Új hozzászólás Aktív témák

• #117 Noukoum veterán k-adi #114

  Új Válasz 2021-04-22 09:31:45 #117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Noukoum

  veterán

  válasz k-adi #114 üzenetére

  Nem, tudod nem mindenkinek adja ki a matek. Bár ő ezt valahogy nem érti meg.
  Mondjuk más sem hogy ő pontosan mit akar. Mert azt nem írta le, csak hisztizik a matekon.

• #89 7Heads Drago veterán k-adi #3

  Új Válasz 2021-04-19 20:45:04 #89

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Heads Drago

  veterán

  válasz k-adi #3 üzenetére

  Én nem számolnám a 100kw töltést. Olyan ára van hogy nem éri meg vele tölteni. Minden csak épp nem zöld.
  Én egy autóban biztos nem tölteném a telomat vezeték nélkül. A gyors töltéssel fél óra alatt kapsz legalább + fél napot. Ezen meg jó ha plusz 10%-ot és cserébe legalább jó meleg is lesz a telo. Miközben nap a szélvédőn keresztül amúgy is pirít. Persze marha kényelmes, de nekem pont ezért van olyan telom amit nem kell sűrűn tölteni, de ha mégis akkor vezetéken pikk-pakk megvan.

• #86 Rolly veterán k-adi #85

  Új Válasz 2021-04-15 18:46:30 #86

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz k-adi #85 üzenetére

  Az ésszerű döntés ezek közül a Q40 lenne a nagy akkuval ... de azért a szívem inkább a Q50-est venné . De újonnan ez már túl van az én általam autóra költhető összegnek ... így majd 1-2 évesen akiós áron ...

• #49 <Lacy85> addikt k-adi #39

  Új Válasz 2021-04-14 14:21:54 #49

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  <Lacy85>

  addikt

  válasz k-adi #39 üzenetére

  Nem a trendiség miatt. Csak látok benne fantáziát és mindig is érdekeltek az újdonságok.
  De sajnos be kell látni lassan, hogy ez egyelőre nem igazán alternatíva.
  Talán még a Model 3 jöhetne szóba. Az is elég igénytelen belül, de van már itthon olyan cég, aki rak bele plusz 1 kijelzőt a kormány mögé, megcsinálják a zajszigetelést, a teljes belső kárpitot kicserélik pl. alcantarára, stb.
  Csak hát az alapból sem túl olcsó autóra költhetsz még egy zsák pénzt....

• #44 Rolly veterán k-adi #38

  Új Válasz 2021-04-14 12:33:40 #44

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz k-adi #38 üzenetére

  Itthon már több mint 100e (nem néztem utána pontosan de 300e körüli adat rémlik) az itthoni napelemesek száma, bárki akinek van tetője annak lehet napeleme. Főleg idén volt nagy lehetőség 50%-os támogatással és szaldóval együtt telepíteni napelemet, de aki nem lépet erről már lekésett.

  Nem gondolom, hogy annyira speciális a mi helyzetünk, mert a hazai autók 40 km-et mennek átlagban naponta... Természetesen van aki ennél kevesebbet, az ne vegyen elektromos autót (vagy használtan valamit olcsón) vagy sokkal többet megy akkor megint csak nem jó neki az elektromos autó, de a hazai új autó piac felének legalább (aki új autót vesz évente cirka 130-140e autós) annak megfelelők lehetnének a mostani elektromos autók is.
  
  Idén is lesz pályázat ha tippelnem kellene május-június között lesz már róla információ. Így aki akar az tud pályázni idén is... Persze időben kell odaülni a géphez.

• #10 8th addikt k-adi #3

  Új Válasz 2021-04-13 21:45:43 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8th

  addikt

  válasz k-adi #3 üzenetére

  "durva árak ezek, ahhoz képest hogy a hatótáv 320... mármint 260km"

  Legyen a tényleges hatótáv csak 230-240km. Az már pont elegendő arra, hogy a munkavégzés helyének 80-100km-es körzetéből ingázzon az ember úgy, hogy csak otthon töltögeti. Az végül is annyira nem rossz és annál többet csak nagyon kevesen mennek naponta. Én van, hogy 350-400km-t megyek egy nap így nekem nem pálya az elektromos. Feladathoz a szerszámot. Viszont ha városlakó lennék és hosszabb távra terveznék egy új autóval, valószínűleg én is szánnék rá néhány millióval többet mert 6-8-10év alatt az olcsóbb üzemeltetést és csekélyebb értékvesztést is beleszámolva hosszabb távon kijön a matek. Engem pedig más nem érdekel.

• #4 thboxx aktív tag k-adi #3

  Új Válasz 2021-04-13 20:26:12 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  thboxx

  aktív tag

  válasz k-adi #3 üzenetére

  Napi 1000 km-re még mindig kapni dízelt... Miért nem tűnik fel senkinek,hogy az elektromos autók nem hosszú távokra vannak /lesznek tervezve. Arra ott lesz a tüzelőanyag cellás hajtás...

Új hozzászólás Aktív témák