Új hozzászólás Aktív témák

• #40 Xero nagyúr Integra #38

  Új Válasz 2014-03-04 15:56:44 #40

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xero

  nagyúr

  válasz Integra #38 üzenetére

  Ugyan ez off, de ilyen szempontból az Apple dock connectora jobb megoldás volt. Analóg vonal kimenet, vagy az arra képes fejnek digitális adattovábbítás. Nyilván ehhez szükség volt egy jó fejre, pl: Alpine 9887. Szóval egy jó interfacel simán pariban lehetnek egy komolyabb forrással is.

• #39 Steve1207 veterán Integra #38

  Új Válasz 2014-03-04 14:17:55 #39

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Steve1207

  veterán

  válasz Integra #38 üzenetére

  Na igen, én valami Audi-t (vagy BMW?) olvastam a Tegrával anno. Hát a T3 óta attól mentsen meg a jóisten, hogy arra bízzam magam Maga fejlődés szempontjából tényleg ideje volt már egyébként.

• #37 Xero nagyúr Integra #36

  Új Válasz 2014-03-04 12:43:52 #37

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xero

  nagyúr

  válasz Integra #36 üzenetére

  Én is ilyesmiben látom a jövőt. Sajnos se egy Teslahoz sem pedig McLarenhez nem volt szerencsém, pedig ott ugyebár már ebbe az irányba mozdultak el.

  Viszont az utóbbi években nem egy autóban látok 7-10"-os tableteket dashmountolva. Az egyik ismerősöm is egy előző generációs iPad-et használ navigációra, annak dacára, hogy ott lenne az onboard megoldás is. Egyszerűen számára kezelhetőbb és jobban látható.

• #22 Xero nagyúr Integra #19

  Új Válasz 2014-03-04 06:08:32 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xero

  nagyúr

  válasz Integra #19 üzenetére

  Az viszont a bejelentések kapcsán teljesen világos, hogy a Merci, a Volvo és a Ferrari az Apple megoldását alkalmazza először, míg az Audi kőkeményen a Google felé masírozik.

  Mondjuk ezek pusztán némileg jobb integrációt jelentenek. Az alap dolgok már most is bőven megoldottak, egyszerűen csak brandelnek.

Új hozzászólás Aktív témák