Új hozzászólás Aktív témák

• #19 <Adamsky> nagyúr <Adamsky> #18

  Új Válasz 2006-07-02 13:03:49 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  <Adamsky>

  nagyúr

  válasz <Adamsky> #18 üzenetére

  Na, akkor válaszolnék magamnak:
  
  SiRF módban ezeket lehet ki-be kapcsolni, ill. átállítani.
  
  Static Navigation (SN)
  Ha a sebesség 1,2 m/s alá csökken 3 másodpercig akkor a vevő ''befagyasztja'' a poziciót. Ebből az állapotból csak akkor lép ki a vevő ha 1,4 m/s fölé nő a sebesség vagy 200 méternél jobban eltávolodunk a helytől. Értelemszerüen gyalogos felhasználáshoz nem használható, autóval közlekedve viszont nagyon hasznos tud lenni városban hogy magas házak között a piros lámpánál, a balra kanyarodó sávban állva nem kell állandóan ezt hallgatni: ''a következő lehetőségnél balra, újratervezés, forduljon vissza'' az elmászkáló GPS pozició miatt, ugyebár.
  Alapállapotban kikapcsolva.
  
  Track Smoothing.
  Útvonal felvételénél kisimítja a GPS pontatlanságából eredő ugrásokat.
  Alapállapotban kikapcsolva.
  
  Megadhatjuk hogy ha a szükséges 4 műholdnál kevesebb látható hogyan dolgozzon a GPS. Konfigurálhatjuk az Altitude hold (3 műhold), Degraded mode (2 ill. 1 műhold) és a Dead Reckoning (0 műhold) módok paramétereit.
  
  Ha a pontosság a legfontosabb akkor a Power/DOP/Elevation maszkokkal kizárhatjuk a mérésből a túl gyengén vehető/''túl pontatlan''/túl alacsonyan levő műholdakat.
  
  Ezek azért nem rossz dolgok.
  Más kérdés, hogy én a saját GlobalSat BT-338-am sehogy sem tudtam SiRF módba átkapcsolni, pedig próbáltam PC-ről a SiRFDemo-val és PDA-ról is a SirfTech-el.
  Mit szúrhatok el? Mire kellene odafigyeljek?

Új hozzászólás Aktív témák