uj Sharan.. a szervizben is azt modjáák hogy ez Sharan és a hasonló Seat és FOrd márkűjú autók nagy hibája hogy az első futóműk rosszak benne.. és tönkremenenk.. nekkünk 2szer ment mrá tönkre a jobb elje.. és szeret a légtömegmérő tönkremenni..
de viszont a Passatunkal eddig semmmi gond nemvolt..
de midnek kocsiban elromlik valami.. nekem a Japó kocsiknál a design nemjön be.. oylan ferede a design mitn a japánok..kis karosszériásmunka és mingyárt jobb
-
Igen tudom, hogy nem minden a az erő a pl-at csak ugy irtam, és azért elég szép számban szarnak be a japán autók is az utóbbi időbe is halottam micut turbo cseréről ( jo persze a turbonak megvan az ideje ez igaz) toyotat amit gyürüzni kelett pedig nem 20 éves autokról van szó na mindegy a lényeg, hogy amit ember csinál az elromlik
küldök képet az én kis autómrol
[link]
[Szerkesztve] -
Igen ez az
AMugy meg német autót nem gyorsulsára meg versenypályára veszenk az meberek.. szóval ne az NSXel hasonlitgassuk már őket..
És ha német ha nem minden autónak sőt márkán belül egyes tipusokralehet jellemző a nagy romlékonyság..
nekünk kb 8éve van VW.
Volt egy régi Sharan annak semi baj nemvotl cssak amit mindne autó is megigányle...
vagy most egy uj Sharan.. a szervizben is azt modjáák hogy ez Sharan és a hasonló Seat és FOrd márkűjú autók nagy hibája hogy az első futóműk rosszak benne.. és tönkremenenk.. nekkünk 2szer ment mrá tönkre a jobb elje.. és szeret a légtömegmérő tönkremenni..
de viszont a Passatunkal eddig semmmi gond nemvolt..
de midnek kocsiban elromlik valami.. nekem a Japó kocsiknál a design nemjön be.. oylan ferede a design mitn a japánok.. -
Igen tudom, hogy nem minden a az erő a pl-at csak ugy irtam, és azért elég szép számban szarnak be a japán autók is az utóbbi időbe is halottam micut turbo cseréről ( jo persze a turbonak megvan az ideje ez igaz) toyotat amit gyürüzni kelett pedig nem 20 éves autokról van szó na mindegy a lényeg, hogy amit ember csinál az elromlik
küldök képet az én kis autómrol
[link]
[Szerkesztve] -
Ebben csak az a bibi, hogy amikor azt mondjak, hogy a nemet autok szarok, akkor nem arra gondolnak, hogy a 180 lovas civic jobban megy a 300 lovas audinal, hanem pl. hogy japo autok sokkal kevesebbszer szarnak be. Persze, van eros nemet auto, csak egyreszt el is romlik, masreszt fele olyan eros honda nsx versenypalyan jol elveri.
Igen tudom, hogy nem minden a az erő a pl-at csak ugy irtam, és azért elég szép számban szarnak be a japán autók is az utóbbi időbe is halottam micut turbo cseréről ( jo persze a turbonak megvan az ideje ez igaz) toyotat amit gyürüzni kelett pedig nem 20 éves autokról van szó na mindegy a lényeg, hogy amit ember csinál az elromlik
küldök képet az én kis autómrol
[link]
[Szerkesztve] -
Foglalt név
addikt
Lássuk csak
: AC Cobra, Viper, GMC Yukon, Lotus Omega, HF integrale, Evo IX, Kadett D, 735i(2000 körüli), 320(80 eleje), Delorean, Countach, DB9, RX-7, RX-8, csak így hirtelen a teljesség igénye nélkül. Bár autókról van szó, azért egy 996 és egy monster igazán duc-álna ezek mellé -
whitezo88
nagyúr
Van egy amcsi cserediák nálunk, hummer h3ast is vezetette meg egy csomó mindent de azt mondja a legjobb az escalade tetszett neki (az apja autókereskedő)
a Lincoln Navigator is csinos darab
//
H2-téma: , #141: épp ez a jó benne![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[Szerkesztve] -
Sziasztok!
