Új hozzászólás Aktív témák

• #74699 rob210 Topikgazda gabor9991 #74698

  Új Válasz 2020-03-02 20:01:30 #74699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74698 üzenetére

  denso k20-pru gyertya
  olajszűrő purflux ls932
  A g12+ jó bele. A színe tök mindegy.
  A vezérlés jó és a hosszbordás is, bár én csak dayco, ina, skf et szerelek. (okkal)
  Olaj 5w30

• #74697 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74694

  Új Válasz 2020-03-02 19:36:00 #74697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74694 üzenetére

  Megpróbálhatod, bajt nem okozol vele, de szerintem nem fog segíteni.
  20 ezer egy kódolvasásra te is Angliában élsz ?

• #74696 rob210 Topikgazda nhpeti #74693

  Új Válasz 2020-03-02 19:35:07 #74696

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz nhpeti #74693 üzenetére

  a felütés gátló is ki lett cserélve?
  Csak azért kérdezem, mert azt előszeretettel visszarakják a régit

• #74695 rob210 Topikgazda szoverffy #74690

  Új Válasz 2020-03-02 19:32:43 #74695

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz szoverffy #74690 üzenetére

  Ha a vezérlés burkolata alatt van a folyás akkor a vezérműtengely szimering lesz a ludas.
  A szimeringet pedig simán ki tudja lökni a kartergáz, ha olyan mértékű, ennél a típusnál különösen, mert a PVC szelep ebben szeret megkotlani.

• #74692 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74687

  Új Válasz 2020-03-02 19:23:22 #74692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74687 üzenetére

  Tudni kéne mi a hiba.
  Ha olyan akkor lehet törölni ha nem akkor meg kéne csinálni.

  De diag nélkül eltűnni csak akkor fog, ha megszünteted a hibát és jó sokat mész vele.
  Van benne egy automatikus rendszerellenőrzés ami ha 7-8 alkalommal nem áll fenn a hiba leveszi a jelet. De ahhoz, hogy tud mit kell megcsinálni tudni kéne mi a hiba..... Ördögi kör.
  A megoldás a hibakód olvasás.

• #74684 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-03-02 12:31:23 #74684

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  közben nekem is megoldódott a hibajelenségem.
  Levettem az aksisarut és le is vette a lámpát, valamiért beragadt a fejébe, hiába volt tünetmentes.
  

• #74681 rob210 Topikgazda Ghandi #74679

  Új Válasz 2020-03-02 05:46:38 #74681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74679 üzenetére

  Nem kell csak azt kicserélni amelyikre a hibát dobja.
  Bank 01 katalizátor előtti.
  Bank 02 katalizátor utáni.

• #74678 rob210 Topikgazda Ghandi #74674

  Új Válasz 2020-03-01 23:04:02 #74678

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74674 üzenetére

  Ha nem megy a katalizátor akkor azt a diag kiírja, hogy katalizátor teljesítmény alacsony, vagy alulműködés, diagfüggő.
  Magyarán mielőtt cseréled nézesd meg egy diaggal. ;)

• #74677 rob210 Topikgazda Pecc #74675

  Új Válasz 2020-03-01 23:02:02 #74677

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Pecc #74675 üzenetére

  Az olajcsapda eldugulásátol.
  Ez a szelepfedél tetején a szívósor alatt van. Erre megy ra a kartergáz elvezető cső.
  Ki kell takarítani és jó lesz.
  De az is lehet, hogy az olajcsere megoldja. Csak rakj bele 5w30 at

• #74655 rob210 Topikgazda Pecc #74654

  Új Válasz 2020-03-01 19:54:43 #74655

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Pecc #74654 üzenetére

  Az magas kartergáz probléma.
  Mikor volt olaj cserélve?
  Sajnos az elő fog jönni a következő komolyabb táv után, ahol pörög a motor kicsit.

  De nekem nincs hibakód!!!

