- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Huawei Watch Fit 3 - zöldalma
- Huawei Watch Fit 5 Pro - jó forma
- Feltalálta a Google a keresőmotort
- Yettel topik
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Honor 200 Pro - mobilportré
- Poco F8 Ultra – forrónaci
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
-
Mobilarena
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
giigz
veterán
Köszi, de most a 28.474-et javítottam 28.340-re
-
Ez mentés elszállás már tényleg a szánalmas kategória...
Remélem, ha lejár a joguk, akkor valami normálisabb fejlesztő csapat kapja meg és csinálnak egy jobb játékot...Igen, jobb lenne valami értelmesebb csapat, csak ugye kik lennének azok?
Csak nehogy az legyen, hogy évekre F1-es játék nélkül maradunk...
-
Próbáljátok meg kikapcsolni a Steam-ben a szinkronizációt, nekem eddig bejött:
"Enable Steam Cloud synchronization for games which support it"
A mentések megmaradnak, nincs korrupt mentés és letölti a frissítéseket is...
Egy próbát szerintem megér...
kikapcsoltam
amióta megvan a gamma most kezdtem el kb nyolcadszorra előröl . amivel bajom sem nagyon lenne de a sok setup amiket úgy ahogy elfogadhatónak tartottam .
ja és neked PM -
-
Nem tudom, hogy vagytok vele, de engem a multi része készít ki.. illetve az, ahogy a szeróket jelzi. sokadjára szívtam meg tegnap, hogy lobby-t mutat a lista, belépek, ott meg azt írja, hogy már a 2. körben vannak.. tegnap össz-vissz 2 futamot tudtam menni. több, mint bosszantó...
Ez valahonnan ismerős nekem is
-
Nem tudom, hogy vagytok vele, de engem a multi része készít ki.. illetve az, ahogy a szeróket jelzi. sokadjára szívtam meg tegnap, hogy lobby-t mutat a lista, belépek, ott meg azt írja, hogy már a 2. körben vannak.. tegnap össz-vissz 2 futamot tudtam menni. több, mint bosszantó...
+1
-
Barthezz2
nagyúr
Igen, ezt most az USA videódban megfigyletem, az 1-es fokozatot nem is használod kigyorsításkor, de még fékezéskor sem nagyon, én meg mindenhol úgy gyorsítok ki, 2esben alulkormányzott az autó és nem tudom bevenni a kanyarokat.
Ha a kanyarban azonnal felpakolom 1-ből 2-esbe ott meg nincs fordulat és alig akar gyorsítani.
A másik pedig, hogy nálam rengeteget blokkolnak az elsők, ugyan az a setup mint nálad, a pedálom rendben van, tehát nem azt csinálja, hogy kisebb benyomásra is már maximálisat fékez, ezzel szemben néha már egy kisebb fékezésnél is blokkolnak a kereke a kanyar bejáratán. Ez azzal van összefüggésben, hogy hanyadik sebességi fokozatban fékezel??
Bár nekem DFGT van, a G27nek gondolom komolyabb a pedál része is.
Mindenesetre várom majd a videót, van még mit tanulni
Degresszíven kell fékezni, azaz ahogy lassulsz, emeled el a féket. Akkor nem blokkol.
-------------------------
Nos, kipróbáltam végre én is. Hát, szokni kell keményen, meg vannak benne elég nagy szamárságok. Most ha már mindenki kínában nyomja, ott toltam kicsit én is. 1:34:9xx-et sikerült összekaparnom, szóval egyelőre nem túl acélos
Van még benne az tuti, de hogy hogy mentek ti 2-3 másodperccel jobbakat, elképzelésem sincs..Viszont az első rohadtul idegesítő dolog. Mi az már, hogy lesodródok a külső ívre a pálya szélére, és 30-al lehet visszadöcögni az aszfaltozott bukótéren? Arról nem is beszélve, hogy a kocsi fele se megy le, de már szórja az invalid lap-ot, bezzeg a célegyenes ráfórdítón úgy szánkázok keresztbe, ahogy jólesik, azért semmi
Van olyan kanyar, hol meg lelóg fél kerék, és már érvénytelen kör..
Ja, és DFGT, 360°, linearity 50%, a többi ízlés szerint 1-5% között. Profilerben azt lőttem be, amit fentebb Trihorn mutatott, plusz az FFB is úgy van állítva.
Viszont a 300° nekem túl direkt, azért 360-ra tettem, de lehet 400 lesz belőle. -
Trihorn
tag
Igen, ezt most az USA videódban megfigyletem, az 1-es fokozatot nem is használod kigyorsításkor, de még fékezéskor sem nagyon, én meg mindenhol úgy gyorsítok ki, 2esben alulkormányzott az autó és nem tudom bevenni a kanyarokat.
Ha a kanyarban azonnal felpakolom 1-ből 2-esbe ott meg nincs fordulat és alig akar gyorsítani.
A másik pedig, hogy nálam rengeteget blokkolnak az elsők, ugyan az a setup mint nálad, a pedálom rendben van, tehát nem azt csinálja, hogy kisebb benyomásra is már maximálisat fékez, ezzel szemben néha már egy kisebb fékezésnél is blokkolnak a kereke a kanyar bejáratán. Ez azzal van összefüggésben, hogy hanyadik sebességi fokozatban fékezel??
Bár nekem DFGT van, a G27nek gondolom komolyabb a pedál része is.
Mindenesetre várom majd a videót, van még mit tanulni
-
werszomjas
addikt
Sajnos nincs róla videó de hamarosan fogok majd feltenni.
Az a trükkje, hogy egyesben fékezed bele a kanyarba, viszont amint gyorsítani kezdenél egyből dobni kell neki a kettest.
Igen, ezt most az USA videódban megfigyletem, az 1-es fokozatot nem is használod kigyorsításkor, de még fékezéskor sem nagyon, én meg mindenhol úgy gyorsítok ki, 2esben alulkormányzott az autó és nem tudom bevenni a kanyarokat.
Ha a kanyarban azonnal felpakolom 1-ből 2-esbe ott meg nincs fordulat és alig akar gyorsítani.
A másik pedig, hogy nálam rengeteget blokkolnak az elsők, ugyan az a setup mint nálad, a pedálom rendben van, tehát nem azt csinálja, hogy kisebb benyomásra is már maximálisat fékez, ezzel szemben néha már egy kisebb fékezésnél is blokkolnak a kereke a kanyar bejáratán. Ez azzal van összefüggésben, hogy hanyadik sebességi fokozatban fékezel??
Bár nekem DFGT van, a G27nek gondolom komolyabb a pedál része is.
Mindenesetre várom majd a videót, van még mit tanulni
-
Dj Sügi
őstag
Egy olyan kérdésem lenne, hogy Melbourne-re valaki setup-ot tudna írni?
Másik, hogy akármennyire hátra állítom a kocsin a fékerőelosztást az első kerekek a legapróbb pedálérintésre is blokkolnak, (kigyorsításnál rendben van minden, nem forog ki a hátulja) és ha teljesen hátul van a fékerő, akkor fékezésnél még pluszban tök instabil is lesz a hátulja és folyton ki akar törni oldalra, erre valakinek valami tippje? (Formula force ex kormánnyal tolom)
Még valami, hogy akárhányszor kezdem el a karrier módot már az első szabadedzésen megeszi a motort a kocsiban, másnál is van ilyen BUG?
Boxban 99%-osnak írja, hőmérsékletei full jók, max 15 kör van benne, és mindig elkezdi eregetni a füstöt magából majd a végén mindig elszáll...)Köszi!
-
Trihorn
tag
Üdv.
Erről van esetleg videód?
Nagy köszönet a setupért, ki is próbltam, de egyszerűen az első féktávot nem tudom úgy teljesíteni, hogy kigyorsításkor akár még csak azonos tempóban is legyek veled
Sajnos nincs róla videó de hamarosan fogok majd feltenni.
Az a trükkje, hogy egyesben fékezed bele a kanyarba, viszont amint gyorsítani kezdenél egyből dobni kell neki a kettest. -
werszomjas
addikt
Sikerült javítanom Koreában, becsusszantam 1:35 alá egy kicsivel.
Setup:
Wings: 2-1
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 4-4
Ride height: 1-1
Springs: 11-2
Gears: 1:141 2:172 3:201 4:231 5:266 6:304 7:344
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.15 0.38
Steering angle: 300'
Steering saturation: 4%
Steering linearity: 58%Üdv.
Erről van esetleg videód?
Nagy köszönet a setupért, ki is próbltam, de egyszerűen az első féktávot nem tudom úgy teljesíteni, hogy kigyorsításkor akár még csak azonos tempóban is legyek veled
-
Na ez sajnos nalam is fennall, pont szerdan 8 utan erek haza, vasarnap meg hamarabb kellene feküdni... A heti egy futamosban fogok indulni, bar azt sem tudom hol mennyi hely van, meg hova kell leadni a kocsirangsort, hogy mivel szeretnek menni...
