Új hozzászólás Aktív témák

• #124751 -KP- addikt lenko #124748

  Új Válasz 2016-01-21 10:03:27 #124751

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz lenko #124748 üzenetére

  kár, ekkora méretben ekkora köbcentivel többet várnék 130 pacinál...

• #124747 -KP- addikt lenko #124746

  Új Válasz 2016-01-21 08:57:05 #124747

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz lenko #124746 üzenetére

  A 163 lóerős 1.8 és a 200lovas 2.0 problémás? vagy miért nem ajánljátok azt ?

• #124742 -KP- addikt

  Új Válasz 2016-01-20 17:59:10 #124742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  audi a4 b7-ből mely modellek azok, amelyek megbízhatóak? elsősorba benzinest keresek.

• #122336 -KP- addikt

  Új Válasz 2015-12-06 16:44:48 #122336

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  Civicből mennyiért lehet vállalhatót venni? 300-400k-ért 98as évjárat mennyire rizikós? vagy ez még a felejtős kategória ?

• #122329 -KP- addikt Integrale #122328

  Új Válasz 2015-12-06 13:58:25 #122329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz Integrale #122328 üzenetére

  én sem azt írtam h téged lep meg, hanem azt, aki az ítéletet írta. legalábbis úgy tűnik

• #122327 -KP- addikt Integrale #122325

  Új Válasz 2015-12-06 13:16:16 #122327

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz Integrale #122325 üzenetére

  

  nézd, amennyire tudom a hazai kínálat 95%-a neppereknél megvehető német import. azok pedig nagyrészt nem a sheckheftes, nemrég cseréltünk turbót és injektorokat típusú kocsikat fogják behozni, hanem a legalja 2-2,5-3k eurós lefingott darabokat. A német autótulajdonos sem hülye amúgy, az is tudja mikor kell eladni az autóját. ami pedig tényleg jó állapot, azt nem fogják olcsón odaadni. sem kint, sem itthon. mert kereslet van rá, nem kicsi. nem a 200-250k megtett km a baj. hanem az, hogy ez sokszor inkább 3-4-500. az is hülyeség, hogy kint nincs óratekerés. ahol anyagi haszon van a kocsik eladásából, ott óratekerés is van. de ha kint nem is, akkor majd itthon megtekeri valaki. jó állapotú e46 simán simán belekerülhet 6-7-8k euróba is. mondjuk az már nem a fapad változat az tény. ráadásul a németek jobban szeretik a touringokat, az árát is jobban tartja. volt olyan 320d a mobile.de-n, amit hetekig nézegettem, hirtelen feltűnt egy ugyanolyan autó, ugyanazzal a gyártási évvel hónappal hahun. mobilén 5,900 euró volt írva árra, a hahura 2,2ért volt feltéve "kifogástalan állapotú autó, hölgy tulajdonostól, nem minden áron eladó" kamuduvál. gondolom a kinti árból még alkudott is valamennyit, és nem 1 db kocsit hozott be hanem egy egész trélerre valót, úgyhogy még az 1 kocsira jutó fajlagos költsége is jóval alacsonyabb, mint amibe nekem fájna ismerősökkel kimenni és behozni 1 darab kocsit magánszemélyként.

  visszatérve az eredeti felvetéshez, a belinkelt népítéletnél szépen lehet látni, hogy 99-es 320d 250k km a kilóméterórában vásárláskor, ami mellé még 4 év alatt belerakott további 80ezret. kb. 330-nál vagyunk. tele van a net használt e46-ról szóló magyar nyelvű cikkekkel, tesztekkel (linkeljek be párat?). mindenhol le van írva feketén fehéren, hogy 200-300.000km között milyen alkatrészek cseréjére kell számítani. azt is pontosan lehet tudni, melyik alkatrész kb. mennyibe kerül. azt is leírják mindenhol, az vegyen ilyet, akinek a vételáron felül van x százezer forint tartaléka. ha megnézed az értékelés végén a hibalista nagyrésze dízel specifikus alkatrész vagy futómű alkatrészek. pontosan azok, amelyek mindenhol le vannak írva, hogy márpedig erre számítani kell. (azon csodálkozom, hogy a listájában nincs turbó és kettőstömegű+kupplung.) szóval (sajnos) semmi meglepő nincs abban amit írt.

• #122324 -KP- addikt Integrale #122323

  Új Válasz 2015-12-06 12:23:46 #122324

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz Integrale #122323 üzenetére

  nem tűnt fel,hogy nem neked válaszoltam? áh, hagyjuk.

• #122322 -KP- addikt Tsebacsi #122318

  Új Válasz 2015-12-06 12:18:34 #122322

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz Tsebacsi #122318 üzenetére

  aki évi 10k km-re koros dízel német "prémiumot" vesz arra nem tudok mit mondani.

• #122316 -KP- addikt Integrale #122314

  Új Válasz 2015-12-06 12:06:32 #122316

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz Integrale #122314 üzenetére

  ok, 320d touring. ennyi. több kérdésem nincs is. 99-es dízel 250k km-el. aha.

• #122045 -KP- addikt TheProb #122043

  Új Válasz 2015-11-28 01:17:23 #122045

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz TheProb #122043 üzenetére

  toyota corolla.

• #120913 -KP- addikt rbalint88 #120910

  Új Válasz 2015-11-03 14:17:02 #120913

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz rbalint88 #120910 üzenetére

  és létezik ilyen? 2010 utáni autóról beszélt. bmw-nél kb. 2008-tól már a benzines motoroknál is direkt befecskendezés, piezo befecskendezők, nagynyomású rendszer, kettőstömegű stb. ugyanúgy van a benzinesben és a nagyobb modellekben turbó is. a legújabb modelleknél meg kb. mindegyikben 2007-ig használták kb. az n52b30 motort ami még sima szívó benzines volt. audinál mercedesnél nem tudom mi a szitu.

• #105754 -KP- addikt Sutee89 #105735

  Új Válasz 2015-03-02 16:03:08 #105754

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz Sutee89 #105735 üzenetére

  http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/kell-e_felni_a_10_eve_erkezett_honda_accordtol-10663

  http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/milyen_auto_a_mazda3_melyik_motorral_ajanlott_mennyiert_kaphatjuk_meg-12499

  honda accord nem férne bele, csak 10 évnél idősebb. de mazda 3 talán igen.

• #105703 -KP- addikt m3tr0 #105625

  Új Válasz 2015-03-01 23:08:42 #105703

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -KP-

  addikt

  válasz m3tr0 #105625 üzenetére

  kezdésnek javaslom ezt a cikket

  http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/kell-e_felni_az_e46-os_3-as_bmw-tol-10824

Új hozzászólás Aktív témák