- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- iPhone topik
- Nothing Phone (3a) és (3a) Pro - az ügyes meg sasszemű
- Samsung Galaxy S21 és S21+ - húszra akartak lapot húzni
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Íme az új Android Auto!
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Samsung Galaxy S24 FE - később
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
Új hozzászólás Aktív témák
-
#4937
üszök
őstag
Szilágyi84
#4936
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4936
üzenetére
Olvasgass és gyakorolj.
Van egy olcsó gagyi usb-s távom ha kell. -
#4934
üszök
őstag
Szilágyi84
#4932
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4932
üzenetére
Nincs lehetetlen,csak akarat kérdése.
Próbálj ki egy szimulátor programot, akár az ingyenes FMS is jó. Egy távirányító kell, vagy vannak ilyen gagyi usb távirányítók, gyakorolni kell sokat rajta,vannak benne 3D gépek is,helikopter is van benne,azt is ki lehet próbálni kicsit más világ a 3D repülés mint egy stabilizált játék géppel repülni. Ha ott le tudod tenni a gépet akkor van esély,hogy élőben is földet ér egyben. De amíg földbe áll folyton eszedbe se jusson élőben repülni. -
#4930
Petya25
őstag
Szilágyi84
#4927
Petya25
őstag
válasz
Szilágyi84
#4927
üzenetére
Valami ilyesmire gondoltál: [link]
-
#4921
üszök
őstag
Szilágyi84
#4919
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4919
üzenetére
Nincs mit.
-
#4918
üszök
őstag
Szilágyi84
#4917
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4917
üzenetére
A kormány mögött a kis bigyuszkák lesznek ha működnek. a CH1 jobbra balra mozgatására finoman mozgatnia kell a kereket jobbra balra. A CH2 jobbra mozgatására el kell indulnia előre balra pedig hátra. a DR gondolom csökkenti a kitérést a keréken egyik irányba a másikon növeli.
-
#4916
üszök
őstag
Szilágyi84
#4915
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4915
üzenetére
CH1 a kormány CH2 a gáz. A D/R állítja a kitéréseket. (Dualrate.) A kormány végállást és a max sebességet. Kell még lenni trimm feliratnak,az a finom hangolás. A bind a vevő (k) hozzá párosításához kell. Ha YT n rákeresel nagyon sok videó lesz a témában.
-
#4914
üszök
őstag
Szilágyi84
#4913
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4913
üzenetére
St trimm. Az állítja az egyenes futást. Az st dual rate meg beállítja a max szervó kitérést,hogy a szervó ne toljon túl. (Mármint te beállítod vele)
-
#4911
üszök
őstag
Szilágyi84
#4910
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4910
üzenetére
Gáz állás és terep függvénye. Én 20-40 percet mondanék ezek függvényében. 2db akku az ajánlott legalább.
-
#4909
üszök
őstag
Szilágyi84
#4906
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4906
üzenetére
5000 mAh körüli kemény tokos akut vegyél lipo ból. A vékonyabbak bele férnek,a vastagabbaknak ki kell reszelni a peremet ami a nikkel akut tartja. Mondjuk ezt garancia szempontjából először kérdezd meg. Vagy ha shorty-t veszel az bele fér. (Nem shaddle!!)
-
napoleon2323
tag
válasz
Szilágyi84
#4906
üzenetére
Jó szórakozást hozzá Nektek.
Igen, valószínűleg nem lesz túl hosszú a játékidő, ha valóban 1800-as akksi van benne, amit általában szoktak adni hozzájuk (10 - 15 perc környékére saccolok).
-
#4905
JoolsNOS
veterán
Szilágyi84
#4901
JoolsNOS
veterán
válasz
Szilágyi84
#4901
üzenetére
Lipo őr értelemszerűen megy fel a balance kábelre. Ha látod érteni fogod.
Amúgy akkor sem árt ha van a szabályzód kikapcs, mert pl ha el akarod rakni az akksit pihenni akkor a segítségével le tudod meríteni tárolófeszültségre. (3.8-3.85 V) -
#4904
üszök
őstag
Szilágyi84
#4903
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4903
üzenetére
Ebben nem különösebben nehéz kicserélni. Pár szerszám kell hozzá. Asszem PH1 csillag csavar húzó, 2 és 2,5 imbusz kell. Csak jó minőségű szerszámokkal szabad neki fogni mert ha valamiből kiforog a kulcs lesz cumi. Szabályzó 2 oldalassal van ragasztva kicsit feszegetni kellesz,hogy engedjen.
-
napoleon2323
tag
válasz
Szilágyi84
#4901
üzenetére
Szia!
A típustól is függ, de nagy valószínűséggel cserélhető brushless szettre az elektronika.