Semmi gond , emberek ... majd a fiatalok ligáznak, mi meg majd esténként tolunk pár baráti gurulást
... egyszerre mindenki nem tud utolsó lenni, szóval többen lesznek azok akik örülnek, mint akik nem -
Na ez sajnos nalam is fennall, pont szerdan 8 utan erek haza, vasarnap meg hamarabb kellene feküdni... A heti egy futamosban fogok indulni, bar azt sem tudom hol mennyi hely van, meg hova kell leadni a kocsirangsort, hogy mivel szeretnek menni...
Szintén zenész, pedig szívesen indulnék egy ilyenen, ha lennék olyan jó, hogy beférjek a keretbe, de sajnos a hol tudok jönni, hol nem, eléggé kizáró tényező
-
Az első 2 ok, a 3. nem hiszem,... nálam a család az első, este 9 előtt nincs game, de még akkor is közbejöhet bármi, nem hiszem, hogy 5 - 6 , vagy még több ember arra fog várni, az éppen aktuális versenyen, hogy én monitor elé érjek végre ... ezek fix időpontban vannak / gondolom / , és az nem az én életemhez van belőve
-
Nem röhög senki, mindenki igy kezdte. Szerintem gyakorolj, meg nyomjad a versenyeket, es gyere ligazni.
Az első 2 ok, a 3. nem hiszem,... nálam a család az első, este 9 előtt nincs game, de még akkor is közbejöhet bármi, nem hiszem, hogy 5 - 6 , vagy még több ember arra fog várni, az éppen aktuális versenyen, hogy én monitor elé érjek végre ... ezek fix időpontban vannak / gondolom / , és az nem az én életemhez van belőve
-
A kormanyosok ellen a legjobb körömmel sem erek semmit... Ezt a ligat vegigtolom billel, majd jovore meg kormanyozni fogok, aztan majd itt a nagymenoket megleckeztetem.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Indulsz a ligaban te is, ugye? Meg a billesek közül is indultok, ugye?
Indulsz a ligaban te is, ugye?
.... kizárt dolog ... elég, ha csak innen pár ember röhög rajtam, nem kell az egész ország -
Hol itt a gond ?
Én 1,37 alá nem tudok bemenni egyelőre ...giigz idejét ne nézd, ő cheater
Viccet félretéve, jó lesz az, nem hiányzik már olyan sok
Barthezz2
Kormánnyal biztos, hogy jobb leszel, ez nem kérdés ... jó konfigolás, pár tesztkör, és jó lesz az ... bárcsak nekem is lenne Billentyűvel egy versenyen , szerintem lehetetlen folyamatosan olyan jó köröket futni, mint kormánnyal ... persze kijöhet jól a lépés, egy jó kört össze lehet rakni, de 7-8 ember között lökdösődve, pitstop - pal megszakítva a ritmust, szerintem egy 15 - 20 körös verseny alatt nincs sok keresnivalónk az első sorban
... persze a korábban említett úriember lehet kivétel /giigz/ A kormanyosok ellen a legjobb körömmel sem erek semmit... Ezt a ligat vegigtolom billel, majd jovore meg kormanyozni fogok, aztan majd itt a nagymenoket megleckeztetem.
Indulsz a ligaban te is, ugye? Meg a billesek közül is indultok, ugye?
-
Áfutottam gyorsan a kormány beállitásokat amiket Fang mutatott. Ennyire futotta. Medium TC-vel. Szerintem bekell szerezzek egy DFGT-t minimum a Momo helyett. Bár egy G25-ért fáj a szívem már régóta, de sajnos az a rohadt pénz... Hol itt a gond ?
Én 1,37 alá nem tudok bemenni egyelőre ...giigz idejét ne nézd, ő cheater
Viccet félretéve, jó lesz az, nem hiányzik már olyan sok
Barthezz2
Kormánnyal biztos, hogy jobb leszel, ez nem kérdés ... jó konfigolás, pár tesztkör, és jó lesz az ... bárcsak nekem is lenne Billentyűvel egy versenyen , szerintem lehetetlen folyamatosan olyan jó köröket futni, mint kormánnyal ... persze kijöhet jól a lépés, egy jó kört össze lehet rakni, de 7-8 ember között lökdösődve, pitstop - pal megszakítva a ritmust, szerintem egy 15 - 20 körös verseny alatt nincs sok keresnivalónk az első sorban
... persze a korábban említett úriember lehet kivétel /giigz/ -
Gondolom ez azért már barátságosabb idő mint amit korábban futottál.
Ha jól tudom G25-öt már csak használtan lehet kapni (nem 100%), az meg azért gari nélkül nem egy életbiztosítás, ki tudja milyen állat szaggatta korábban a kormányt, a G27 ára pedig... ezt inkább hagyjuk. Egyébként én is DFGT-vel szemezek, de még nem szántam rá magam.
1.36 alá nemtudtam bemenni. Még próbálkozom a kormánnyal. Igen tudom, hogy csak használtba van G25. G27 az felejtős nekem meg hát amennyit játszom arra felesleges. Egy jó kis DFGT megtenné azért. Na de ez már off itt.
-
Áfutottam gyorsan a kormány beállitásokat amiket Fang mutatott. Ennyire futotta. Medium TC-vel. Szerintem bekell szerezzek egy DFGT-t minimum a Momo helyett. Bár egy G25-ért fáj a szívem már régóta, de sajnos az a rohadt pénz...
Momoval dettó ezt az idõt tudom! szerintem több nincs is benne .... kéne egy g27
-
Áfutottam gyorsan a kormány beállitásokat amiket Fang mutatott. Ennyire futotta. Medium TC-vel. Szerintem bekell szerezzek egy DFGT-t minimum a Momo helyett. Bár egy G25-ért fáj a szívem már régóta, de sajnos az a rohadt pénz...
Gondolom ez azért már barátságosabb idő mint amit korábban futottál.
Ha jól tudom G25-öt már csak használtan lehet kapni (nem 100%), az meg azért gari nélkül nem egy életbiztosítás, ki tudja milyen állat szaggatta korábban a kormányt, a G27 ára pedig... ezt inkább hagyjuk. Egyébként én is DFGT-vel szemezek, de még nem szántam rá magam.
-
predator00
tag
-
Nem vagy balf@sz, ez 100%
, szerintem is csak valami kormánybeállítási probléma lehet a dolog hátterébenNekem egy kolléga mondta, egy verseny után, hogy amikor mögöttem jött
..........mert éppen lekörözni készült 
......... hogy már messziről látta, hogy én vagyok az, mert olyan kockás volt a mozgása az autónak ... és én is látom a linkelt, pm - ben átküldött videókon, hogy kormánnyal sokkal szebben, folyamatosabban lehet autózni, mindenféle rángatás nélkül ...... szóval fel a fejjel, nem benned van a hiba, hanem a kormány beállításban Ha én nem adom fel, akkor neked sem lehet
Áfutottam gyorsan a kormány beállitásokat amiket Fang mutatott. Ennyire futotta. Medium TC-vel. Szerintem bekell szerezzek egy DFGT-t minimum a Momo helyett. Bár egy G25-ért fáj a szívem már régóta, de sajnos az a rohadt pénz... -
Követem a fórumot elég régóta. Ti billel nyomjátok és elég kemény időket mentek. Nekem Momo Racingem van és még közelébe se tudok érni az időtöknek. Akkor sem ha a TC full-ra állitom. Vagy Ti tudtok valamit, vagy én vagyok ennyire balf@sz a játékhoz.
Nem vagy balf@sz, ez 100%
, szerintem is csak valami kormánybeállítási probléma lehet a dolog hátterébenNekem egy kolléga mondta, egy verseny után, hogy amikor mögöttem jött
..........mert éppen lekörözni készült ......... hogy már messziről látta, hogy én vagyok az, mert olyan kockás volt a mozgása az autónak ... és én is látom a linkelt, pm - ben átküldött videókon, hogy kormánnyal sokkal szebben, folyamatosabban lehet autózni, mindenféle rángatás nélkül ...... szóval fel a fejjel, nem benned van a hiba, hanem a kormány beállításban Ha én nem adom fel, akkor neked sem lehet
-
-
Követem a fórumot elég régóta. Ti billel nyomjátok és elég kemény időket mentek. Nekem Momo Racingem van és még közelébe se tudok érni az időtöknek. Akkor sem ha a TC full-ra állitom. Vagy Ti tudtok valamit, vagy én vagyok ennyire balf@sz a játékhoz.
-
Sztem ez a farok méregetés marha unalmas, főleg amíg arról szól a játék, hogy ki tudja jobban levagdalni a kanyarokat!
