Új hozzászólás Aktív témák

• #137 Rossi addikt Stiky #134

  Új Válasz 2007-04-10 13:48:49 #137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rossi

  addikt

  válasz Stiky #134 üzenetére

  A veyron 138 milla asszem az S.P.Q.R. Hungary-nál, de ne kövezzetek meg ha tévedek.

• #125 Rossi addikt Tirexi #124

  Új Válasz 2007-04-09 21:10:26 #125

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rossi

  addikt

  válasz Tirexi #124 üzenetére

  Na még1x... A játékról nem írtam semmit, csak arra a hsz.-re reagáltam, amiben a 450-el haladó McLaren F1-ről volt szó. Majd ha végigvittem, akkor lesz magamban egy vélemény, amit nem biztos, hogy megosztok majd itt.
  
  A #123-as hsz az én véleményemet tükrözi a realitással kapcsolatban, az autós játékokra általánosítva.

• #123 Rossi addikt (Kolombusz) #122

  Új Válasz 2007-04-09 20:41:30 #123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rossi

  addikt

  válasz (Kolombusz) #122 üzenetére

  Nem ítélkezem a játékról, ma kb fél percre egy ismerősnél kipróbáltam, ez alapján nem is írok semmit.
  
  Innentől off:
  Igen, teljesen elképzelhetetlen, hogy egy személyautó pl 440-el menjen, mert nem tud annyival menni. Ez fizika. Akárhány lóerős, akármekkora a nyomatéka, képtelenség megcsinálni. A gumi mint futófelület nem bír ennyit, az aerodinamikát sem lehet egy autónál a végtelenségekig csiszolgatni. Biztos láttatok már F1-es versenyautót, az tényleg ki van hegyezve minden téren, mégsem megy 400-al.
  Ilyen célokra ott a Thrust SSC (tömör acél kerekekkel, kormány nélkül, repülőgép turbinákkal...), de hogy elvonatkoztassunk az nem kötött pályás járművektől, a vonatok sem tudnak egy bizonyos sebességet überelni, csakis az elektromágneses pályán ''lebegő'' japán csodák, és miért, a súrlódás miatt...

• #121 Rossi addikt Sh4rKy #120

  Új Válasz 2007-04-09 20:20:57 #121

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rossi

  addikt

  válasz Sh4rKy #120 üzenetére

  Szerinted számít a lejtő? A Veyron 1001 lóerős, 1,888 tonna, a légellenállása tökéletes, de ennyit tud. Most készült egy autó ami állítólag megdönthette volna a rekordját, de 370-nél többet nem tudott.
  
  A Carbonnal mi a bajod? Ott sem törtek az autók, nem irreális az irányítás, viszont a péppé tuningolt Carrera GT, Murcielago vagy SLR sem ment többet 370-nél.

• #117 Rossi addikt Rocko #94

  Új Válasz 2007-04-09 19:08:13 #117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rossi

  addikt

  válasz Rocko #94 üzenetére

  Na hát ez nem nagyon győzött meg, hogy kipróbáljam a játékot... Mindenki a realizmust emlegeti itt, erre ekkora böszmeséget. A sebességrekord személyautónál (ok, hogy szupersportkocsi, de akkor is szgk...) 408 km/h, amit nem egy akármilyen 100millás csodaautó ért el, hanem egy erre a célra kifejlesztett Bugatti Veyron.

Új hozzászólás Aktív témák