Új hozzászólás Aktív témák

• #20 azbest félisten clon #9

  Új Válasz 2025-02-12 09:16:00 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz clon #9 üzenetére

  A gyártók csak a gyári megoldást támogatják, amikor komplett modulokat cserélnek.
  Gari kapcsán ez még lehet sima ügy, mert nekik csak belső játék a számokkal. Nem garis esetben pedig gazdasági totálkár szintűre árazzák be a hibákat a gyári technológiával (cserélni mindent javítás címszóval). Vagy a biztosítót huzzák le, vagy a tulajt.
  A márkaszervizben ehhez nem kell elektronikai vagy más ismeretet, hanem a gyártótól horribilis összegért vett diagnosztikát lehet használni és a gyártótól kapott útmutató. Még a munkaóraszámot is a gyártó becslése alapján számolják valsz. Betanított munkás.

  Mellette pedig vannak a nem "certifikált" javítók, akik nem gyári csereberét csinálnak, hanem az alkatrészeket próbálják javítani. Na ők a zavarosban halásznak és a gyártó igyekszik nehezíteni a munkájukat. Nem is mindig teljesen legális diagnosztikai tool klónokkal dolgoznak. Az alkatrészbe tett szoftvert sem feltétlen teljesen legálisan mókoljákát a cserealkatrészre, hogy elfogadja az autó számítógépe. Ők azok akiket a hagyományos szerelőknek lehet tekinteni. Okosban, olcsóbban, vagy jól vagy nem jól.

Új hozzászólás Aktív témák