Új hozzászólás Aktív témák

• #28 nesa veterán Ijk #22

  Új Válasz 2008-06-06 16:05:04 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Ijk #22 üzenetére

  En nemigazan tudom hogy mitol lehet hangos ha jol bevan love, nekem a 9500-os ugyvan bealitva hogy 35 fok korul kezd feszt kapni valahol 40fok korul kap annyi feszt hogy elis indul ilyenkor kb 300rpm, aztan ahogy hul ujra kikapcsol van hogy 20-30 percig megse mozdul gyakorlatilag paszivan megy terheles alatt felporog 1400 ig itt meg boven csendesnek mondhato szinte hangtalan, viszont meg cod2 alatt mikor neten jatszok akkor is van hogy leal.

• #26 Lasi tag Ijk #25

  Új Válasz 2008-06-06 15:11:59 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lasi

  tag

  válasz Ijk #25 üzenetére

  Az átlag gépekbe tényleg nincs szükség ilyen ormótlan és nehéz hűtőre.
  Tegyük hozzá, hogy ez a hűtő elég nagy egy kis tuninghoz, de extrém tuningra vannak sokkal jobb megoldások. Bár nem lehet tudni.

  Aki meg látványosabbat szeretne és teheti, hát tegye be pl. ezt a Zalmit.

• #23 Integra titán Ijk #22

  Új Válasz 2008-06-06 13:39:57 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integra

  titán

  válasz Ijk #22 üzenetére

  sokan mondták hogy csalódás, hogy a gyári c2d hűtő is halkabb a halmannál

Új hozzászólás Aktív témák