Hirdetés

Aktív témák

  • DaSilva

    senior tag

    válasz Den #7 üzenetére

    Metanol oxidálása nem szükségszerűen széndioxid-víz termékekkel jár. Én meg is lepődtem azon, hogy a dmfc-kben co2-ig égetik a cuccot, mert ezzel egy zárt rendszerben (márpedig itt nyílván arról van szó) jól megnőhet a nyomás. De úgy látszik valamelyik közbülső, vízoldékonyabb szinten megállni nem gazdaságos. Vagy kinyírja a katalizátort. Vagy más ilyesmi.
    A repülőkabinokban az atmoszferikushoz képest nincs túlnyomás, enyhe alulnyomás van. Rohadt idegesítő tud lenni, hogy az ember órákig nem hall rendesen.

Aktív témák