Új hozzászólás Aktív témák

• #58320 Gabesz87 veterán Sinkapeter #58317

  Új Válasz 2020-11-28 22:13:25 #58320

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gabesz87

  veterán

  válasz Sinkapeter #58317 üzenetére

  Ez itt egy light-os egész napos (ajtó)szerelő nap volt: :-)
  
  Na nem offolok tovább, nem topic téma. Sorry

• #58319 Degeczi nagyúr Sinkapeter #58317

  Új Válasz 2020-11-28 22:08:33 #58319

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Degeczi

  nagyúr

  válasz Sinkapeter #58317 üzenetére

  Asszem volt egy B opciós terv műanyagra, de végül egy Lotus alvázra készült a rozsdamentes kasztni, pl. itt látható amint leemelik róla.
  (igen, az első kommentelő itt is azt írja, h az ő példányán is elrohadt az alváz. De a kasztni rozsdamentes)

• #58318 E.Kaufmann veterán Sinkapeter #58317

  Új Válasz 2020-11-28 21:25:03 #58318

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  E.Kaufmann

  veterán

  válasz Sinkapeter #58317 üzenetére

  Ja, mint a Trabi, magyarázni kellett egy csajnak, hogy az is tud rozsdásodni, és azért van benne vas bőven, hogy a külső még duroplaszt. Amikor Trabantról Swiftre váltottunk, meg is lepődtem, hogy masszívabbnak tűnik a Trabi ajtaja, míg a Swift vagy két, max 3, vékony préselt acéllemezből áll.

Új hozzászólás Aktív témák