Új hozzászólás Aktív témák

• #9199 DigitXT félisten jozsi252 #9197

  Új Válasz 2021-07-08 20:11:22 #9199

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz jozsi252 #9197 üzenetére

  Hja kérem, a kolléga csak azt felejtette el, hogy járművekről volt szó.
  Teljesen más, ha az ember magától fut 30-cal, mintha áll(!), és egyszer
  csak kiesik alóla a száguldó vasdarab (és végigszánkózik az aszfalton).

  Futás közben is lehet nagyot esni, de akkor kontrolláltabb a történet.
  Nem is szokott az ember 30 km/h-val futkározni, rollerrel meg bárki tud.
  Nem vagyok meggyőződve róla, hogy az átlagember erre képes. Főleg
  hosszútávon: élsportolókat idekeverni meg külön vicces, de ha már foci:
  

  Ui: a kutya majd akkor veszi fel a bukót, ha motorra ül. Tiszta sor.

• #9198 PociAti őstag jozsi252 #9197

  Új Válasz 2021-07-08 20:04:19 #9198

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz jozsi252 #9197 üzenetére

  Kerékpáros körökben is rendkívül megosztó a két tábor, már ami a bukósisak viselését illeti.
  Mert mindenki tud olyan szerencsétlen esetről beszámolni, amikor valaki viszonylag kis sebességnél szenvedett halálos balesetet, de a bukósisak talán megmenthette volna az életét.
  Viszont az sem véletlen, hogy azokban az országokban, ahol igazán népszerű a kerékpározás, ott egyáltalán nem kötelező a bukósisak. Sisak megkövetelésének nagyon rossz üzenete lenne, sokak számára szinte teljesen ellehetetlenítené a közlekedést, hamis biztonságérzetet ad, stb. Ez utóbbihoz kapcsolódik, hogy körültekintő közlekedés százszor többet ér, mint bármelyik protektor.
  Ez ellen szól, hogy a közlekedésben résztvevőknél a közlekedési kultúra idehaza még mindig elég alacsony szinten van, bár erős javulás tapasztalható (Pest az külön világ, lényegesen rosszabb a helyzet). Korábban kialakított úthálózatunk nem igazán optimális, és sajnos az újak tervezésekor is gyakran tapasztalni, hogy 10km/h sebességgel haladó, jó szlalomozási képességgel rendelkező fatbike-okra tervezik a kerékpárutakat.

Új hozzászólás Aktív témák