Új hozzászólás Aktív témák

• #70 didyman őstag #80517504 #68

  Új Válasz 2011-05-24 18:44:44 #70

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  didyman

  őstag

  válasz #80517504 #68 üzenetére

  Mégis beszélsz róla. Kényszer?

  Ha nem jutottál el addig, hogy suvickolj, hogy lehet róla véleményed ("nem vagyok meggyőződve")? Merész kijelentés a cikkben konkrétabban leírt tapasztalat mellett.

  Csak költői kérdések, ne tölts időt vele ;-)

• #63 didyman őstag #80517504 #62

  Új Válasz 2011-05-23 23:55:07 #63

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  didyman

  őstag

  válasz #80517504 #62 üzenetére

  Szerintem jelen tárgyban te tűntél izgatottabbnak (vö. kevésbé nyugodtnak). A többit gyanítom, a fantáziád szülte.

• #41 didyman őstag #80517504 #35

  Új Válasz 2011-05-22 22:46:57 #41

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  didyman

  őstag

  válasz #80517504 #35 üzenetére

  "Elhiszem, barátom"
  Honnan ismerjük egymást?

• #27 didyman őstag #80517504 #24

  Új Válasz 2011-05-22 18:06:27 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  didyman

  őstag

  válasz #80517504 #24 üzenetére

  Sajnos ehhez túl kevés egy gép egy tíőusból, hogy akár pro, akár kontra meg lehessen ítélni. Cégnél heti 50-120 notesz körül szokott forogni a minta, és kevés típus akad, ahol egyértelműen jó ötletnek bizonyul ilyen drasztikusan beleavatkozni a gyári elrendezésbe. Valóban, sokszor nagyon gyenge a gyári megfejtés is, de a burkolat alakításával ezen méginkább rontani lehet, akkor inkább a kritikus ponton bordát kap az áramkör, ha egyáltalán kivitelezhető.

Új hozzászólás Aktív témák