Új hozzászólás Aktív témák

• #62189 Kernel nagyúr Miertvansote #62188

  Új Válasz 2018-01-12 00:22:56 #62189

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz Miertvansote #62188 üzenetére

  Gyújtásnak nincs köze a feszültségszabályzóhoz, egy autóban sem. Meg itt sem, ahol a generátorban van egy külön gyújtótekercs, egy másik a világításhoz, harmadik a töltőtekercs:

  

  De ezt te tudod, hogy pontosan milyen verzió, van többféle rajz is a neten. Fenti ismertetőjele a Graetz-hidas megoldás, ami a töltőtekercs feszültségét egyenirányítja.

• #62187 Kernel nagyúr Miertvansote #62185

  Új Válasz 2018-01-11 23:26:26 #62187

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz Miertvansote #62185 üzenetére

  Sok a halott link, de azért maradt is pár. Nem néztem végig, csak amivel hirtelen összetalálkoztam:

  

  

  

  Forrás: https://www.hobbielektronika.hu/forum/topic_1564.html

  Ami a lényeg, hogy ennél a generátorban van egy külön tekercs az állórészen, ami a töltésre szolgál, ezt egyenirányítani kell, majd az akkura kapcsolja egy tirisztor. A forgórész permanens mágnes.

  Ha az akku feszültsége a kívántnál feljebb szaladt, akkor a következő hullámnál már nem tud gyújtani a tirisztor, így valósul meg a töltésszabályzás. Azért kell így trükközni, mert ha a tirisztor egyszer már begyújtott, nem szakítható meg az áramkör, csak a legközelebbi nullátmenetnél.

  De ha jól látom, van olyan generátor, ahol a tekercs egyik vége testelt, ez táplálja a hátsó lámpát is, meg a töltést is, annál viszont nem lehet Graetz-hídat bekötni.

• #58018 GZoli7 senior tag Miertvansote #58011

  Új Válasz 2017-04-19 10:43:52 #58018

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GZoli7

  senior tag

  válasz Miertvansote #58011 üzenetére

  Kicsit kevés az infó. Fogyasztó típusától függ a megengedett feszültség esés.
  A hálózat is számít, ahogy Kernel is írta. Teljesítmény tényező, stb.
  Neked elég lenne 2*4*240 is alu-ból., vagy 4*500mm2 alu.
  Ilyenkor nagyjából egyenlően oszlik meg az áram a kábelek között, ha egyenlő hosszúak.
  Megpróbálnám ezzel.

• #58015 Kernel nagyúr Miertvansote #58011

  Új Válasz 2017-04-19 10:25:18 #58015

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz Miertvansote #58011 üzenetére

  Háromfázisú fogyasztó áram- és teljesítményfelvétele három fázisra oszlik, ha az motor például. Nullavezető árama nem jelentős ilyenkor. Főleg deltakapcsolásban semmi, legfeljebb a kiszolgálóáramkörök.

  Egyéb esetben a terhelés jellegétől függ, hogy melyik fázisra, miket kötnek.

• #58014 Miertvansote tag Miertvansote #58011

  Új Válasz 2017-04-19 10:19:21 #58014

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Miertvansote

  tag

  válasz Miertvansote #58011 üzenetére

  Előző hozzászólásomban elfelejtettem, hogy a feszültségesés érdekelne.

Új hozzászólás Aktív témák