Új hozzászólás Aktív témák

• #27 simbazz aktív tag

  Új Válasz 2004-05-09 11:44:37 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  simbazz

  aktív tag

  Na igen.
  NFS PU2000. A másik nagy ász. Mint tudható, nem a szokásos EA NFS brigád csinálta, hanem az EA-n belül egy másik csapat. Lehet hogy nem annyira látványos, mint a többi NFS, de fizikaaa. Kiemelkedik a többi közül. Kedvenc gáma, 500-as cucc elég hozzá.

• #18 simbazz aktív tag

  Új Válasz 2004-05-09 11:19:43 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  simbazz

  aktív tag

  Nem hiszem el, hogy senki nem említette az ászt:
  Rally Masters.
  Szinte naponta nyomjuk még mindig hálóban, aminek egyetlen prózai oka van: nem jelent meg azóta sem ilyen ''könnyen'' irányítható jó fizikájú rally-s gáma. A könnyű irányíthatóságot többen megkérdőjelezték, de nálam ez a default: könnyű, mert korrekt a fizikája. A CMR förmedvény meg nehéz, mert irreálisan úszkál a kocsi, 5 perc alatt fel bírja b*szni az agyamat. A szépség nem minden.
  Tehát Rally Masters überalles (nem Master Rally, ilyen is van, bár ez sem olyan rossz). 300-as gépeken elmegy már szépen. Teszkóban 1990 Ft-ért szokták árulni.
  
  Írták itt a Rally Trophy-t is, kormánnyal üt sokmindent, ajánlott ware. Billentyűvel elég gáz, bár az az 500-as gép határeset hozzá.
  1nsane is bejövős, ezt is hetente nyomjuk, nem lehet megunni Itt is elég lesz az 500-as vas.
  
  [Szerkesztve]

Új hozzászólás Aktív témák