Egyedül talán a monaco-i időket érdemes összevetni, a többit nem nagyon...Már bocs, hogy beleszólok, de itt senki nem méregette a farkát, úgyhogy nem is értem, mit keres itt ez a poszt...
Valószínűleg csak az irigység beszél belőled...Én sem vagyok egy nagymenő, nem is posztolom, hogy milyen köröket megyek, mindenesetre szerintem egyáltalán nem árt egy jó köridővel/videóval alátámasztani egy-egy setupot.
-
Sztem ez a farok méregetés marha unalmas, főleg amíg arról szól a játék, hogy ki tudja jobban levagdalni a kanyarokat!
Egyedül talán a monaco-i időket érdemes összevetni, a többit nem nagyon...Ha már itt járunk nem kötelező a fórumot olvasni ha olyan unalmas... Egyébként az meg sem fordult a fejedben, hogy esetleg érdekli az embert, hogy hol tart a többiekhez képest....
-
Motion_Blur
félisten
-
Engem mindig motivál, ha van valaki, akinek a rekordját meg kell dönteni.
Akkor van baj, ha nem sikerül. Sztem ez a farok méregetés marha unalmas, főleg amíg arról szól a játék, hogy ki tudja jobban levagdalni a kanyarokat!
Egyedül talán a monaco-i időket érdemes összevetni, a többit nem nagyon... -
Sikerült javítanom Koreában, becsusszantam 1:35 alá egy kicsivel.
Setup:
Wings: 2-1
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 4-4
Ride height: 1-1
Springs: 11-2
Gears: 1:141 2:172 3:201 4:231 5:266 6:304 7:344
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.15 0.38
Steering angle: 300'
Steering saturation: 4%
Steering linearity: 58%Grat. Vixen!
Hatalmas köszönet jár neked (és Motion-nak is), amiért megosztjátok velünk a hosszas munka, kísérletezés végeredményét. Mindenki nevében mély meghajlás
és vastaps jár! Az én szemszögemből pl. különösen jó, hogy megteszitek ezt, mert nekem pl. nagyon kevés időm van, így nem tudok setupot hangolni. De ha lenne akkor is csak 100-szor annyi vagy mégtöbb idő kellene, hogy végül valami jó születhessen, tehát nagyon köszi!
Ja és büszkék vagyunk rátok, hogy veritek a világ összes jó pilótáját!
-
Sikerült javítanom Koreában, becsusszantam 1:35 alá egy kicsivel.
Setup:
Wings: 2-1
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 4-4
Ride height: 1-1
Springs: 11-2
Gears: 1:141 2:172 3:201 4:231 5:266 6:304 7:344
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.15 0.38
Steering angle: 300'
Steering saturation: 4%
Steering linearity: 58%Óóóó, micsoda idő!!! Este rápróbálok, ha 1 mp-n belül tudok maradni, jó lesz
-
Sikerült javítanom Koreában, becsusszantam 1:35 alá egy kicsivel.
Setup:
Wings: 2-1
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 4-4
Ride height: 1-1
Springs: 11-2
Gears: 1:141 2:172 3:201 4:231 5:266 6:304 7:344
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.15 0.38
Steering angle: 300'
Steering saturation: 4%
Steering linearity: 58%Durva
-
Trihorn
tag
Sikerült javítanom Koreában, becsusszantam 1:35 alá egy kicsivel.
Setup:
Wings: 2-1
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 4-4
Ride height: 1-1
Springs: 11-2
Gears: 1:141 2:172 3:201 4:231 5:266 6:304 7:344
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.15 0.38
Steering angle: 300'
Steering saturation: 4%
Steering linearity: 58% -
Szép munka giigz és tkesy köv héten megint lesz egy kis időm, remélem tudok majd faragni egy keveset
(remélem akkor a kormányomat is meg tudom már rendelni )szerk: screenshotot steamen belül csináltok? nekem a printscreen gombbal csak nagy feketeséget ment... + esetleg ha egy videót is fel lőne vki az csodás lenne
F12-t nyomj...
-
Szép munka giigz és tkesy köv héten megint lesz egy kis időm, remélem tudok majd faragni egy keveset
(remélem akkor a kormányomat is meg tudom már rendelni )szerk: screenshotot steamen belül csináltok? nekem a printscreen gombbal csak nagy feketeséget ment... + esetleg ha egy videót is fel lőne vki az csodás lenne
-
Sziasztok
Azoktól kérdeznék akik billentyűzettel játszanak, hogy kb milyen időt mennek Kínában TT-n. Nekem kb másfél óra alatt ennyi jött össze: [1:34.747]
TC MED, ABS ONAzért ez jóval elmarad a "kormányos" időktől sajna
Na végre egy újabb kihívás, azt hittem már nem dob fel senki új pályát a maláj után.
