Új hozzászólás Aktív témák

• #47120 runner 125 nagyúr sentinel #47116

  Új Válasz 2014-06-10 18:26:53 #47120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz sentinel #47116 üzenetére

  Max a karbis. A nagy részük injektoros, és annyit eszik mint egy meghajtott 125-ös, az-az 4 - 4,3l.

• #47118 Logeeen senior tag sentinel #47110

  Új Válasz 2014-06-10 18:16:29 #47118

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Logeeen

  senior tag

  válasz sentinel #47110 üzenetére

  Akkor én emlékeztem rosszul.
  Elnézést.

• #47114 mqm senior tag sentinel #47113

  Új Válasz 2014-06-10 17:41:31 #47114

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mqm

  senior tag

  válasz sentinel #47113 üzenetére

  Egy kezdő motorosnak nem sok az?

• #46999 DigitXT félisten sentinel #46997

  Új Válasz 2014-05-30 22:30:09 #46999

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz sentinel #46997 üzenetére

  Tök jó... Mindketten amellett érvelünk, hogy KELL, csak éppen a
  saját preferenciánk szerint engedünk kivételeket. Mindenesetre,
  ha egy picit jobban meg van húzva, attól "leszállni" tuti nem fog.
  Ha meg az előző tulajnál már volt megtépve+öreg a motor, akár
  az is előfordulhat, hogy a gyári előírás már kevés - na az a pech.

• #46995 DigitXT félisten sentinel #46991

  Új Válasz 2014-05-30 20:54:14 #46995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz sentinel #46991 üzenetére

  Tudom, azt a 10 Nm-t még nagyjából lehet is "érezni".
  De azért egy féket nem érzésre húznék 32 Nm-re, vagy mire.
  (Amire a gépkönyv előírja, most nem keresem ki akörül volt.)

  hori-zoli: akkor hozzád kell vinni az autókat, mert tök világos,
  hogy ez a korrekt megoldás. De nem hiszem, hogy számodra
  ismeretlen olyan "szaki", akinek a "kezében van" a nyomaték.

  Csak egy példa. És ez szakszerviz. De mindenki oda viszi,
  ahova akarja, és úgy csinálja, ahogy akarja, max. meglepődik.
  Megjegyzem, ezért sem csináltam még meg az olajcserémet.
  Elvileg még nem esedékes, csak 2000 km múlva, de én csak
  megcsinálnám: a szűrőt már rég megrendeltem, stb. De amíg
  csak 19-110 Nm-es kulcsom van, a 11-nek nem megyek neki,
  nem akarok úgy járni, mint a példának hozott delikvens.

• #46993 hori-zoli tag sentinel #46992

  Új Válasz 2014-05-30 20:38:18 #46993

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hori-zoli

  tag

  válasz sentinel #46992 üzenetére

  Gratulálok az ötletgazdának!!!

• #46981 huszi.gyb senior tag sentinel #46978

  Új Válasz 2014-05-30 15:31:06 #46981

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  huszi.gyb

  senior tag

  válasz sentinel #46978 üzenetére

  Az én Tactomon simán meghúztuk a csavart, nem téptük túl, és azóta 1000+km-t mentem vele.
  Majd DigitXT-vel lecseréltük a szíjjat, kb 150km-rel ezelőtt. Szerintem ennyire nem kell túlmisztifikálni a dolgokat. Igen, jobb a pontos nyomatékra meghúzott csavar, de ha erősebben húzod meg, de nem megtéped, az még mindig jó. Szerintem...

  A szerelőmet még nem kérdeztem meg.

  Bár akinél a karambol után volt, mindent "kézre" húz meg. Nem láttam a kezében nyomatékkulcsot... DigitXT ismeri, ha tévednék, most megkérem, hogy cáfoljon meg

• #46979 1tompika csendes tag sentinel #46976

  Új Válasz 2014-05-30 14:45:59 #46979

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  1tompika

  csendes tag

  válasz sentinel #46976 üzenetére

  Ebből inkább szerelő keresés lessz . Köszi az infót !

