- Yettel topik
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Milyen okostelefont vegyek?
- Új Trónok Harca telefon érkezik
- Magisk
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Fotók, videók mobillal
- Okosóra és okoskiegészítő topik
Hirdetés
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#343508
Eugene Roe
őstag
Simivok
#343507
Eugene Roe
őstag
válasz
Simivok
#343507
üzenetére
Ha ők is ellazsálták, akkor tényleg csak ChrisFix maradt
esetleg próbáld a Redsunt, ha lekoppintanak, de próbálj rá garanciális keretek között, illetve hasbaakasztásként kérdezz rá a lemezkék cseréjére, ha számlán nincs, akkor szerintem kimaradt, ami ciki, mert alapvetően drágán dolgoznak. -
#343506
Eugene Roe
őstag
Simivok
#343487
Eugene Roe
őstag
válasz
Simivok
#343487
üzenetére
Én most cserélem majd magamnak (szintén Q30) Neked be lett zsírozva rendesen?
(főleg ezért cserélem magamnak, mert senki se tudott ajánlani olyan szerelőt, aki legalább egy ChrisFix szintet tudna hozni (40k nettó / tengely alatt) ~csapszegnél párosnál is? Könnyű leszedni, visszarakni csak kormányon húzd vissza a munkahengereket -> vagy marad a szervíz, csak kérd meg zsírozzon rendesen. Annyi, hogy külön-külön fajta zsír kell a betétekhez, pin-ekhez és munkahengerhez.Illetve kérdés még, hogy cserekor tettek-e be új csúszólemezt, mert ATE gyárilag nem csomagol tán a betétek mellé. [kép] neked nem ez kell, hanem ugyanennek a hátra való párja, csak Brembohoz járt gyárilag
[kép] -
-
válasz
Simivok
#294075
üzenetére
A motorra különösebb hatással nincs, 300e km felett is alig látszik a különbség a csapágyakon, hengerfalon stb. Ami később költség lesz az a plusz akkumulátor és a rengeteg kábel és a plusz súly. Fogyasztásban pedig alig mérhető a különbség, nagyon jóindulattal fél liter.
-
mezis
félisten
válasz
Simivok
#186376
üzenetére
Állítólag megtörtént: Évekig kellett várni az egyetlen autó kereskedésben (Merkur) mire megjött az előre kifizetett autó. Trabant volt a szerencsétlen. Tulajnak azt a tanácsot adták, hogy pörgetni kell a motort, mert az nem jó neki, ha erőlködik.
Állítólag az új autójával Budapest Merkur átvevőhelytől Szegedig eljutott 1-esben, aztán generál motorfelújítás következett... -
mezis
félisten
válasz
Simivok
#186357
üzenetére
Nem tudom hogy néz ki a motor, da ha van a tetején egy nagy olajbetöltő nyílás, lecsavarva a fedőjét és alatta fehér trutyi is van az olajfilm mellett, akkor az nem pára lcsapódásból keletkezett, hanem a hűtő folyadékból.
A hűtőfolyadék csendben elszivároghat egy lazább kötésen úgy, hogy le már nem cseppen, elpárolog. Többnyire van látható nyoma a csatlakozásnál, légtelenítőnél. -
pit stop
addikt
válasz
Simivok
#186357
üzenetére
Pont 1 hónapja mikor szerelőmnél voltam mesélte hogy Infiniti dízellel mekkorát sz.pnak. Ami a merciben csöndben, kulturáltan hibamentesen jár, az Infinitiben rosszabb mint egy traktor, de legalább megbízhatatlan. Szóval nem egyedi feltétlen sajnos
Szerk.: Sajnos többet nem tudok. Csak az én autóm is egy Merci koprodukcióban készült, és miközben szidta a tervezőt eszébe jutott, hogy másik esetben sem figyeltek annyira
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Simivok
#186357
üzenetére
Minimális vízfogyás belefér de azért érdemes lehet akár egy nyomáspróbának alávetni a rendszert. Első körben megnézném van-e valahol látható nyoma a hűtővíznek a kocsi alatt/motortérben. Ha nincs szivárgás akkor lehet még ludas a tágulásui tartály kupakja (nem zár rendesen pl egy repedés miatt).
esetleg próbáld a Redsunt, ha lekoppintanak, de próbálj rá garanciális keretek között, illetve hasbaakasztásként kérdezz rá a lemezkék cseréjére, ha számlán nincs, akkor szerintem kimaradt, ami ciki, mert alapvetően drágán dolgoznak.
(főleg ezért cserélem magamnak, mert senki se tudott ajánlani olyan szerelőt, aki legalább egy ChrisFix szintet tudna hozni (40k nettó / tengely alatt) ~csapszegnél párosnál is? Könnyű leszedni, visszarakni csak kormányon húzd vissza a munkahengereket -> vagy marad a szervíz, csak kérd meg zsírozzon rendesen. Annyi, hogy külön-külön fajta zsír kell a betétekhez, pin-ekhez és munkahengerhez.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Yettel topik
- Korábbi vezetője szerint 40 milliárd dollár kell az Intel versenyképességéhez
- E-roller topik
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- BestBuy topik
- macOS PC-re
- További aktív témák...
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Eladó Philips EP3510/00 3100 series Automata eszpresszó kávéfőző, klasszikus tejhabosítóval
- Bluering Libra irodai forgószék
- ELADÓ EGY MEGKÍMÉLT CSEPEL BLACKWOOD A1 KERÉKPÁR
- Kisvasút - saját kép - 40x60 - clip kerettel, prémium poszter, fényes fotópapír
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A13/Samsung Galaxy A33/Samsung Galaxy A53
- DELL Precision 7540 - Intel Core i9-9980HK, RTX 3000 (nagyon erős GPU-val)
- Amazfit Active okosóra / Számla / Garancia /
- Samsung Galaxy Book2 Pro 360 i7-1260P 16GB 512GB OLED touchscreen, GARANCIA: 1ÉV
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 1TB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3051
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest