Új hozzászólás Aktív témák

• #6 azbest félisten Ezekiell #5

  Új Válasz 2024-07-24 23:00:37 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz Ezekiell #5 üzenetére

  mások is kaptak pénzt, a benzinesek rengeteg pénzt kapnak folyamatosan.
  Neki sikerült 20 év alatt nulláról egy profitábilis céget létrehozni. Más, évszázados, végtelen pénzt elnyelő cégeknek meg nem sikerült profitábilis eautó gyártást elérni - mert nem akartak ilyet, csak alibiztek. Így járás.

  2008-as válság: About 20 percent of the total TARP funds — $80 billion — went to bail out General Motors and Chrysler. [link] [link]
  Egyéb hibrid meg diesel mindenféle [link]
  És ezen kívül is volt sok pénz, gyártámogatás, megmentés mióta világ a világ...

• #5 Ezekiell veterán azbest #1

  Új Válasz 2024-07-24 22:13:12 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ezekiell

  veterán

  válasz azbest #1 üzenetére

  Musk kapott sok kedvezményt, és amikor már nem kell neki több, akkor gyorsan lobbizik azért, hogy mások ne kapjanak és ne tudják követni őket - azaz becsukják az ajtót maguk mögött. klasszikus

• #4 Narxis nagyúr cami][us #2

  Új Válasz 2024-07-24 21:44:45 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Narxis

  nagyúr

  válasz cami][us #2 üzenetére

  Erről a nagy kihátrálásról van valami link? Én csak annyit találtam, hogy nem ad pénzt Trump-nak de erről azt mondta eredetileg se neki akart hanem valami független szervezetnek. Majd ha újra olyanokat ír Trump-ról mint amiket 2 évvel ezelőtt akkor talán elhiszem bár nála a kinek nyalok azon múlik, hogy épp mit mondanak a hangok a fejében.

• #3 doooo veterán cami][us #2

  Új Válasz 2024-07-24 18:38:45 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  doooo

  veterán

  válasz cami][us #2 üzenetére

  "Az itbulvár meg lemaradt Musk kihátrálásáról, trump mögül."
  
  Persze, az nem nagyon illik a külön Musk számára fenntartott rovatba.

• #2 cami][us őstag azbest #1

  Új Válasz 2024-07-24 15:59:48 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cami][us

  őstag

  válasz azbest #1 üzenetére

  Ja persze... Bő 3 milliót csak úgy lenyel a Tesla modellenként. Az itbulvár meg lemaradt Musk kihátrálásáról, trump mögül. Rájött hogy a light truck mániás debilek nem fogják Y modellre váltani a Raptort és ha nyalni akar Kínának, akkor azt eddig rossz helyen tette.

• #1 azbest félisten

  Új Válasz 2024-07-24 13:56:41 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  a tesla eautó téren már túl van azon a szinten, hogy az a vásárlók adókedvezményes ösztönzésére legyenek szorulva az usában. Nekik van profit az eladott autókon, tudnak akár lejjebb is menni az árban, ha kivezetik a vásárlás támogatást.

  Más eautóval próbálkozó cégeknél, akiknél ráfizetéses minden eladott példány, na ott csak a veszteségtermelés fokozódik, ha az adókedvezmények kivezetése maitt lejjebb kéne vinni az eladási árakat (bár náluk a dealershipek fölözik le a haszon nagy részét az eladási árnak).

  A tesla szolgáltatás előfizetések eladásával is szerezhet plusz bevételeket a már eladott autóflottával. Plusz van több más iparáguk is, ami feltörekvő.

Új hozzászólás Aktív témák