• #46977 Bogyó bá' nagyúr sentinel #46976

  Új Válasz 2014-05-30 14:18:39 #46977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bogyó bá'

  nagyúr

  válasz sentinel #46976 üzenetére

  A csavarokat szakadás előtt fél fordulatig kell húzni... ...egyik szerelő ismerősnek ez a mániája.

• #46916 AndrewTdi addikt sentinel #46915

  Új Válasz 2014-05-26 13:07:36 #46916

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AndrewTdi

  addikt

  válasz sentinel #46915 üzenetére

  fogalmam sincs

• #46890 üszök őstag sentinel #46889

  Új Válasz 2014-05-24 22:09:27 #46890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  üszök

  őstag

  válasz sentinel #46889 üzenetére

  Nem fog úgy gyorsulni,viszont kevesebbet fog enni,mert kisebb lesz a fordulat. A Beverly nagy baja,hogy nagyon nehéz.155 kiló üresen ha jól emlékszem.
  Azt a gyári 10,5 grammos értéket is megnézném vagy 3 helyen,mert lehet máshol más lesz írva.
  Mikor a 125-ös Ziphez görgőt kerestem,ahány boltba mentem,annyi féle gyári értéket mondtak. Vettem 10 grammost,ha jól emlékszem,de 2 hét múlva kidobtam belőle,vettem 8,5-öst,mert nem akart gyorsulni.

• #46875 üszök őstag sentinel #46838

  Új Válasz 2014-05-23 21:42:36 #46875

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  üszök

  őstag

  válasz sentinel #46838 üzenetére

  Ha 4,5l körül lesz a fogyasztásod,ne foglalkozz vele.4 alá sosem fog menni,viszont 5 fölött már elég sok.
  sokat ront a 10,5-ös görgő rajta,a 200-as Beverly meg amúgy sem egy rakéta típus.

• #46844 DigitXT félisten sentinel #46842

  Új Válasz 2014-05-23 10:26:23 #46844

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz sentinel #46842 üzenetére

  Fene tudja. Attól is függ, mennyire nyelezed. Nekem a Multivar +0,5L/100 km fogyasztásnövekedést hozott az elején, ami idővel lecsökkent: már nem nyelezem folyton. Attól is függ, hogy a 10,5g VS. 8,5g mekkora fordulatszám emelkedést okoz: nekem a gyári setup 6500-on tartotta a fordulatot (nyomatékmax.), míg a Multivar 8000+ (teljesítménymax. felé orientálódva). Az hozott a gyorsuláson, s növelte a fogyasztást. Ha meg a kettő közé lősz, akkor kisebb a gyorsuláselőny, de kisebb a fogyasztásnövekedés is. Amikor csak könnyebb görgők voltak benne, akkor 7000-7500-nál nem forgott többet gyorsításnál, és nem érzetem az "átütő erőt".

  huszi.gyb: az is igaz. Szóval egy ilyen szembeelőzés inkább pech. Mondjuk egy nagyobb testű motort talán (talán!) jobban észrevesznek, mert magasabb, stb. Ma pl. melóbajövet 2-3 autós ugrott vissza a saját sávjába magától, mert észrevett, hogy jövök a másikban, ahova szeretett volna átsorolni. Érdekes módon egyik sem az idegbeteg típus volt: indexeltek, stb, szóval kivédtem volna, ha át is jön, de azért örültem neki, hogy észrevettek. Számítani persze nem szabad rá, veszélyes.

• #46841 DigitXT félisten sentinel #46838

  Új Válasz 2014-05-23 09:31:59 #46841

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz sentinel #46838 üzenetére

  Szarabb gyorsulás, alacsonyabb fordulat, jobb fogyasztás. Nagyjából ennyi.

  szmissz: ja, talán a sisakja sincs becsatolva és sisakplexije sincs. Amúgy
  tőlem azt hiszel, amit akarsz. Túraplexi, mint feltűnőség növelő elem? (LOL.)
  Ill. bocs, valóban növeli a feltűnőséget (ronda), de hogy ezért észrevesznek?

  huszi.gyb: ha szabályosan 40-nel mész, nem akkor érsz oda... [TROLLFACE]

Új hozzászólás Aktív témák