A német autokról annyit, hogy nem rég lettem tulajdonosa egy audinak, és aki azt mondja, hogy a német autók szarok, az nem tudja mit beszél, az utobbi időbe elég sok autóhoz volt szerencsém, pl vezettem egy 180-as lovas civicet is és egyáltalán nem ájultam el tőle, mert azt hittem sokkal jobban fog menni, én nem akarok egy márkát se szidni szeretem a japán autokat is angol.... de, hogy a német autok nem szarok ez biztos,
a hammer témárol pedig annyit, hogy akinek h2-e van az sznop és gazdag stb.... ez sem mindig igaz mert valakinek annyira tetszik, hogy csak arra sporol, hogy lehessen egy olyana és inkább megválik sok extrátol az életéből csak hogy fent tudja tartani! -
Overlocker
veterán
Most nem azért de a német technikai fejlettség a béka segge van a japánokéhoz képest abban az időben.(ma már nem, de azért a ferdeszeműek még mindig jobbak).
10-15éves passat,, öhm az 2.0 gt hány lovas is? Ha jól emlékszem az 1.6os 75 lovas volt, amikor a nissan megcsinálta a világ legjobb motorját (megválasztották akkor) az 1.6os 103 lovasat.
A Suzuki? Hát azt nem nevezném japán autónak. Japán autó fogalma nálam: technikailag innovativ, letisztult design és megbizhatóság.
A suzukira egyedül a megbizhatóság igaz... Bár az se mindig. -
-
''H2 .. szép és jó kár hogy benzintemető.. dde azért annak van megjelenése ..''
Igen, van megjelenese, konkretan nagy betukkel ez van rairva:''Idiota sznob vagyok, akinek lovese sincs az autokrol valamint merevedesi problemaim is vannak, viszont tudom viritani a lovet''És mennyire igazad van
-
Én else kezdtem fikázni.. én normálisan fejtem ki a véleményem.. és ez a topichoz tartozik..
na de akkor Teljes ON
Álomautók..
H2 .. szép és jó kár hogy benzintemető.. dde azért annak van megjelenése .. úú''H2 .. szép és jó kár hogy benzintemető.. dde azért annak van megjelenése ..''
Igen, van megjelenese, konkretan nagy betukkel ez van rairva:''Idiota sznob vagyok, akinek lovese sincs az autokrol valamint merevedesi problemaim is vannak, viszont tudom viritani a lovet'' -
Kiskokó
veterán
Van egy amcsi cserediák nálunk, hummer h3ast is vezetette meg egy csomó mindent de azt mondja a legjobb az escalade tetszett neki (az apja autókereskedő)
-
RAM
őstag
Frászt, tele van vw alkatréssekkel az egéss. Sőt ay Audinak is van olzan quattro néven árult modellje *nem tom mellyik) amelyikben csak a 4motion nevű vw szutyok van.
-
(Kolombusz)
veterán
-
(Kolombusz)
veterán
Na ezt itt fejezzük be.. nemtudom mit képzelsz te magadról állitom nemavgy te oyaln gazdag hogy porchét vegyél.. de akkor menjél és evgyél szépsésges francia fostalicska Peugeot... (én ezt igy gondolom csak most azért is igy fjezem ki magam hogy érezd te hogy mondtad a Pasztnépautó VW-t)
A Peugeotok szépek és jok csak hát nagyon nincsnek összerakva főleg a régik.. ismerősnekm régi 406a vol és midnen hónapban szétvotl vlami esve benne.. de atól még nm aztmodnom ohgy csicska parasztautó..
szóval lehet véleménymodnai csak NE igy ahogy tettededdig.
[Szerkesztve] -
Dehogy nem.. modnj már egy felsőbb kategóriát a Superb-nél.. nicaannál felejjbb jobb autó a skodánál.. szóval..
amugy igen keveretm a dolgot a sokda és a VW egy azegyben ugyna az csak msáhogy néz ki de a Seat hát arról nemtuksemmit..Most kellene NAGYON sürgősen abbahagyni az észosztást és a márkák fikázását. Minden egyes topik ilyen szarságba fulladjon?
-
Kiskokó
veterán
Frászt, tele van vw alkatréssekkel az egéss. Sőt ay Audinak is van olzan quattro néven árult modellje *nem tom mellyik) amelyikben csak a 4motion nevű vw szutyok van.
-
(Kolombusz)
veterán
-
(Kolombusz)
veterán
Amúgy szerintem a vw a magyar parasztok szar autója. Német autó nem autó, legalábbis ha nem bmw vagy porsche.
1:Hát nem mindenki él Pesten és keres jól, pedig ahogy látom te is miskolci vagy és borsodba se élnek olyan hüdejón az emberek. Én szabolcsi vagyok eredetileg.
2:Inkább van egy 10-15éves passat-om, mint van szüleimnek, mint egy suzuki..
91-es malac orr-ú van passat kombi 2.0 GT. Az idén jelent meg rajta 1 rozsdapötty.
3: Ukránba van olcsó, eredeti német, illetve olasz alkatrészMost nem azért de a német technikai fejlettség a béka segge van a japánokéhoz képest abban az időben.(ma már nem, de azért a ferdeszeműek még mindig jobbak).
10-15éves passat,, öhm az 2.0 gt hány lovas is? Ha jól emlékszem az 1.6os 75 lovas volt, amikor a nissan megcsinálta a világ legjobb motorját (megválasztották akkor) az 1.6os 103 lovasat.
A Suzuki? Hát azt nem nevezném japán autónak. Japán autó fogalma nálam: technikailag innovativ, letisztult design és megbizhatóság.
A suzukira egyedül a megbizhatóság igaz... Bár az se mindig. -
-
(Kolombusz)
veterán
-
Overlocker
veterán
A golf csak egy szar golf marad hiába rakják bele a nagyobb motort meg a méhsejtes kiegészitőket.
A EOS? Ugyanmár leengeded a tetőt és csavarodik mint a vizes ruha.
Phaeton nah az már szép autó, a toureg mellett az egyetlen olyan vw ami tetszik.
Amúgy szerintem a vw a magyar parasztok szar autója. Német autó nem autó, legalábbis ha nem bmw vagy porsche.Amúgy szerintem a vw a magyar parasztok szar autója. Német autó nem autó, legalábbis ha nem bmw vagy porsche.
1:Hát nem mindenki él Pesten és keres jól, pedig ahogy látom te is miskolci vagy és borsodba se élnek olyan hüdejón az emberek. Én szabolcsi vagyok eredetileg.
2:Inkább van egy 10-15éves passat-om, mint van szüleimnek, mint egy suzuki..
91-es malac orr-ú van passat kombi 2.0 GT. Az idén jelent meg rajta 1 rozsdapötty.
3: Ukránba van olcsó, eredeti német, illetve olasz alkatrész -
Én ugy tudom hogy csak a SuperB-ben vannak VW alaktrészek.. a Seatban semmiképpen se.. de a skodában igen bárnem amotor hame más részek
amugy ez is iszta vicc a SuperB a Passat alapjain van azt a Passat egyközépkategóriás VW a Skoda meg beálitotta egy nagy LUXUS kategóriának..Seat skoda vw egykaptafa
Ahogy Integra is mondta 90%-ban egyeznek alkatreszugyileg.Csak a doboz mas meg a belter kialakitasa.Majdnem minden mas egyforma. -
Én ugy tudom hogy csak a SuperB-ben vannak VW alaktrészek.. a Seatban semmiképpen se.. de a skodában igen bárnem amotor hame más részek
amugy ez is iszta vicc a SuperB a Passat alapjain van azt a Passat egyközépkategóriás VW a Skoda meg beálitotta egy nagy LUXUS kategóriának..megijednél ha tudnád hogy mennyi azonos alkatrész van a vw autóiban, csak a lemezek vannak másképp kalapálva meg a jelvény más az elejükön..
[Szerkesztve] -
-
Én ugy tudom hogy csak a SuperB-ben vannak VW alaktrészek.. a Seatban semmiképpen se.. de a skodában igen bárnem amotor hame más részek
amugy ez is iszta vicc a SuperB a Passat alapjain van azt a Passat egyközépkategóriás VW a Skoda meg beálitotta egy nagy LUXUS kategóriának..Huh. én azért ennyire nem értek hozzá, csak annyit tudtam (sejtettem), hogy a Seatnak és a Skodának is egyaránt van köze a VW-hez.
Amúgy szerintem a SuperB az a Skoda mércéjével simán elmegy luxusnak -
Na szerintem most menj el innen avgy térj át normális bezsédstilsura..
Tudo mi a magyar parasztok sazr autója ?, a Suzuki meg aanno a daewoo-k
a VW elégé minőség autót gyárt szóval...
amugy a Phaeton egy rakás sazr a VW nek a leg elcsseztteb autó amit a VW is elismer.. ugyanmár egy 4 éevs Phaetonért elkérnek 14 milliókat ugyann már.. anyniből vacsi új 7es BMW-t vezsek
amugy meg BMW ? az Audi is hasnoló kategória.. de ha mrá a Német kcosik fikázásánál tartunk akkor a Német kocsi ami sazr az a Seat meg a Skoda igaz ezek felvásároltak de akkor is.. -
Na szerintem most menj el innen avgy térj át normális bezsédstilsura..
Tudo mi a magyar parasztok sazr autója ?, a Suzuki meg aanno a daewoo-k
a VW elégé minőség autót gyárt szóval...
amugy a Phaeton egy rakás sazr a VW nek a leg elcsseztteb autó amit a VW is elismer.. ugyanmár egy 4 éevs Phaetonért elkérnek 14 milliókat ugyann már.. anyniből vacsi új 7es BMW-t vezsek
amugy meg BMW ? az Audi is hasnoló kategória.. de ha mrá a Német kcosik fikázásánál tartunk akkor a Német kocsi ami sazr az a Seat meg a Skoda igaz ezek felvásároltak de akkor is..''Seat meg a Skoda'' - azokban is VW motor van, nem?
-
Kiskokó
veterán
A golf csak egy szar golf marad hiába rakják bele a nagyobb motort meg a méhsejtes kiegészitőket.
A EOS? Ugyanmár leengeded a tetőt és csavarodik mint a vizes ruha.
Phaeton nah az már szép autó, a toureg mellett az egyetlen olyan vw ami tetszik.
Amúgy szerintem a vw a magyar parasztok szar autója. Német autó nem autó, legalábbis ha nem bmw vagy porsche. -
(Kolombusz)
veterán
-
1000 liter ?? kevés lesz vagy neked elég 2 hónap kocsikázás vele ?
amugy valaki próbálta már a VWnek az V10 5.0 Dizel motorjait??
Aztmondják nagyon durva csak a hozzájuk gyártott automata váltok valahogy nem igazán birják a strapát..gondoltam minden hónapban 1000 liter aztán ha ez sem elég megyek reklamálni
-
-
ha már WV akkor nekem Corrado VR6 230 lóval nameg a hozzá mellékelt 1000 literes ingyen-benzin kupon
[link]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
: AC Cobra, Viper, GMC Yukon, Lotus Omega, HF integrale, Evo IX, Kadett D, 735i(2000 körüli), 320(80 eleje), Delorean, Countach, DB9, RX-7, RX-8, csak így hirtelen a teljesség igénye nélkül. Bár autókról van szó, azért egy 996 és egy monster igazán duc-álna ezek mellé 
fficial_s%26sa%3DN" alt="[kép]" title="[kép]" />
Új hozzászólás Aktív témák
- Új MSI 16 Sword WUXGA 144Hz i7-14650HX 5.2Ghz 16mag 16GB 1TB SSD Nvidia RTX 4070 8GB Win11 Garancia
- Legújabb Thinkpad T14 gen6 - Bontatlan + magyar! - Core Ultra 7 255U - 16/32GB - 512GB - Gyártói gar
- Fujitsu 27" B27-9 TE Full HD 1920x1080 hófehér monitor - több db - gari számla - állítható magasság
- Kingston HyperX és FURY 16Gb (20-22k) és 32GB DDR4 (47k) laptop ramok párban is 2666Mhz/3200Mhz
- Lenovo Thinkpad T14s gen 6 - Teljesen új - Ryzen AI 7 PRO 350 - 32GB - 512GB - 2028 októberig gari!
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I9 13900 / RTX 3090 24GB / 32GB RAM / 1TB SSD
- HP ProDesk 600 G2 MT, DVD-RW , i5-6500 CPU félkonfig
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 3000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Utolsó! MacBook Pro 13" M1 16GB RAM/ 1TB SSD 27%-os ÁFÁS - Garancia - 0428AB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest