- Azonnali mobilos kérdések órája
- Redmi Note 10 Pro - majdnem minden stimmel
- Huawei Watch GT 3 Pro - korlátolt szépség
- Huawei P30 - kell ennél több?
- Légies iPhone halvány színei
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Ez össze van rakva - Segway Ninebot F3 Pro
- Itt az igazság a Samsung állítólagos Android Auto alternatívájáról
- MIUI / HyperOS topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#70869248
törölt tag
válasz
Revolit
#1129
üzenetére
Semmi butaságot nem mondtál, én nem találok benne, a súlyáttevődés sebessége tényleg nagyon fontos (merevítés, rugófeszesség, ki és berugózás).
Amit írtál azok így vannak. az AC-ban van magyarázat ha ráviszed az értékekre a kurzort.
Nagy terpesztést akkor állítunk, ha nagy kasztnimozgás van, azaz Spa-Mugello jellegű pályákon, az össze-széttartásokkal fékstabilitást tudunk adni hátul, és könnyebb kanyarbemenetet elől...én alacsony végsebességű pályán még gumihőt is kezelek vele. Le Mans-Monza kis toe értékkel megyünk elől, mert felesleges, de ahol nincs végseb ott lazábban lehet kezelni.
Fékstabilitást segíti még a gázelvétes difi, nagyobb nyitás kell, ha kanyarba mélyen fékezünk, és mehet szorosabb ha egyenes vonalon fékezünk,...esetleg féktávon instabil, de erős RWD kocsiknál lehet kicsit szorosabb, akkor, ugyan kicsit lesodródunk a pálya szélére ha íven fékezünk, de stabil lesz a kocsi, majd kicsit erőből fordítjuk az elejét ..'sodorjuk' a hátulját.
De FWD autóknál is sokat kell játszani a gázelvétekkel hogy beforduljon a kocsi eleje, bár ott ez inkább vezetéstechnika.
fékstabilitás még, ..nem szabad túlzásba esni a fékegyensúllyal, ökölszabály hogy féken a súly előre mozdul, ezért több tapadással gazdálkodhatsz, mehet előre a fékegyensúly. Viszont sok szimest láttam RWD autókban hátsó fékegyensúllyal fordulni, ezt mellényomott gázzal tudod kiegyensúlyozni, általában hotlap technika.
Többit nagyjából leírtad, a csapdőlést én szeretem, nálam általában elég magas, de nem mindig jó ha minden megcsúszást érez az ember, mert akkor mindet le is akarja korrigálni, és ez időveszteség. -
-
tome0001
senior tag
válasz
Revolit
#1120
üzenetére
Én nekem a kezemben a és a lábamban több száz óra szimulátorozás (és nem autós játék) van, ugyanis az rfactoron "nőttem fel" úgymond. 4 év komoly online ligázás után megvettem az rfactor 2-t ami egyelőre még béta verzióban van úgy hogy áttértem egy másik-ra ez lett az assetto. Bátran kimerem jelenteni hogy ha nem is a legjobb, de átlag user számára az Assetto az egyik legjátszhatóbb szimulátor. És itt van a siker kulcsa. Hogy játszható. Az iracing alapban egy iszonyatosan fejlett sim, de egy átlagos embernek aki napi 1-2 órát szeretne kikapcsolódásképpen játszani egy játékkal, szerintem túl összetett, bonyolult és nehéz, nincs benne annyi sikerélménye mint egy assettoban. Persze egy igazi versenyzőnek meg az assetto "komolytalan"
Gyakorolni kell, soha ne arra menj hogy a leggyorsabb időt fusd, hanem hogy begyakorold a féktávokat, kanyaríveket, kigyorsításokat, és akkor gyorsabban fogsz fejlődni. Senki nem születik pro-ként, de a ez a játék képes arra hogy pár hónapon belül, komoly fejlődésen keresztülmenve, éles online versenyeket tolhass harcolva a legjobb helyekért egy kiváló játékélmény mellett. Gyakorolj mert hamarosan jön a multi, és az egész proharderes assetto-s bagázsnak kötelező jönni majd versenyezni
A fent leírtak az én szubjektív véleményemet tükrözik.
-
-
#1121
m0h0senator
őstag
Revolit
#1120
-
válasz
Revolit
#1070
üzenetére
Na meg vannak a profik, akik mondjuk AC-t egyelőre nem tudják tesztelésre, gyakorlásra használni (vagyis de, de azért iR egyelőre jóval előtte jár mennyiség tekintetében), de nekik nagyon is jól jöhet az, ha szezon előtt/után/közben a szimulátorban ismerkedhetnek a környezettel, ami ugye lézerszkennelt változatban biztosan mm-re olyan lesz, mint a valóságban.
-
KaraDani
addikt
válasz
Revolit
#1067
üzenetére
Azért van a hype a laserscannelt pályák mellett, mert nem leülünk egy játék elé, hanem leülünk egy szimulátor elé, az meg annyira legyen élethű amennyire csak lehet.
És itt elsősorban nem a vonalvezetésben levő 1-2 méteres eltérésről van szó amit írtál, mert az nagyon durva nem lézerszkenn esetében is, a vonalvezetést általában elég jól eltalálják szkennelés nélkül is, hanem a szintkülönbségekről, aszfaltegyenetlenségekről főleg. iRacingben például régi és újraaszfaltozott Daytona változatt között olyan különbség van aszfaltminőség tekintetében, hogy el se hinné az ember, amíg nem próbálja. Ezt szkennelés nélkül elég nehéz eltalálni mert szemmel annyira nem látszik mint maga a vonalvezetés. -
Jack@l
veterán
válasz
Revolit
#1067
üzenetére
Erre nagyon jó példa Nurburgring Race07-ben pl nem lézerszkennelt, és teljesen másak pl az emelkedők benne. (valószínű az alaprajz ugyanaz)
De a pályarajzolók se a környezetet, se pl az úthibákat/rázóköveket nem tudják olyan pontosan megrajzolni.
Szerintem jobb hogy szkennelt. -
Jack@l
veterán
válasz
Revolit
#1043
üzenetére
Nem verte a fejed az oktató vezetéskor, hogyha elengedted a kormányt? Amúgy ez nekem is volt g27-nél is, lehet a használt kormányod már jobban be van járatva és könnyebben forog. Pont középre a legpöpecebb kormány se fog beállni kanyar után, pont amiatt a kis időeltérés miatt amit mondtam.
-
Jack@l
veterán
válasz
Revolit
#1039
üzenetére
Az a játék ffb-je
, a motor rezgését hivatott szimulálni.
A filter eltünteti a kis rezgéseket, de ez nem biztos hogy jó, én nem rakok rá egyáltalán filtert.Az elengedett kormány meg az egész ffb-d rendszer hibája, a bemenet és a válasz közti idő túl nagy, ezért ha elkezdi lóbálni egyik oldalra, csak kis idő múlva érkezik rá válasz, hogy öreg, fogd már meg, közben nagyobb lendületet vesz a kormány. Egyre jobban kileng oldalra. Minden játékban így van, ha nincs középrehúzás beállítva. Kicsit gyengébb ffb-vel orvosolható részben. (de nem bicikli ez, hogy elengedett kézzel rohangálj)
-
Joshi
titán
válasz
Revolit
#1039
üzenetére
Az összes kábel csatlakozást ellenőrizd le, ne legyenek lazák és én a Logitech drivert is lepucolnám és újraraknám. Ha semmi nem segít akkor más USB csatlakozóba dugnám a kormányt. Próbálkozz. Egy biztos hogy ez nem normális működés. Egyébként ez már off téma persze csak akkor ha más játéknál is ilyet tapasztalsz.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- OHH! Dell Precision 7560 Tervező Vágó Laptop -70% 15,6" i7-11850H 32/1TB NVIDIA A3000 6GB FHD
- Asztali PC , i7 6700K , 1080 Ti 11GB , 32GB DDR4 , 500GB NVME , 500GB HDD
- Asztali PC , R5 8400F , RTX 3070 , 32GB DDR5 , 500GB NVME , 2TB HDD
- Legion Go 1TB
- Lenovo LOQ 15IRX9 - i5 13450HX, 16GB, RTX 4060 8G, 1TB M.2 (Gari: 2027.03.11.)
- LG 65QNED87T / 65" - 164 cm QNED / 4K UHD / 120Hz & 3ms / HDR 10 Pro / FreeSync Premium / HDMI 2.1
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Series X
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A16, Samsung Galaxy A26, Samsung Galaxy A36, Samsung Galaxy A56
- HP 200W (19.5V 10.3A) kis kék, kerek, 4.5x3.0mm töltők + tápkábel, 928429-002
- AKCIÓ! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 8GB GDDR6 Rampage Shiva Zalman 500W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest