Új hozzászólás Aktív témák

• #54 Mustaros aktív tag polo493 #51

  Új Válasz 2024-07-31 15:18:10 #54

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mustaros

  aktív tag

  válasz polo493 #51 üzenetére

  "winss jó kövér lehetsz akkor,ha nem szitál be és V1 verzió a gép."

  Kedves

• #52 Surfym@n senior tag polo493 #51

  Új Válasz 2024-07-31 08:54:48 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Surfym@n

  senior tag

  válasz polo493 #51 üzenetére

  ez az 5 amperes, kijelzős megoldás engem is érdekelne.
  kérhetek egy linket, hol vetted?
  köszi

• #43 Surfym@n senior tag polo493 #22

  Új Válasz 2024-07-28 16:55:14 #43

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Surfym@n

  senior tag

  válasz polo493 #22 üzenetére

  Van már V3 is... a V1-ben inkább a vezérlőket meg a BMS-t optimalizálták. V1-ben sokaknál típushiba volt (nálam is sajnos), hogy ha töltőn marad a roller, utána nem kapcsolható be, csak az akku kábelének széthúzása majd újbóli csatlakozása után. V2-nél még betettek egy csavart a kormányoszlop aljába, amivel lehet állítani a csapágyat s a kormányzás feszességét. V3 meg "stílus upgrade"

• #18 Surfym@n senior tag polo493 #11

  Új Válasz 2024-07-25 16:20:42 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Surfym@n

  senior tag

  válasz polo493 #11 üzenetére

  én tetettem 720mm-es kormányt + hidrós fékeket a master-re + meghúztam az összes csavart, azóta ha pl 57-el megyek (nálam az a max), akkor is stabil. Átlag max 40-el használom (2-es fokozat, single mód - a hatótáv miatt), bőven tökéletes számomra
  ja és a master csak 33kg

Új hozzászólás Aktív témák