• #74650 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74648

  Új Válasz 2020-03-01 18:08:25 #74650

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74648 üzenetére

  tapasztaltam a vicc az, hogy nekem tegnap előtt villant ki.
  Rátettem a diagot alapjárati motor hiba.
  Kicseréltem töröltem a hibakódot és a lámpa azóta is világít de nincs hibakód

• #74639 rob210 Topikgazda csababarca #74638

  Új Válasz 2020-03-01 15:16:27 #74639

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74638 üzenetére

  Akkor a négy sarkánál a négy lukba bedugsz valamit. (csavarhúzó hosszú szög, erős drót.)
  Ezzel oldod a reteszt és kihúzod a magnót ennyi semmit nem kell bontani hozzá fél perc kiszedni.

• #74636 rob210 Topikgazda csababarca #74635

  Új Válasz 2020-03-01 12:13:48 #74636

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74635 üzenetére

  nem a gyári rádióról van szó?

• #74634 rob210 Topikgazda csababarca #74633

  Új Válasz 2020-03-01 11:46:15 #74634

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74633 üzenetére

  kiveszed a magnót.
  Vonalkód utolsó 4 jegye.
  Egy betű 3 szám.
  Google play renault radio code generator.
  A 4 jegyből kikalkulálja a beírandó kódot.
  Vagy berakod a 4 karaktert és kikalkulálom neked.

• #74632 rob210 Topikgazda Ghandi #74631

  Új Válasz 2020-03-01 10:44:33 #74632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74631 üzenetére

  sajnálom.
  

• #74630 rob210 Topikgazda Ghandi #74626

  Új Válasz 2020-02-29 22:19:22 #74630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74626 üzenetére

  Mert lespórolta a10.- nyi menetrögzítőt, szakember az ilyen

• #74615 rob210 Topikgazda Robi81 #74614

  Új Válasz 2020-02-29 16:47:39 #74615

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Robi81 #74614 üzenetére

  A diagok mind obdvel kapcsolódnak

  Na szóval can clipet vagy komolyabb diagot keresel.
  

• #74613 rob210 Topikgazda K4jusz #74610

  Új Válasz 2020-02-29 16:14:19 #74613

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz K4jusz #74610 üzenetére

  A szelepfedél tömítést szereti elfosni, ahogy a jó japán motorok azt szeretik.
  Amúgy sok baj nincs vele, kevesen ismerik, nincs sok belőle.

• #74612 rob210 Topikgazda #27216896 #74609

  Új Válasz 2020-02-29 16:12:41 #74612

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74609 üzenetére

  a denso gyertyák jók, a többit meg neked kell eldönteni.

• #74605 rob210 Topikgazda MC Pite #74604

  Új Válasz 2020-02-28 15:53:43 #74605

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74604 üzenetére

  fék:
  Ezt privátban fejtsd ki légyszi, hogy mit is szeretnél.
  

• #74591 rob210 Topikgazda anarchic #74590

  Új Válasz 2020-02-27 17:35:44 #74591

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz anarchic #74590 üzenetére

  ehh de jól megy egyeseknek, küldök ki pár sünt nektek akkor szívják ott a vért ne idehaza.

• #74589 rob210 Topikgazda anarchic #74588

  Új Válasz 2020-02-27 17:18:13 #74589

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz anarchic #74588 üzenetére

  Még jó, mert azért a rendőr beletol a popónyílásba. Én meg utálom, ha elvakít.

• #74586 rob210 Topikgazda MC Pite #74582

  Új Válasz 2020-02-27 17:01:23 #74586

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74582 üzenetére

  féknél melegíteni hűteni tilos, garantált, hogy beletörik.
  Van hozzá egy grafitos molibdénes rozsdaoldó, azzal be kell fújni 2szer 30 perc és kijön.
  Nekem eddig 1 szakadt bele a nem tudom megmondani hányból, amióta ezt a cuccot használom.

• #74580 rob210 Topikgazda #89309696 #74579

  Új Válasz 2020-02-27 14:01:19 #74580

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #89309696 #74579 üzenetére

  Akkor én egy kihalófélben lévő barom vagyok, de azzal kezdem, hogy a sok , feketekávézaccot, lecserélem a 10en 20 on éves vasakban.
  Igen szívok vele, viszont eddig senki nem panaszkodott, hogy sz@r lett a féke.
  (sőt, de nem fényezem magam)
  Hiába cseréled ki a tárcsát és betétet, ha üzemi működésre alkalmatlan a fékfolyadék.
  De igen nekem is volt már olyan, ahol beletört a légtelenítő és olyan is, hogy elmállott a gumicső, azaz cserélni kellett. Ha nem lett volna elhanyagolva nem kellett volna annyit költeni rá.
  2 évente megspórolni a 6000.- et nagy biznisz, így 134ezer lett.
  (nem értem az embereket)

• #74578 rob210 Topikgazda Ghostface #74575

  Új Válasz 2020-02-27 12:21:29 #74578

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghostface #74575 üzenetére

  szívócső nyomás szenzor, map szenzor volt tesztelve?
  Értékei?
  Illetve olyan nincs, hogy diag nem látja a hibát max olyan, hogy élő adattal kell nézni.

• #74577 rob210 Topikgazda #27216896 #74571

  Új Válasz 2020-02-27 12:02:17 #74577

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74571 üzenetére

  NA akkor jó helyre vitted, ha ez ki tudott esni a száján.
  

• #74568 rob210 Topikgazda gabor9991 #74565

  Új Válasz 2020-02-26 23:33:33 #74568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74565 üzenetére

  Igen, igen, igen és igen
  Az évjárat pedig nem.

• #74561 rob210 Topikgazda Sgt. Chris #74560

  Új Válasz 2020-02-26 20:19:21 #74561

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Sgt. Chris #74560 üzenetére

  Pedig az újnál nincs jobb.
  A bontott orosz rulett.

• #74541 rob210 Topikgazda atosan #74534

  Új Válasz 2020-02-26 10:26:40 #74541

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz atosan #74534 üzenetére

  havonta 10 percre be kell kapcsolni, hogy átkenje a tömítéseket és a kompresszort a "leülepedő" klímaolaj. Ha más nem üresjáratban, de ellenkező esetben meg fog szorulni a kompressszor és előszőr zörögni fog, majd megszorulni.

• #74540 rob210 Topikgazda Csatravi #74533

  Új Válasz 2020-02-26 10:24:56 #74540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Csatravi #74533 üzenetére

  Engem ne győzködj, én sima aktívszenest használok és félévente kidobom, mert nem tétel.
  

  A lényeg, azzal adják el, hogy a szűrő felületén nem tenyészik semmi.
  Ez van akinek megéri a felárat van aki meg rendesen ózonoztat

• #74532 rob210 Topikgazda harry #74531

  Új Válasz 2020-02-25 22:07:31 #74532

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74531 üzenetére

  Ha zörög akkor már nem elég a töltetcsere az is lehet, hogy valóban be kell olajozni a kompresszort, ehhez van külön olajozó nyílás, és pagos olaj kell mindenképpen a kompresszornak megfelelő, mert a multi olajoktól pontosan ilyen lesz a hangja.
  Most még menthető egy olajozás töltetcserével, nem zörög még olyan csúnyán, e később már csak a kompresszor csere vagy felújítás fog segíteni.

• #74521 rob210 Topikgazda harry #74520

  Új Válasz 2020-02-25 20:15:55 #74521

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74520 üzenetére

  Cseréltesd a hűtőközeget, abban van az olaj is és ahogy halom, ez kezd kehesedni.
  Ilyenkor még segíthet a friss olaj ha sokáig vársz vele már nem fog.

• #74517 rob210 Topikgazda brodorics #74514

  Új Válasz 2020-02-25 19:18:34 #74517

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz brodorics #74514 üzenetére

  https://www.youtube.com/watch?v=xdFLel--R90

  https://www.youtube.com/watch?v=pusS7ZqOH_I&t=564s

• #74510 rob210 Topikgazda harry #74509

  Új Válasz 2020-02-25 16:33:26 #74510

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74509 üzenetére

  leállítás után igen, de aki olyan marharépa, hogy egy forró turbós autóból kiugrik és nem hűti vissza az meg is érdemli.
  Annak az autóját nem javaslom senkinek megvételre.

• #74508 rob210 Topikgazda harry #74507

  Új Válasz 2020-02-25 15:52:54 #74508

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74507 üzenetére

  

  Nem direkt vízhűtéses, hanem egy komplex rendszer.
  Az olajat hűti ezen a kis hőcserélőn keresztül, ami hűti a turbót.
  Viszont ha forró az olaj akkor jelet kap és elkezdi elvonni a hőt az olajtól.

• #74505 rob210 Topikgazda Csatravi #74502

  Új Válasz 2020-02-25 13:56:48 #74505

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Csatravi #74502 üzenetére

  A nedves környezetben nagyon jól elszaporodnak a baktériumok és gombák. A filter a hőcserélő előtt van ami környezeti levegő nedvességét jól kiválasztja, ez kicsapódik rajta, ez a kondenzvíz. Ahol kondenzvíz van ott nedvesség van. Ott pedig szaporodnak a kórokozók.

• #74501 rob210 Topikgazda Csatravi #74500

  Új Válasz 2020-02-25 11:09:41 #74501

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Csatravi #74500 üzenetére

  A felületén nem tudnak megtelepedni a baktériuomok.

• #74486 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74485

  Új Válasz 2020-02-24 16:50:38 #74486

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74485 üzenetére

  a SCT nem rossz, de a blue print

• #74484 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74483

  Új Válasz 2020-02-24 16:07:40 #74484

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74483 üzenetére

  blue print és minőség egy mondaton belül?
  Ez nekem új, de legyen vele szerencséd.
  

• #74482 rob210 Topikgazda Xantomas #74480

  Új Válasz 2020-02-24 14:59:10 #74482

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Xantomas #74480 üzenetére

  privát.

• #74481 rob210 Topikgazda gabor9991 #74479

  Új Válasz 2020-02-24 14:58:25 #74481

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74479 üzenetére

  a 8 szelepes egy nagyon régi elavult technika, euro 2 es besorolással.
  Én biztosan a 16 szelepeset keresném, de te tudod elég sok van ezekből a régi motoros kocsikból, szög egyszerű vidéki vagy városi autókázásra alkalmas, pályán elvérzik.

• #74475 rob210 Topikgazda brodorics #74472

  Új Válasz 2020-02-24 07:30:52 #74475

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz brodorics #74472 üzenetére

  Milyen kocsi?

  srácok, ha kérdeztek írjátok már be miről kérdeztek, én nem tudok ennyi kocsit fejben tartani és nem is akarok.

• #74474 rob210 Topikgazda #27216896 #74470

  Új Válasz 2020-02-24 07:28:32 #74474

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74470 üzenetére

  Board computer.
  Ami a pill fogyit és egyébb adatokat írja.

• #74468 rob210 Topikgazda #27216896 #74463

  Új Válasz 2020-02-23 22:44:41 #74468

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74463 üzenetére

  nyelestengely csapágy.

  jó móka a cseréje, a váltót szét kell húzni miatta.

  Igen ez a kipufogó tartó, de ne ezt a márkát vedd
  Az olajciklust meg simán tudod nullázni a bajuszkapcsolóval.

• #74467 rob210 Topikgazda gabor9991 #74462

  Új Válasz 2020-02-23 22:42:05 #74467

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74462 üzenetére

  Én inkább venném az 1.4 16v -t
  Amit néztetek egy szög egyszerű szívó motor szíjas vezérléssel, amit 5 évente illik cserélni.
  Nem azért szakad el a szíj, mert szar francia, hanem mert nincs betartva a csere intervallum.
  
  A rugókat nézzétek meg, hogy mind ép legyen.
  Fékezéskor nem pislogjon, a ködfényszóró visszajelzője.
  Ne szivárogjon a váltóolaj a kapcsoló rudazat tengelyénél.
  és a felxicső a kipufogónál ne fújjon ki.

• #74466 rob210 Topikgazda salieri. #74460

  Új Válasz 2020-02-23 22:38:37 #74466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz salieri. #74460 üzenetére

  A mannol sütő olaj vagy ipari hulladék, akkor se raknám kocsiba ha ők fizetnének érte.
  Pont és ennyi, messzire kerüld el.

• #74465 rob210 Topikgazda emre #74456

  Új Válasz 2020-02-23 22:37:11 #74465

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz emre #74456 üzenetére

  Bontóban van hibátlan.
  Szerintem olcsóbban.

• #74464 rob210 Topikgazda brodorics #74455

  Új Válasz 2020-02-23 22:35:57 #74464

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz brodorics #74455 üzenetére

  olajt turbós autón évente kötelező vagy 10 enként.
  Már ha hosszabb időre tervezel a kocsival.
  a hűtés ilyen.

• #74450 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74449

  Új Válasz 2020-02-22 12:28:18 #74450

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74449 üzenetére

  Purflux, Valeo, gyári matricás,

• #74447 rob210 Topikgazda gixxergabi #74446

  Új Válasz 2020-02-22 10:09:31 #74447

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gixxergabi #74446 üzenetére

  Le kell venni mert a mechanikát kell megzsírozni.
  Meg a bowden vezetőket.
  

• #74445 rob210 Topikgazda MC Pite #74444

  Új Válasz 2020-02-21 14:31:33 #74445

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74444 üzenetére

  1.4 16v az 1.2 vérszegény még városi kisautónak is, és az olajfogyasztás is jellemző rá.
  A note mellett egyetlen érvem van, ha olajat cserélsz benne az az 1.4 es motor elpusztíthatatlan.

• #74440 rob210 Topikgazda csababarca #74439

  Új Válasz 2020-02-20 15:54:21 #74440

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74439 üzenetére

  Nissan note.

• #74437 rob210 Topikgazda dugo_ #74434

  Új Válasz 2020-02-20 05:43:58 #74437

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz dugo_ #74434 üzenetére

  Ezzel egy hiba van!
  A többit miért nem cserélted ki egy kalap alatt?

• #74431 rob210 Topikgazda Ghost0510 #74430

  Új Válasz 2020-02-19 17:45:32 #74431

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghost0510 #74430 üzenetére

  A papírozás miatt a 700ast keresd.
  Gödöllőn van egy srác szerintem van is neki.

• #74423 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74422

  Új Válasz 2020-02-19 10:49:03 #74423

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74422 üzenetére

  nem elég.
  Meg kell mérni a keresztmetszetét.

• #74414 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74409

  Új Válasz 2020-02-18 15:36:10 #74414

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74409 üzenetére

  Jó az de a kinyomóra figyelj 3 féle csövezéssel van.

• #74408 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74406

  Új Válasz 2020-02-18 13:22:16 #74408

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74406 üzenetére

  Igen a szivárgást ki kell deríteni, hogy váltó vagy motor olaj. A szimeringet cserélni.
  Lukot tegyél, legalábbis én azt tennék.

• #74403 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-02-18 12:36:12 #74403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  Nesztek:

  

• #74396 rob210 Topikgazda LamerGyuri #74394

  Új Válasz 2020-02-18 06:06:46 #74396

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz LamerGyuri #74394 üzenetére

  Igen motortámasztó gerenda.
  Ha sokat csinálsz célszerű megvenni.
  

• #74391 rob210 Topikgazda harry #74389

  Új Válasz 2020-02-17 22:08:01 #74391

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74389 üzenetére

  Furcsa dokgokat ír de sebaj.
  Minden esetee ez nen egyes megane motor, sose lesz ilyen nívó pálcád, és hallkan súgom meg ne is legyen

• #74390 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-02-17 22:00:14 #74390

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  

  Ma olyan generátorral találkoztam mint még soha. Nem lehetett felújítani. Illetve nem lett volna értelme.
  A csapágya annyira szét volt esve, hogy a forgórész és a ház egymást darálta.
  Csodás nyikorgó hang kiséretében.

• #74388 rob210 Topikgazda harry #74385

  Új Válasz 2020-02-17 21:54:34 #74388

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74385 üzenetére

  Nézem a képet és nem tudom értelmezni!
  Ez honnan van és milyen motor?
  Nem laguna 2/1 es?

  Mert a generátor 2 es meganeé
  A klímakompresszor 4 csavaros ilyet én még csak twingón láttam.
  A szervó miatt ami 1 es meganeé már teljes a kavar..
  A gázpedál pedig bowdenes.
  Tehát ez egy laguna 2 ph1 1.6 16v blokk?

• #74387 rob210 Topikgazda gixxergabi #74384

  Új Válasz 2020-02-17 21:49:12 #74387

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gixxergabi #74384 üzenetére

  Gyakorlatilag is.
  Bár a ph1/ph2 nem teljesen ugyan az.

• #74383 rob210 Topikgazda #27216896 #74378

  Új Válasz 2020-02-17 21:38:45 #74383

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74378 üzenetére

  A szűrő a motor és a hűtő között van, ha lecsavarozod az injektor hűtőt egyszerűbb hozzáférni felülről, ha nincs hozzá szerszám akkor meg alulról kell megszenvedni vele.
  Le lehet venni bontás nélkül is felülről, de ahhoz hosszú vékony kéz kell

• #74372 rob210 Topikgazda Robi81 #74371

  Új Válasz 2020-02-17 13:17:23 #74372

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Robi81 #74371 üzenetére

  Egy diag szinte bármikor belefér.

• #74366 rob210 Topikgazda KLIOS #74364

  Új Válasz 2020-02-16 08:17:03 #74366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz KLIOS #74364 üzenetére

  A komplett az 130e körül van. Alkatrész függő!!
  (ez a szakszerű mindent kicseréltetsz)
  A magyarországi az 70e től kezdődik és műhely szervíz függő, akár 200e is lehet.

  Szimeringek, vízpumpa, szíj, feszítő, főtengely szíjtárcsa, generátor szabadonfutó, hosszbordás, annak a feszítője, hűtőközeg. (ehhez jöhetnek a tartóbakok, ha már olyan az állapotuk)

• #74365 rob210 Topikgazda atenza #74363

  Új Válasz 2020-02-16 08:10:41 #74365

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz atenza #74363 üzenetére

  Lehet az akár egy rossz tankolás következménye is.
  Kell egy alapos diagnosztika vétel előtt, meg egy résolaj mérés, ha ezek rendben vannak akkor vállalható autó.
  Nem szokott komolyabb gond lenni azzal a motorral..

• #74361 rob210 Topikgazda mdav88 #74360

  Új Válasz 2020-02-15 20:12:08 #74361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mdav88 #74360 üzenetére

  Az roppantó tömítés azt csak akkor kell cserélni, ha hengerfejezés vagy bármi miatt lekerül a hengerfej.

• #74358 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74357

  Új Válasz 2020-02-15 19:49:41 #74358

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74357 üzenetére

  Megoldható....

• #74356 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74355

  Új Válasz 2020-02-15 19:13:54 #74356

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74355 üzenetére

  a le el szerelésre nem tudok mit mondani.
  A váltó 60-85 között van attól függően mit hogy kell benne cserélni.
  (de akkor az egy "új" váltó)

• #74354 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74353

  Új Válasz 2020-02-15 18:54:42 #74354

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74353 üzenetére

  Mondjuk ki feketén fehéren sz@r a váltó.
  A bakok pedig hát izé , hogy is mondjam, abból vagy gyári vagy ruville, esetleg meyle.

• #74350 rob210 Topikgazda harry #74349

  Új Válasz 2020-02-14 20:01:11 #74350

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74349 üzenetére

  Turbó, lánc, drága olaj és annak sűrű cseréje szelepek miatt. (magyarán előélet.)
  A lánc csak akkor fog érinteni, amikor cserélni kell, de akkor nagyon.
  Nem egy 30 ezres tétel a munkadíja mint egy szíjcserének.

• #74346 rob210 Topikgazda Tosee #74345

  Új Válasz 2020-02-14 17:27:51 #74346

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Tosee #74345 üzenetére

  Nem mondom, hogy vállalhatatlan, de ha már beülsz egy turbósba aminek 3 rizikós tétele is van, akkor legalább menjen, mert annak mi értelme, hogy veszal a szívó 110Le helyett egy 1.2 es turbós ugyan olyan teljesítményű autót?
  Vannak konstrukciós hibái, amiket tudni kell és mérlegelni.

• #74344 rob210 Topikgazda Tosee #74340

  Új Válasz 2020-02-14 17:06:52 #74344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Tosee #74340 üzenetére

  Abban csak egy szíj van, de én inkább a generátorra tippelnék

  Meg én inkább keresnék tovább, de vaskalapos vagyok.

• #74343 rob210 Topikgazda Robi81 #74337

  Új Válasz 2020-02-14 16:58:28 #74343

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Robi81 #74337 üzenetére

  Elsőre töröltem, de legyen viszont mivel semmi köze a topikhoz kérlek offban kérj segítséget....
  

• #74342 rob210 Topikgazda Robi81 #74337

  Új Válasz 2020-02-14 16:56:39 #74342

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Robi81 #74337 üzenetére

  Na akkor beülsz a kocsiba benyomod a gázpedált beteszed a kulcsot és gyújtást adsz.
  Majd elengeded a gázpedált.
  Ezt mégegyszer megcsinálod, aztán indítasz, ha nem segített a dolog akkor diag.

• #74333 rob210 Topikgazda Robi81 #74328

  Új Válasz 2020-02-14 12:37:36 #74333

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Robi81 #74328 üzenetére

  Hogyan takarítottad?

• #74326 rob210 Topikgazda MC Pite #74325

  Új Válasz 2020-02-14 04:54:50 #74326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74325 üzenetére

  155e anyaggal mindennel
  Azt a szervízt tartsd meg itt Pesten ennek az anyagköltsége ennyi kb. vagy valami nem lett kicserélve.
  

• #74316 rob210 Topikgazda molnarpeter #74315

  Új Válasz 2020-02-13 19:19:47 #74316

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz molnarpeter #74315 üzenetére

  Ez jó cucc, de kevesen ismerik.

• #74314 rob210 Topikgazda janez89 #74313

  Új Válasz 2020-02-13 19:10:47 #74314

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz janez89 #74313 üzenetére

  Igen és hiradástechnikai rugalmas kánellel pótold.
  Mindig csak egy szálat cserélj, nehogy összekeverd.
  Ellenkező esetben gombnyomásra megy majd a rendszámtábla és ablaktörlőre a zár.
  1 nap volt mire rendberaktam a tulaj javítása után.

• #74312 rob210 Topikgazda janez89 #74311

  Új Válasz 2020-02-13 18:40:14 #74312

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz janez89 #74311 üzenetére

  Bemászol kinyitod egy csavarhúzóval aztán teszteled a zárat, mivel az is tönkre tud menni.
  Ha kábelátvezető akkor a harmónikánál kell bontani és pótolni a hibás részt.

• #74310 rob210 Topikgazda dugo_ #74306

  Új Válasz 2020-02-13 17:10:30 #74310

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz dugo_ #74306 üzenetére

  
  A bontott jó bele csak kend meg mert azért törik kiszárad.
  Szilikonzsír a legjobb.

• #74309 rob210 Topikgazda Na_Ta #74301

  Új Válasz 2020-02-13 17:07:59 #74309

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Na_Ta #74301 üzenetére

  Előtte alaposan olvasd el a szakirodalmat, mert drága lesz.
  A vezérlést ott nagyon könnyű elrakni.

• #74300 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-02-13 07:31:50 #74300

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  Tegnapi csoda.
  

  Canbusos vonóhorog bekötés óta minden használat után más szenzorról jött a hibakód és gyújtja a check enginet.
  Lecsatlakoztattam a pókhálót és láss csodát.
  A torony szilent cseréje pedig meghiusúlt, ez csak lengéscsillapítóval együtt cserélhető

• #74299 rob210 Topikgazda #27216896 #74296

  Új Válasz 2020-02-13 07:27:16 #74299

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74296 üzenetére

  Marha okos számolja az indításokat.
  Ezért van az, hogy az autópályás kocsiknál elmennek vele 30ezret, mert nem jelzett a kocsi.
  A városban meg már 7ezernél jelez.
  Aztán lesnek, hogy miért.
  Pedig jogos, mert az elhasználódás a sok rövidtáv miatt extrém mértékben nő.

• #74295 rob210 Topikgazda #27216896 #74294

  Új Válasz 2020-02-12 22:11:52 #74295

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74294 üzenetére

  Mert már olaj minőséget is figyel, és esedékes az olajcsere.

• #74293 rob210 Topikgazda Na_Ta #74291

  Új Válasz 2020-02-12 20:00:37 #74293

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Na_Ta #74291 üzenetére

  Csak egy akadékoskodó kérdés?
  Szereltél már vezérlést vagy csináltatni akarod?

  A szerszám igénye is magas, és a nyersanyag költsége is ha ezt mind egyszerre akarod.
  Szerszámokkal együtt olyan 400ezres tétel.

• #74280 rob210 Topikgazda #89309696 #74279

  Új Válasz 2020-02-11 22:39:41 #74280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #89309696 #74279 üzenetére

  K4m.

• #74259 rob210 Topikgazda Pttypang #74258

  Új Válasz 2020-02-11 14:25:51 #74259

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Pttypang #74258 üzenetére

  denso

• #74255 rob210 Topikgazda forceberg #74254

  Új Válasz 2020-02-11 13:35:06 #74255

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz forceberg #74254 üzenetére

  Budapest nem magyarország!

• #74253 rob210 Topikgazda Jaded #74249

  Új Válasz 2020-02-11 13:15:28 #74253

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Jaded #74249 üzenetére

  Ezen miért csodálkozik mindenki?
  Tényleg nem értem.
  Magyarországon nincs vásárlóerő, mert nincsenek bérek.
  Amit itt néhány túlfizetett ember kap, azon kívűl van aki eléldegél és a 3. Ik réteg a nyomor.
  Teljesen szétszakadt az ország, sajnos.
  Sokan a lakhatásért küzdenek, kisebb bajuk is nagyobb annál, hogy van-e autójuk, vagy sem.

  Annak, meg semmi értelme, hogy a telepen tárolják az évi 10-20db os forgalmú kocsikat.

• #74248 rob210 Topikgazda johnny_b #74247

  Új Válasz 2020-02-11 11:19:05 #74248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz johnny_b #74247 üzenetére

  Tartályba nézd meg a fékfolyadék szintjét, ha rendben akkor elmegy lábon.

• #74243 rob210 Topikgazda janez89 #74242

  Új Válasz 2020-02-10 20:43:27 #74243

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz janez89 #74242 üzenetére

  Igazság szerint tök mindegy veszel olyat amikyet akarsz. Bekötöd onnantól olyan

• #74241 rob210 Topikgazda janez89 #74240

  Új Válasz 2020-02-10 20:15:07 #74241

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz janez89 #74240 üzenetére

  Ez nem így megy felszereltség függő vokt mind a kettővel szerelték.

• #74235 rob210 Topikgazda atosan #74225

  Új Válasz 2020-02-10 16:51:11 #74235

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz atosan #74225 üzenetére

  Elsétálsz a hátsó lámpához.
  Leveszed a csatlakozót megcsiszolod picit kontaktspray visszarajod örülsz.
  5 perc.

• #74234 rob210 Topikgazda Tosee #74230

  Új Válasz 2020-02-10 16:49:28 #74234

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Tosee #74230 üzenetére

  Az lesz.. Ezért kérdeztem nincs bent minden és a komfort modul szivat.

• #74233 rob210 Topikgazda zeon.hu #74224

  Új Válasz 2020-02-10 16:47:22 #74233

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #74224 üzenetére

  Mert tekerni kell
  Vagy ha nyomógombos akkor ráadod a gyújtást és utána nyomod hosszan kb. Fél perc.
  Kijelzőn automata light deactiveted.

• #74232 rob210 Topikgazda johnny_b #74216

  Új Válasz 2020-02-10 16:44:38 #74232

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz johnny_b #74216 üzenetére

  Kevés fékfolyadék hibás szenzor, kavics, amit felkapott, megpörgő kerék, sokminden.
  Diagot kell ráakasztani és ha van hibakód kiderül.

• #74213 rob210 Topikgazda Tosee #74211

  Új Válasz 2020-02-10 09:22:19 #74213

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Tosee #74211 üzenetére

  Üres ajtót vettél és át lett rakva minden vagy egy az egybe került fel a kompkett ajtó?

• #74210 rob210 Topikgazda zeon.hu #74201

  Új Válasz 2020-02-10 08:10:56 #74210

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #74201 üzenetére

  Automata világítás ki.

Új hozzászólás Aktív témák