Nem mentem még rajta, de hétvégéig rászánok majd 1-2 órát, aztán beírom mi lett az eredmény. -
Fang
aktív tag
Sziasztok
Azoktól kérdeznék akik billentyűzettel játszanak, hogy kb milyen időt mennek Kínában TT-n. Nekem kb másfél óra alatt ennyi jött össze: [1:34.747]
TC MED, ABS ONAzért ez jóval elmarad a "kormányos" időktől sajna
-
C0d3r
addikt
"This time the AI has been tuned to be a little quicker on Professional difficulty – the gap in between Professional and Legend was quite large so CodeMasters is hoping to even it out quite a bit."
Ez volt az én nagy bajom, szuper! Azért nem gyenge, hogy 3 hét alatt már 6 patch-et kellett csinálni.
De legalább dolgoznak rajta, nem úgy, mint tavaly. -
Motion_Blur
félisten
-
polonic
félisten
Valaki tudja hoyg a steam-n hogy elehet letölteni a patcht vaqgy hogy hol látom hogy frissitette e mert library ban a letöltéseknél van 3 db download 0 bytes.valaki ha tudja.
köszi
-
Motion_Blur
félisten
Sziasztok!
Én is megpróbáltam a kínai pályát, íme a setup:
Wings:1-1
Brakes: 46-54 High-Large
Anti roll: 4-6
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:140 2:175 3:209 4:245 5:280 6:316 7:355
Camber: -3.5 -1.5
Toe: 0.15 0.29
Steering angle: 300'
Steering saturation: 5%
Steering linearity: 58%Az utolsó kanyarban ottmaradt egy tized.
Gratulálok, szépen feladtad a leckét
Ahogy nézem a setupjaink azért elég sokban különböznek, próbálok rajta finomítani
Többieknek köszi az UFO-zást
-
hybridsong
csendes tag
-
hybridsong
csendes tag
-
és brutálisan sok munka van benne megtalálni a jó setupot, meg az egyéb beállításokat.. büszkék lehetünk rájuk!
Még a 2011-nél tapasztaltam, hogy szenvedtem a quick setupokkal, aztán rátaláltam talán Vixen (de lehet, hogy Motion, ha rosszul emlékszem elnézést) beállításaira és Melbournben azonnal 4 mp-vel jobbat mentem. Az azonnalt úgy értsd, hogy átállítottam az autót és gyakorlatilag az első körben megvolt a 4 mp mínusz. Mintha ragasztóvel kenték volna be az autó kerekeit úgy tapadt mindenhol, ahol előtte pörögtem, mint a búgócsiga
Tényleg MAXIRESPECT Nekik, hogy közzéteszik a TUDÁST
És természetesen Mindenkinek, aki hasonlóan önzetlenül cselekszik
Még pár kör gyakorlás, és ott az 1:34! 
... F1 droidok 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Azt hiszem rá kell feküdnöm a hétvégén 
......... hogy már messziről látta, hogy én vagyok az, mert olyan kockás volt a mozgása az autónak ... és én is látom a linkelt, pm - ben átküldött videókon, hogy kormánnyal sokkal szebben, folyamatosabban lehet autózni, mindenféle rángatás nélkül ...... szóval fel a fejjel, nem benned van a hiba, hanem a kormány beállításban 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Marxistává válik az AI, ha elviselhetetlenné teszik a munkakörülményeit
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Építő/felújító topik
- Büszke apukák és anyukák topikja
- AliExpress tapasztalatok
- Huawei Watch Fit 3 - zöldalma
- További aktív témák...
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I5 12400 F / RTX 3060Ti / 16GB DDR4 / 512 SSD
- Dell 14 Latitude 7450 WUXGA 2in1 Touch X360 Ultra5 135U 12mag 16GB 512GB Win11 Pro WiFi7 Garancia
- iPhone 16 Pro Max 1TB fekete titán
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz 32GB 1TB Quadro T550 4GB FHD
- AKCIÓ! Lenovo Thinkpad L14 Gen 1 notebook - i5 10210U 16GB DDR4 512GB SSD Intel UHD GraphicsW11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest