Új hozzászólás Aktív témák

• #54236 trassher addikt oliwire #54217

  Új Válasz 2016-03-02 21:28:49 #54236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  trassher

  addikt

  válasz oliwire #54217 üzenetére

  Elég rendesen meg van húzva a csavar. Én L alakú torx kulcsot használtam és egy csövet a +nyomaték miatt. Úgy gyerekjáték meglazítani.

• #54235 mohabá 007 aktív tag oliwire #54217

  Új Válasz 2016-03-02 21:19:40 #54235

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz oliwire #54217 üzenetére

  Ötletek még:

  
  (1) EGR-szelep, (2) benzincsonkok az injektorhídon, (3) alapjárati motor, (4) táp- és visszafolyó benzincső, (5) tágulási tartályra csőcsonk, (6) EGR-szelep rögzítő csavarjai. (2db)

  Megpróbálhatod még megfelelő hosszúságú,és vastagságú fémrudat a csavarra tenni,és néhány mérsékelt koccal kalapáccsal megütögetni a vasrudat.Valszeg még nem volt megbontva,ezért indul nehezen.Az a baj,hogy a csavarhúzóval nem tudsz kellő erőt kifejteni,de hátha..
  Nem torx csavarhúzó kell oda,hanem ilyen torx készletből ami kell, + crova szár hosszabbítónak.
  
  Ilyennel tuti kiszeded.
  És még valami:ha már kiszereled az EGR-t tisztítani,kapd ki az alapjárati motort,és azt is tisztítsd meg.

• #54218 F_Gergely őstag oliwire #54217

  Új Válasz 2016-03-02 15:50:55 #54218

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz oliwire #54217 üzenetére

  Csavarlazito. Arra figyelj hogy a csavar fejet ne barmold szet.

Új hozzászólás Aktív témák