Új hozzászólás Aktív témák

• #19 Den veterán janpotocki #13

  Új Válasz 2006-01-25 16:39:25 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz janpotocki #13 üzenetére

  aha, azt rögtön gondoltam hogy a sony-t nem hasraütésre írtad, hanem az anyagban is így volt amit kaptál. de ezzel együtt nem értem hogy ezen mit kellett a SONY-nak kitalálni, mert ez egy elég közönséges szigetelt siklócsapágy. Úgylátszik az elektronikai ipar újra feltalálja a spanyol viaszt ha mechanikus dologhoz kell nyúlnia

• #15 Den veterán janpotocki #10

  Új Válasz 2006-01-25 16:32:55 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz janpotocki #10 üzenetére

  ezt értékelem, első lépés a jó irányba

• #9 Den veterán Dzsekó #8

  Új Válasz 2006-01-25 16:27:56 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Dzsekó #8 üzenetére

  öh sony=matshusita???
  
  azt mondjuk a cikkben sem értettem hogy a sony egyáltalán hogy jön képbe.
  
  józan paraszti ésszel én úgy gondolom hogy az S a sealed rövidítése, az ábrán jelzett konstrukció széleskören használt, nem tudom hogy kötődik hozzá a sony,ellenben a saled kézenfekvő,mivel ez egy zárt csapágy.

• #5 Den veterán

  Új Válasz 2006-01-25 16:06:36 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  nem lehetne a siklócsapágyat siklócsapágynak nevezni csúszócsapágy helyett? itt nem csúszik semmi sem.
  
  egyébként ez a nagy újítás mindössze annyi hogy van egy szimering a csapágy fölött. 2006-ra sikerült eljutni odáig hogy beépítsenek egy 10 filléres gumigyűrűt.

Új hozzászólás Aktív témák