Új hozzászólás Aktív témák

• #70364 rob210 Topikgazda sfknasty #70362

  Új Válasz 2019-09-26 16:34:29 #70364

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #70362 üzenetére

  Motorkód?

• #69615 MC Pite veterán sfknasty #69572

  Új Válasz 2019-08-20 21:19:57 #69615

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MC Pite

  veterán

  válasz sfknasty #69572 üzenetére

  Én azt kérdeztem, olcsóbb-e a csere, mint a rendberakás. Ehhez ajánlat kell.
  Az új motort eredendően papírozni kellene; egészen más munkadíja van egy komplett motorcserének (amit megint nem sokan vállalnak) mint egy hengerfej levételnek; a felújítás még rájön, de ennél a motornál ez nem egy horror. Ahhoz hozzájön az új vezérlés szett is; mert nyilván nem akarjuk megismételni az előzőt.
  Nem hinném hogy 120, de inkább 150 alatt megállnál a bontott motorral; de ne legyen igazam. Ha meg hasonló összeg, akkor inkább az ismert, jó motort raknám rendbe. Ha 40-50 ezerrel több, jelen esetben a motorcserét választanám.
  Mindenesetre érdekel mire milyen ajánlatot kapsz, hogy legyen majd némi támpontunk

• #69599 #89309696 törölt tag sfknasty #69572

  Új Válasz 2019-08-19 17:20:48 #69599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #89309696

  törölt tag

  válasz sfknasty #69572 üzenetére

  Mikor vettétek az autót? Mennyi év és Km ment bele a szíjba?

• #69595 kristof-25 újonc sfknasty #69586

  Új Válasz 2019-08-19 14:42:10 #69595

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kristof-25

  újonc

  válasz sfknasty #69586 üzenetére

  Ok, köszönöm. + 1-el többet tudok a Röncsáról. Ne legyen rá soha szűkség!

• #69577 rob210 Topikgazda sfknasty #69570

  Új Válasz 2019-08-18 15:04:22 #69577

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #69570 üzenetére

  Mert akkor tudod mi került be az autódba.
  Most tényleg nem érted, vagy csak nem akarod érteni?
  Ha veszel egy bontott blokkot kicserélteted, az sincs ingyen és fogalmad nincs mit kapott az a kocsi amiből van.
  Ha elkezdi pl. Zabálni az olajat, akkor ugyan ott vagy, hogy le kell venni a hengerfejet. Megérte? Nem.
  Ez nem agysebészet, ha van egy felújított hengerfejed az szinte egy új motort jelent, ha amúgy nem vokt vele gond.
  Ha zabálta az olajat, erőtlen vokt etc. Etc. Akkor persze lehet jobban jársz a motorcserével.

• #69574 LamerGyuri senior tag sfknasty #69572

  Új Válasz 2019-08-18 14:52:44 #69574

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LamerGyuri

  senior tag

  válasz sfknasty #69572 üzenetére

  Korrekt.
  Most már mindenképp számolj be a fejleményekről.

• #69571 LamerGyuri senior tag sfknasty #69570

  Új Válasz 2019-08-18 13:53:24 #69571

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LamerGyuri

  senior tag

  válasz sfknasty #69570 üzenetére

  Én kérek elnézést, de ebben a topikban nem szokás "spúrkodni", főleg, ha egy hozzáértő ember megmondja neked előre, hogy szarul pórul fogsz járni.
  Peace

• #69568 rob210 Topikgazda sfknasty #69566

  Új Válasz 2019-08-18 13:04:01 #69568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #69566 üzenetére

  Legyen így.
  Én nem győzködök senkit.
  Akinek csináltam eddig (ismerősök) mindenkit lebeszéltem a motorcseréről.

• #69565 rob210 Topikgazda sfknasty #69564

  Új Válasz 2019-08-18 12:02:52 #69565

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #69564 üzenetére

  Mert nem tudod milyen állapotú.
  De nem tudom miért kérdezel, ha eldöntötted mit akarsz.
  Vegyél blokkot tedd be, papírozd le és járj szerencsével.
  Azt gondolom tudod, hogy egy motorcsere mivel jár, én biztos nem kezdenék bele ha egy 8 szelepes motorról van szó.

• #69559 diablo1984 veterán sfknasty #69558

  Új Válasz 2019-08-18 09:35:16 #69559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz sfknasty #69558 üzenetére

  szíjszakadásnál minden elmegy, állíthatód jelre, de akkor mindent egyenként, mivel szíj nélkül nem egyszerre mozognak az egységek(főtengely, vezérműtengely, esetleg gyújtás). De még ha sikerülne is belőni, lehet a szelep is elhajlott és nem zár megfelelően, azért sem indul majd a motor....Szíjszakadáskor nem csak szíjcsere a megoldás....

• #69554 rob210 Topikgazda sfknasty #69547

  Új Válasz 2019-08-18 05:48:31 #69554

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #69547 üzenetére

  Igen jelentős, úgy 100%

  Ezekben az esetekben szoktam javasolni a bontott hengerfej és vezérlés cserét.
  Ami egyszerű motor lévén nem horror összeg.
  40e a bontott hengerfej, ezt érdemes átforgatni, vonalzóval/hézagmérővel, ellenőrizni van-e benne vetemedés.

  Aztán veszel egy vezérlésszettet ez újabb 30 ha drágán veszed. (dayco szerintem)
  Illetve 30 ért kicserélik neked.
  Azaz 100e ből megvan a tanulópénz, hogy vezérlést kell cserélni időnként.
  Valamint örülsz, hogy ilyen kocsitok van, mert ez egy kicsit bonyolultabb motornál, 240 ezres tétel.

  Egyébként azt nem ártana tudni továbbra se, hogy melyik d7f van benne.

• #69543 rob210 Topikgazda sfknasty #69542

  Új Válasz 2019-08-17 20:09:52 #69543

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #69542 üzenetére

  Ha láncos a D7F es motor akkor az egyedi gyártású, kifejezetten nektek.

  Illetve akkor boritékolom, a szíj szakadását.
  2004 ben nem volt a renaultnak láncos motorja!

  Havi egy ilyet csinálok
  A twingo első generációja volt láncos de az c-s motorkódú és külön szerelt vízpumpával rendelkezik.

  De keress rá nyugodtan, minden autósbolt a manuál feszítős vezérműszíj készletet fogja hozzá hozni. Ha 75 lovas akkor meg az automata feszítőset. Mert ezen a kódon 6-7 féle motor van.

  A gyári renault program is azt hoz hozzá
  Tehát burkolat le és látnifogod mi a helyzet. Ott lesz az elszakadt szíj amit 80ezer vagy 4 évente kell cserélni.

• #69538 rob210 Topikgazda sfknasty #69533

  Új Válasz 2019-08-17 18:18:35 #69538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sfknasty #69533 üzenetére

  Sajnos ez vezérmű szíj szakadás.
  Mikor volt rajta vezérlés csere?
  A twingóknál én max 4 évet szoktam mondani, mert elég soknál kellett már hengefejet felújítani
  Ki kell venni a gyertyákat és a főtengelynél fogva 18 as dugókulcs átforgatni a főtengelyt, ha jár a dugatyú akkor más baja van, de sajnos kétlem.
  

• #69534 Mágus2 Közösségépítő sfknasty #69533

  Új Válasz 2019-08-17 14:55:40 #69534

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz sfknasty #69533 üzenetére

  Nincs kompresszió. Elszakadt a vezérmű szíj, vagy nem kap levegőt a motor.

Új hozzászólás Aktív témák