Keresés: - Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik

Hirdetés

Legfrissebb anyagok

Mobilarena témák

PROHARDVER! témák

IT café témák

GAMEPOD témák

LOGOUT témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#5756 bb0t őstag

Új Válasz 2018-04-22 16:01:36 #5756
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

Sziasztok!
Van olyan szerviz, ahol jelen lehetünk szerelésnél, dolgoznak hozott anyagból és értenek a Fiatokhoz?
A szokásos olaj és szűrő cserék mellett lenne még szilent csere, de meg vagyunk lőve, hogy hova kéne vinni. Már megvettük a szűrőket és az olajat.
Szegediek vagyunk de messzebb is elvinném, ha találnék végre egy normális szervizt.
#3374 bb0t őstag nyogo83 #3372

Új Válasz 2016-07-26 14:18:20 #3374
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz nyogo83 #3372 üzenetére

Elvittük máshová, állítólag 350 volt benne. Feltöltettük teljesen és 9 fokos levegőt fúj. Nem tudom hogyan sikerült az első...
#3370 bb0t őstag zoo8800 #3369

Új Válasz 2016-07-25 14:43:43 #3370
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #3369 üzenetére

Nekünk 7 év alatt a 250.
#3368 bb0t őstag zoo8800 #3367

Új Válasz 2016-07-25 14:33:30 #3368
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #3367 üzenetére

Mostmár inkább inkább 20-22. Manuális klíma. Azt se értem nyomásméréssel hogyan tudta megmondani, hogy 250 van benne. Azt olvastam azt csak leeresztés után lehet megmondani.
#3366 bb0t őstag zoo8800 #3365

Új Válasz 2016-07-25 14:27:46 #3366
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #3365 üzenetére

Én a tegnapi klímánkhoz hasonlítom a mait. Kevésbé hűvös, és kevésbé nagy a nyomás. Kicsit el vagyok keseredve nem kellett volna hozzányúlni, de azt olvastam 8-10 fok a jó mi meg a szerelőnél 16-18-at mértünk (ami egyébként nem tűnt nekünk soknak, csak számtanilag) de közben lehet tényleg vacak volt a hőmérő.
#3364 bb0t őstag alázógyík #3363

Új Válasz 2016-07-25 14:14:36 #3364
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz alázógyík #3363 üzenetére

Hát jó kérdés, de eddig nem volt gonda hideggel amit fújt. Feltöltés után lett gond. A szerelő pislogott is, utána nekiállt magasnyomásúval mosni a hűtőt, szerintem ez nem volt jó ötlet. Utána azt mondta hidegebb mint volt és a hőmérő elromlott. Hát gyengébb és nem hidegebb, az tuti.
#3361 bb0t őstag

Új Válasz 2016-07-25 13:26:14 #3361
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

Sziasztok. Voltunk klimafeltoltesen azota gyengebben es melegebbet fuj. Mi lehet az oka? Illetve kb milyen hot kene fujjpn leghidegebb allapotban? 8-10 fok? Fiat bravo 1.4 t-jet 120le
#2205 bb0t őstag Geller72 #2204

Új Válasz 2015-11-08 23:30:29 #2205
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz Geller72 #2204 üzenetére

Az első két gumi kb 2 hónapja lett lecserélve szálszakadás miatt, de átnézték. Futószalagon mennek ott az emberek alig lehet velük váltani két szót. Szerintem is szólhatna/figyelmeztethetne, de hát a jó szakember olyan ritka mint a fehér holló.
#2203 bb0t őstag

Új Válasz 2015-11-08 20:34:02 #2203
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

Most volt lehetőség először kipróbálni városon kívül, autópályán mióta kicserélték a bal féltengelyben a csillagot. Az a fajta rázás ami 4. fokozattól jelentkezett és beleremegett az egész középkonzol, ugyan megszűnt de helyette más jelenség ütötte fel a fejét. Akár kisebb fokozatban is hajlamos berezonálni de nem a középkonzol hanem inkább a pedálokon, kormányon lehet érezni. Ütemesebb, dübörgő és néhány esetben erőteljesebb mint a korábban tapasztalt. Lüktetés/felütés szerű zaj és érzet. (korábban vízszintes szitálás) Pénteken voltunk gumicserén (hátsó 2 elöregedett csere) és ott mondták, hogy a jobb első keréken látszik, (befelé dől) be kéne állíttatni a futóművet. Mondtuk most volt féltengely probléma de nem állították be szerelés után. Kellett volna? A leírt problémát megoldhatja futómű állítás vagy nem jól csinálták meg a féltengelyt? Érdekelne még, hogy kell-e fékhatás mérés, a féltengely szerelésnél hozzányúlhattak-e a fékhez, mert az sem ugyanolyannak tűnik mint annak előtte. Júliusban rakattunk be EBC fékeket...
#2190 bb0t őstag Hego #2187

Új Válasz 2015-11-03 09:48:00 #2190
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz Hego #2187 üzenetére

ja ha kinyitni akarod akkor bele a kulcs sapka megfog kulcs elfordít sapka lecsavar. de kúton tudják segítenek
#2188 bb0t őstag Hego #2187

Új Válasz 2015-11-03 09:20:25 #2188
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz Hego #2187 üzenetére

ha olyan mint a bravónak akkor beledugod a kulcsot, aztán rácsavarod a sapkát aztán elforgatod a kulcsot ezután forog de nem szedhető le.
#2162 bb0t őstag bb0t #2160

Új Válasz 2015-10-30 16:00:10 #2162
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz bb0t #2160 üzenetére

Kicsit sokba' állt meg 40 lett a vége, csillag csere de azt mondták olyan volt mint ha nem lett volna gyárilag bezsírozva mert semmi külsérelmi nyom nem volt rajta de belül egy deka zsír nem volt. Fékhatást nézetni kell ilyenkor?
#2160 bb0t őstag

Új Válasz 2015-10-30 14:17:41 #2160
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

Na úgy néz ki rájöttek, hogy csillag.
#2157 bb0t őstag zoo8800 #2156

Új Válasz 2015-10-29 10:37:36 #2157
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #2156 üzenetére

A bravonál ez típus hiba, ha azt mondják teljes féltengely csere kell elhozzuk onnan. Ha tényleg az kell abba csak második vélemény után egyezem bele. Mindegy már, hogy 200k plusz egy szétszerelési díj de az nem lenne mindegy, hogy 50 vs. 200. A rohadt életbe, hogy nincs egy normális fiat szerviz ahol nem a sötétben tapogatóznak legalább.
#2155 bb0t őstag zoo8800 #2153

Új Válasz 2015-10-29 10:26:01 #2155
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #2153 üzenetére

Miért nem elég a csillagot kicserélni, vagy a kehelyt felújítani? Nem értem. Kétlem, hogy teljes féltengely cserére lenne szükség.
#2154 bb0t őstag zoo8800 #2153

Új Válasz 2015-10-29 10:10:09 #2154
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #2153 üzenetére

Azt mondta a szerelő, hogy nincs utángyártott féltengely gyári 2x100k lesz.
#2152 bb0t őstag

Új Válasz 2015-10-27 12:25:00 #2152
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

Ma végre volt idő elvinni a kocsit, az erős rázás miatt szervizbe. Elvitték próba körre persze ők is féltengelyre gyanakodnak, de azt mondták nem minden esetben látszik a hiba ha szétszedik. Mit tanácsoltok? Mire hívjuk fel a figyelmüket, vagy mire figyeljünk oda? Milyen hibákat szoktak elkövetni. Érdemes-e utángyártott alkatrésszel próbálkozni vagy gyárit jobban megéri? Illetve azt mondták 80000 km-nél nem nagyon szabadna, hogy féltengely meghibásodjon ezzel kapcsolatban mik a tapasztalatok bravonál? Volt egy szálszakadásunk azzal mentünk párszáz km-t az okozhatta-e esetleg?
#2135 bb0t őstag zoo8800 #2134

Új Válasz 2015-10-07 14:20:17 #2135
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #2134 üzenetére

Jah, én azt nem találtam, csak cégadatokat, telefonszámot, címet ilyesmit. Eddig Halasra hordtuk, de egy vadparaszt miatt többet oda nem megyünk.
#2133 bb0t őstag zoo8800 #2132

Új Válasz 2015-10-07 13:57:56 #2133
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #2132 üzenetére

Igen, mindenki ezt mondja...
Mára zártak be vagy véglegesen?
#2131 bb0t őstag zoo8800 #2130

Új Válasz 2015-10-07 13:16:15 #2131
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

válasz zoo8800 #2130 üzenetére

Valószínűleg féltengely. 4-től felfelé gyorsításnál beremeg az autó. Ezen kívül a szokásos olaj és szűrű cserék is lennének.
#2129 bb0t őstag

Új Válasz 2015-10-07 13:06:49 #2129
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bb0t

őstag

Megbízható szervizet tudnátok ajánlani, olyat ami látott már 2007-es Fiat Bravot? Sajnos nem egy gyakori típus és nem akarjuk olyanhoz vinni akinek nincs tapasztalat benne. Eddig márkaszervizbe vittük de bennük csalódnunk kellett. Megbízható kellene aki érti a dolgát, aki nem majrézik ha bent vagyunk a műhelyben és Szeged környékén van.