Új hozzászólás Aktív témák

• RevolutioN2 tag

  #900

  #895 Jim74

  2012-09-22 21:44:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  RevolutioN2

  tag

  #895 Jim74

  #895 Jim74

  A kormány problémát én is érzékeltem....
  Ráadásul hiába állítok be bármilyen elfordulási szöget a DFGT-nek, sz*rik rá a program. Amíg nem az enyém az irányítás (pl. Kimi "lenyomásánál", mikor bedob SPA-ban a pályára), addig érezhető, hogy az elfordulási szög végén megfogja az FFB motor a kormányt.
  Aztán mikor már én irányítom az autót, akkor eltűnik a végállás. Igaz, hogy ilyenkor már érezni egyébként is az FFB-t. De csak 10%-ra állítottam be a játékban, ha 0-ra veszem, akkor meg minek FFB-s kormány?
  El van ez qrva, nem kicsit, nagyon...

  Igazi jós voltam amikor nem rendeltem elő

  Kormánynál egyébként én a profilerben:
  107%
  100%
  100%

  centering spring kivéve a pipa

  elfordulási szög 180 fok

  Játékban pedig:

  FFB:
  20%
  100%
  10%

  speciális beállítások:

  deadzone: 2%
  saturation: 40%
  Linearity: 20%

  fék és gáz saturáció 15% a féknél pedig még 3% a deadzone

  Ez g25-höz való, de érdemes vele próbálkozni mert szerintem így a legélethűbb. Szépen lehet vele korrigálni és pontosabban rajta lehet tartani az ideális íven.
  Véleményezzétek!

  Egyébként setupban a következőket használom:

  A quck setupban kiválasztom a leggyorsabbat és utánna megyek be a beállításokba. Ne kérdezzétek miért, de ha alapo hayom és ugy állítom be a kocsit akkor szart sem ér. Igy viszont fasza:

  első szárny 11
  hátsó 4
  Balansz elől 2 hátul 11
  hasmagasság 1-1
  rugók 11-11
  fékek elől 53 hátul 47
  align felső 3.5 alatta 1.1 megint alatta 0.7 még jobban alatta 0.28

  Szerintem ez elég korrekt kis setup, ezzel tolom a karriert és hát.... nem sok közük van a győzelemhez.

Új hozzászólás Aktív témák