Új hozzászólás Aktív témák

• #23089 DigitXT félisten Casseius #23088

  Új Válasz 2023-08-10 22:14:53 #23089

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Casseius #23088 üzenetére

  Eeegen, amit írsz a tömör rázósságáról, az úgy igaz... Nem csak neked nem
  annyira kényelmes, hanem semminek. Kollégám is túlesett egy akkujavításon
  miután elege lett a sok defektből, de hát valamit, valamiért. Mindennek van
  előnye és hátránya... Anno is ilyen pro/kontra listát írtam a tesztjeim során.

  Ui: viszont ha eleve tömör gumira van tervezve a cucc, és emiatt van rajta vmi
  rugózás, az sokat tud segíteni: egy full merev vázas rollerre a tömör gumi gáz
  (csak kényszerből szokták meglépni). Az Adventure legalább hátul rugózik, de
  az eleje semmit. Dobálja is az akkut a kormányon minden úthiba. Sajnos.
  (Nem oda kell rakni az akkut, hanem a hasa alá. Elvileg van ott hely bőven.)

  Privátban írta vki, hogy a Bogist M5 mennyivel jobb, mert rugózik elöl. Igenám,
  de hátul semmit, márpedig ami hátul nem rugózik, az le tudja dobni a pilótát.
  A legkényelmesebb, ha mindenhol tisztességesen rugózik. ÉS tubeless a gumi.

Új hozzászólás Aktív témák