Új hozzászólás Aktív témák

• #7792 Emunem őstag Nunder #7789

  Új Válasz 2025-09-03 11:29:44 #7792

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emunem

  őstag

  válasz Nunder #7789 üzenetére

  Nekem azt mondták anno, hogy csak ésszel. A fém elemekkel merevíted az alvázat, így egy alkatrészegységnél mindig a leg gyengébb fogja magát megadni. Kérdés hogy azzal, ha fémre cseréled, mennyi alkatrész törhet ennek következtében… vajon nem jönn-e műanyagnak hagyni, vagy karbon/üvegszálas anyagra cserélni, hogy a rugalmasság megmaradjon. Hajtásnál a keményebb koptatja a puhábbat, de fordítva is igaz lehet, hogy a puha koptatja a keményet (pl műanyagba bele áll a kavics, ami aztán koptatja az alumínium, gyengébb minőségű fém fogaskereket, stb…)
  Röviden: csak ésszel uprageljünk.

• #7790 csaabz őstag Nunder #7789

  Új Válasz 2025-09-02 14:36:32 #7790

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csaabz

  őstag

  válasz Nunder #7789 üzenetére

  Az élet nagy kérdése az rc világában: "Legyen minden fém, vagy ne?"
  A válasz az, hogy neked kell kitapasztalni, valamint ez modellfüggő is. Ami biztos, ha mindent fémre cserélsz, azzal jelentősen nő az autó súlya is, ami árt a menettulajdonságának.

Új hozzászólás Aktív témák