Hirdetés
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
- One mobilszolgáltatások
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Samsung Galaxy S21 FE 5G - utóirat
- Milyen okostelefont vegyek?
- Yettel topik
- CES 2026: Android és iOS kompatibilis nyomkövetőt hozott az Anker Eufy
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Azonnali mobilos kérdések órája
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
Új hozzászólás Aktív témák
-
kemdom
tag
válasz
kikikirly
#31
üzenetére
Köszönöm, hogy ELSŐKÉNT leírtad helyesen a Boston Dynamics nevét, és nem kellett okoskodnom...

Sajnos a "Musk-szkeptikusok" közé tartozom, így azt kell mondjam, ez egy szép demonstrációja lett annak, hogy mire képesek !ROBOTIKAI és IRÁNYÍTÁSTECHNIKAI! szempontból, de nem értem, hogy az 1 éve elhalt hype-on kívül mi értelme van szétkamuzni magukat azzal kapcsolatban, hol tartanak az AI fejlesztéseik...
Viszont ha valaha elkészülne és használatba vehető lenne a hyperloop, abban el tudnám képzelni a Robovan-t, mint félig- kötetlenpályás csoportos közlekedési megoldást. Passz, hogy ez sikerül-e (valaha). -
paatrick
őstag
Erre még azt mondtam hogy oké, ennyit most is meg tud tenni a Teslák autopilotja, viszont a robotos videók után már inkább mondanám hogy minden autó és a busz is fixen az adott útra volt programozva vagy távirányítással ment mind.
Az emberek nagy része elhitte, a Teslának ennyi a lényeg.
-
Alaaf Pi
őstag
válasz
Donki Hóte
#34
üzenetére
"A keskeny tengelytáv miatt szélességében viszont a csomagtér elég szűkös."
-
-
DraXoN
addikt
Az átlag ember azt se tudja mi is az AI, vagyis mire is képes... már most arról beszélnek sokan (jaj de mennyien), hogy mindenki munkáját elveszi, meg ilyen-olyan okos, meg veszélyes lehet ha meggondolja magát ...
nem értik, hogy öntudattól naaaagyon messze van, ezek az AI-k csak algoritmusok amik a bigdata "bányászat"-ból szerzett adatokat össze tudják foglalni, akár környezetbe foglalva, de nincs inteligenciája, nem gondolkodik, nem tud számára ismeretlen problémát megoldani vagy megoldást adni rá ... bár jól hazudik utóbbi esetben, és meg is próbál győzni arról, hogy igaza van
.
De igen, nagyon nem érzik a dolgot. Mostanság minden CGI és hasonló effektet is AI-csinálta szövegekkel jönnek (még ha 10-15éves CGI-t tartalmazó videó is). A másik fele meg rácsodálkozik, hogy "milyen csodák vannak" (pl. marék követ fog az ember, azt "madarakká változnak").
Bár szerintem az átlag ember mindig is technológiai analfabéta volt... autójukat se érti mindenki. Csak a geek manapság látszólag nem különül el annyira élesen, mert mindenki használja a gépeket/eszközöket. De a "geek hozzáértők" szintje is higult, bár lehet ott is csak a mennyiség miatt. -
paatrick
őstag
Most bedobott pár videót a facebook a robotokról, hát komolyan mondom az emberek 90%-a technológiai analfabéta lett mára. Fingjuk nincs mi hogy működik, mi az ami lehetséges, ehhez mik kellenek stb. Úgy benyelik az egész showt ahogy kell és ájuldoznak. Bár azt is tapasztalom hogy főleg az öregebbek már azt se tudják megmondani ha egy kép AI-val készült, vagy egy videón faceapp van, pedig jelenleg még teljesen egyértelműen elkülöníthető.
Mi lesz ezután
-
kikikirly
senior tag
Karotta videójából ez nem derült ki...
Mentséggére szóljon hogy többször szóba hozta Elon 10 éve minden évben bejelentett majd jövőre itt a level 5FSD igérgetéseit, meg úgy üsszességében is visszafogottan nyiltkozott a rendezvényről.
Gondom ott van hogy pl a robotok mozgásáról pozitivan beszélt(két évvel ezelőtti bohockodáshoz képest ezek már tényleg "kulturáltan" mozognak) de a Boston Dynamicstől messze vannak, és a lényeg nem is ez lenne hanem hogy az érzékelőik segitségével önállóan is boldogulnak, de ezek szerint ebből gyakorlatilag semmi nem igaz( Boston Dynamics ezt sosem álitotta a robotjairól, nem titkolják hogy az előre felprogramozott ,,műsort" hajtják csak végre). Biztos vannak olyan körülmények amikor helytállnak, de a valós önállóság ettől fényévekre van. -
Alaaf Pi
őstag
A keresett szó a nyomtáv, nem a tengelytáv.
-
Ezekiell
veterán
-
Ezekiell
veterán
Igen, így szolgálta ki. Durva, mi?

A pénz+számítási teljesítmény egy dolog, a tudás meg egy másik. De igazából teljesen mind1, mert nyilvánvalóan szemfényvesztés amit Musk csinál (itt is).
Musknak jár a credit, ahol tényleg jár, és ez a show nem az volt. Nézd meg a SpaceX tegnapi landolását, na ott jár neki a gratula és pacsi!
-
Ezekiell
veterán
-
Freiherr
őstag
válasz
LosBlancosRM
#13
üzenetére
Szövegértés megvan?
Hagyjuk, lazulj, vasárnap van. -
DraXoN
addikt
válasz
Donki Hóte
#18
üzenetére
Na a Hyperloop az tényleg nem volt komolyan vehető... ahhoz képest a robottaxi nem is olyan elrugaszkodott cucc.
-
vicze
félisten
válasz
Donki Hóte
#18
üzenetére
Milyen lyuk? Egy cső volt, de az már pár éve elpucolták.
-
Ezekiell
veterán
válasz
Donki Hóte
#18
üzenetére
Ott köröznek körülötte az önvezető Model 3-ak, és keresik a pénzt a tulajdonosaiknak!
-
-
Ezekiell
veterán
válasz
LosBlancosRM
#14
üzenetére
Igen, teljesen bizalomkeltő, amikor valaki bullshit/igazság aránya legjobb esetben is max 50%

-
Ezekiell
veterán
válasz
NightDante
#15
üzenetére
Az ugye megvan, hogy az Optimus nem más, mint egy remote controlled cucc?
-
NightDante
csendes tag
Te is hit es szimpátia alapján nullaztad le a bemutatót. Pedig az Optimus robot minden volt, csak nem nagy nulla. Azért szerintem nagyon sokan örülnének, ha olyan protézis lenne az elvesztett kezük helyett amit az Optimus robot birtokol. A világ minden része sajnos szimpátia alapján működik....
De, hogy szidjam Muskot. ÉN még mindig várom a Testa Model 2-öt.
-
Ezekiell
veterán
válasz
NightDante
#9
üzenetére
Második kommentre, hogy hogy lesz használható a robottaxi? Látod az egy nagyon jó kérdés, de mint befektető-kereskedő nagyon jó látni egy céget, hogy nem csak az autókat tekinti a piacának. Németek tanulhatnának tőle. Én pozitívan állok a 25-26-27 évhez
Ez van, amikor nem a tények alapján értékeljük egy cég teljesíményét/értékét, hanem hit és szimpátia alapján.Ez a bemutató egy 0 volt. Mínusz nulla. Ígéretek, teljesen megvalósíthatatlan céldátumokkal. Sebaj, hozzáírjuk a többihez, így is elég hosszú a lista már.
-
DraXoN
addikt
Végül nagyon-nagyon keveseknek lesz lesz senkinek saját autója (ahogy egyre bonyolultabb, egyre drágább a munkaerő, egyre drágábbak lesznek, fenntartani maximum a felső réteg fogja majd magának, de azok is autonóm cuccok lesznek), de mindenütt lesznek hívható "robottaxik" (vidéken is).
De ez még egy... 30 év azt "jósolom" ...
Azt lehet társadalmunk összeomlik azt semmi se lesz ezekből. -
Freiherr
őstag
válasz
NightDante
#9
üzenetére
Egyébként ki a fenét érdekel egy marginális fórumon, hogy milyen párti vagy?
Én pl. rühellem Trump-ot, te is bele állhatsz nyugodtan a véleményedbe, senkinek nem tartozom magyarázattal, te sem. -
NightDante
csendes tag
válasz
Donki Hóte
#8
üzenetére
Akkor szépen sorjában. Első kommented a 9%-os csökkenésről szólt, amit raionális válasznak gondolsz, de egy Trump győzelem esetén nagyon hamar elfelejtenek a befektetők-kereskedők. Valamint a 9% csökkenés elsősorban Morgan Stanley és az Oppenheimer-nek köszönhetjük, ők voltak pesszimista hangvételben a bemutató után. Ez első sorban nem a kisember-átlagember válasza.
Második kommentre, hogy hogy lesz használható a robottaxi? Látod az egy nagyon jó kérdés, de mint befektető-kereskedő nagyon jó látni egy céget, hogy nem csak az autókat tekinti a piacának. Németek tanulhatnának tőle. Én pozitívan állok a 25-26-27 évhez.
UI: Nem a politikai állásfoglalásomat írtam, nem vagyok sem Trump, sem Harris párti.
-
válasz
NightDante
#7
üzenetére
Az elnökválasztás hogyan hat a Robotaxi használhatóságára

-
NightDante
csendes tag
válasz
Donki Hóte
#5
üzenetére
Erre azért az elnök választás, vagy a jövő évi rally után még térjünk vissza.
-
Plug Life
senior tag
Musk egy bohóc
-
Megvan a racionális piaci válasz a robotaxi bemutatására, 9%-ot (60 milliárd dollárt!) csökkent a Tesla piaci értéke Elon Musk újabb elmeroggyanása után.
-
Ez szerintem Budapesten nettó meghalna.
-
Attól, hogy valaminek a fejlesztésébe sok pénzt ölnek, attól még a megvalósítás, bevezetés nem biztos, hogy egyre közelebb van

Lásd: örökmozgó

-
Dr. Mózes
aktív tag
A Cybercab egész ötletes, bár nem értem egy önvezető autó miért nem 4 személyes forgatható ülésekkel. A 2026-2027-es piacra dobási dátum szerintem vicc, nem tudom elképzelni, hogy röpke 1-2 év alatt ennyit fejlődne a Tesla rendszere + azt bármilyen hatóság engedélyezné is.
A Robovan meg csak egy tanulmányautó, amiből soha nem lesz semmi ebben a formában, mert jelenleg az első kereszteződésben vagy az első fekvőrendőrön megakadna. -
gerii
addikt
Úgy látszik csak nekem tűnt fel:
We, robot - I, robot film
Új hozzászólás Aktív témák
- Okos Otthon / Smart Home
- Bluetooth hangszórók
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Autós topik
- Subaru topik
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- weiss: Autó költségek
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- További aktív témák...
- TP-Link TL-SG2218 16 x Gigabit Lan + 2 SFP Alza gari
- Xiaomi Redmi Note 14 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy A01 Core 2 SIM kártya helllyel rendelkező mobiltelefon.
- Samsung Galaxy A04 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- MSI GT 710 1GD3H Low Profile DDR3 1 GB/64 bit Videokártya
- Önerő nélkül is elvihető! Részletfizetés. 27 % Áfás számlával Dell Alienware QD-OLED gamer monitor
- iPhone 11 Pro Max 256GB 100% (1év garancia)
- iPhone 15 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia)
- HIBÁTLAN iPhone 13 256GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3732
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3886
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

.



Akkor szépen sorjában. Első kommented a 9%-os csökkenésről szólt, amit raionális válasznak gondolsz, de egy Trump győzelem esetén nagyon hamar elfelejtenek a befektetők-kereskedők. Valamint a 9% csökkenés elsősorban Morgan Stanley és az Oppenheimer-nek köszönhetjük, ők voltak pesszimista hangvételben a bemutató után. Ez első sorban nem a kisember-átlagember válasza.