Szerintem nem vészes, minimális tudással, újraolvasással ki lehet cserélni az elektronikát (forrasztani valószínűleg kelleni fog, ha mindent újonnan vásárolsz, de ez is függ a típustól (az autó és az elektronika típusától).Ha a szabályzódba alapból bele lesz építve a túlmerülésvédelem, akkor nem szükséges LiPo őr.
-
#4897
üszök
őstag
Szilágyi84
#4896
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4896
üzenetére
Az akku őr lipo akkunál ajánlott. Mindegy mit hajt. Az akkut lehet könnyen gyorsan kinyírni nélküle. A motornak semmi baja nem lesz. Jobb szabájzók tudják a 3,4 Volt feszültség lekapcsolást.
-
#4882
SoulReaver
veterán
Szilágyi84
#4881
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4881
üzenetére
Shopmodellel az a baj, hogy bár vannak jó és rossz áraik is, mellé nagyon leszarják pl az értesítés küldését... Raktár készletet nem frissítik még úgysem, hogy közlik, nincs raktáron az adott termék...
Nekem most a mugen-hez lett pár alkatrész olcsón, ami általában jóval drágább...
Töltőt vehetsz tőlük, ha nem sajnálod a pénzt, abból is valami közép út, pl IMAX B6.
Akksit nem kell itthon venni, mert heroin árban mérik őket...
Nyugodtan rendelheted ebayről vagy HK-ról...
Van pár kerülendő márka (ismeretlen kínai márkák, Zoppower...) és autóba kemény tokosat illik venni.... Picit drágább, de védi az ütésektől....
-
#4880
SoulReaver
veterán
Szilágyi84
#4879
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4879
üzenetére
LiPo akkumulátor kezelése
Hogy hosszabbítsuk meg Litium Polymer akkumulátorunk életét…Legyen szó Airsoft, autó vagy akár drón üzemeltetéséről, a modern elektromos modellek nagy része Litium Polymer (röviden Li-Po) akkumulátorral működik. Sok helyen olvashatunk szakszövegeket, hogy hogyan is kell kezelni a Li-Po akksikat, de akinek még nem volt dolga ilyen áramforrással, nem árt, ha tud pár egyszerű praktikát a kezelésével kapcsolatban. Egy kis odafigyeléssel rengeteg bosszúságtól és nem kevés kiadástól kímélhetjük meg magunkat.
Az első, legfontosabb dolog, amire oda kell figyelnünk ennél a típusú akksinál, hogy semmiképp nem szabad túlmeríteni! A maximális töltöttség 4.2 Volt, túlmerítésről 3.0 Volt alatt beszélünk. Ezt a töltöttségi szintet úgynevezett Akkumonitorral tarthatjuk figyelemmel, ennek egyik változata az Akkuőr még hangjelzéssel figyelmeztet is minket, ha nem kívánt szintig merülne az akksink. Ezeknek hiányában a modell „gyengülése” jelzi, ha már nem szabad tovább erőltetni a játékot.
Ha kijátszottuk magunkat, az akkumulátort sem merítettük túl, van pár tippünk arra is, hogy hogyan töltsük, majd tároljuk a Li-Pot. Elsősorban mindenképp csatlakoztassuk le az akksit a modellről! Még ha ki is tudjuk kapcsolni a szerkezetet, melyet az akkumulátorral működtettünk, mindenképp érdemes belőle kivenni, nehogy tovább merítse akár egy minimális áramfelvétellel az akksinkat. Persze ez alól kivételt képeznek azok a modellek, melyekbe már eleve beépített az akkumulátor.
Ha hamarosan újra használni szeretnénk, töltsük fel maximum kapacitásra a Li-Pot. Hosszabb tárolás esetén érdemes tárolási feszültségre (nagyjából 3.8 Volt) tölteni, de ez nem feltétlen szükséges, ne süssük emiatt ki az akksit, illetve ha a töltőnk nem tudja ezt a „tárolási feszültség” (Storage) funkciót, inkább teljesen feltöltve tároljuk azt. Megannyi kisebb-nagyobb tudású töltő közül válogathatunk erre a célra.
Feltöltöttük az akkumulátort, már csak a tárolás körülményeit kell egy kicsit áttekintenünk. A biztonság érdekében gyakran tárolják a Li-Pot egyfajta tűzálló tasakban. Továbbá a Li-Po „szereti” a hideget, érdemes hűvös helyen tárolni. Erre a célra kiválóan alkalmas a hűtőszekrény tojás-tároló rekesze, ennek ilyen célú igénybevételéhez persze a lakótársak/család beleegyezése is szükséges lehet.
(a fagyasztó már károsítja a Li-Po akkumulátort!)Összefoglalva:
Ne merítsük a cellákat 3.0V alá
Ne tároljuk a modellben, csatlakoztatva az elektronikához
Véletlenül se zárjuk rövidre, vagy dugjuk össze fordított polaritással
Óvjuk az akkumulátort az erős fizikai behatásoktól (ne ütögessük, ne vágjuk fel, ne dobjuk tűzbe!)
Cellánként 3.8V-on, vagy feltöltve tároljuk
Felügyelet alatt töltsük az akkut, csak Lipo töltésére alkalmas és beállított töltővel
Hűvös helyen, lehetőleg tűzálló tasakban/dobozban tároljuk(SG modell, rc kisokos.)
Nekem EZ a töltőm van, teljesen jó és megbízható. Tud mindent, amit kell. 1-8 celláig tölt, lipot és más fajtákat. Akksit Vagy HobbyKingről tudsz rendelni, EU és UK raktárból, vagy ebay, FLOUREON márkát használunk a körömben többen is, nagy megelégedéssel. 2S
-
#4875
üszök
őstag
Szilágyi84
#4871
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4871
üzenetére
Kérdés melyik Maverick. Evo vagy sima. Mindkettőbe bele fér a szabvány keménytokos lipo akku,csak kicsit faragni kell. Ezek 5000 mAh körüliek,viszont ehez kell rendes RC töltő amihez kell kis hozzáértés. NIMH felejtsd el ezer éves cucc, itthon arany áron adják, Kínaiak meg azt hazudnak ráamit kérsz. Ha majd elunod,hogy nem megy a kocsi akkor úgyis BL szettet fogsz bele tenni ahhoz meg lipo dikál.
Ha tudsz rendelni külföldről akkr egy huszasból lehet 2 akud és egy töltőd. -
napoleon2323
tag
válasz
Szilágyi84
#4871
üzenetére
Éééés megelőztek a válasszal.
Szia!
Szerintem a töltési időn csak egy másik töltő fog tudni segíteni (ha a gyárin a szimpla "adaptert" érted - abból többet nem igazán lehet elvárni).
Akksiból pedig próbálj esetleg LiPo-t venni (ha bírja a szabályzód), bár ahhoz meg pláne külön töltő szükséges. Ott viszont figyelni kell, hogy nehogy túlmerüljön (ha nincs a szabályzódban ez a funkció, akkor LiPo őrt kell közbeiktatni).
-
#4872
JoolsNOS
veterán
Szilágyi84
#4871
JoolsNOS
veterán
válasz
Szilágyi84
#4871
üzenetére
Nézd meg hány volt és hány mA a gyári akksija. A volt lehetőleg legyen ugyanaz, a ,mA meg minél nagyobb. Lipo akksihoz kell balanszos töltő is. Azt sima töltéssel 1 óra alatt töltöd fel max. Lehet gyorsabban is, de az nem mindig egészséges. Merítés meg mAtől függ. Nekem a kis kinaihoz 9volt körüli liion 800mA volt a gyári.
3 órát töltött és kb 15 percet ment. 7.4es 2S lipoval 1500mA. 1 órát tölt és megy fél órát. -
#4868
üszök
őstag
Szilágyi84
#4867
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4867
üzenetére
Sokkal jobb. Meg veheted a kefést is,ha nem tetszik ahogy megy lehet bele venni bl t. Itthoni boltokban olyan 20k környékén kezdődik,van ahol bele is szerelik neked, de ahhoz kell a lipo akku ami még plusz pénz.
-
#4866
üszök
őstag
Szilágyi84
#4865
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4865
üzenetére
Nekem van kevésben ilyen,nem nagy durranás. Kell a bl. Nem muszály azt venni gyárilag,lehet utólag is bele tenni d3 nem jössz ki kevesebbre. Nem tudom a bl cuccoshoz is NIMH akkut adnak e,de azzal nem nagyon fog menni.
-
#4864
SoulReaver
veterán
Szilágyi84
#4863
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4863
üzenetére
-
#4862
SoulReaver
veterán
Szilágyi84
#4861
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4861
üzenetére
BL = Brushless, Kefe nélküli motor. Ez a jobb.. Kefés motort általában Trial autóknál használnak, vagy olcsó rc autóknál.
Van egy olcsó gagyi usb-s távom ha kell.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Adok-veszek tilos a fórum területén.
Használd Hardveraprót erre!
- Mielőbb díjat rakatnának a görögök az olcsó csomagokra az EU-ban
- Autós topik
- Nintendo Switch 2
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- iPhone topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Bomba ár! Dell Latitude 5500 - i5-8GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Új! HP 230 Vezetéknélküli USB-s Billentyűzet
- Samsung Galaxy A54 5G , 8/128 GB , Kártyafüggetlen
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R7 7 5700X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 2080 8GB Fractal Design Define R5 FSP 750W
- Xiaomi Redmi Note 14 5G
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged