Új hozzászólás Aktív témák

• #35750 Thunderzolee veterán N. Gabi #35743

  Új Válasz 2025-10-21 09:09:12 #35750

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz N. Gabi #35743 üzenetére

  Ja és igen, ahogy írták feljebb, az F2 sorozat taposójába nem fér nagyobb akksi, ha bővítés volt a célod.
  Míg a G30/G2 trepnijében elfér 48V-ból akár 30ezer mAh is. Ha csak 25-el használod a rollert, ez kb a világ összes hatótávját jelenti.

• #35748 DigitXT félisten N. Gabi #35743

  Új Válasz 2025-10-20 22:27:35 #35748

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz N. Gabi #35743 üzenetére

  Mit értesz nagyobb alatt, és mi a célod vele? Ad1, ha tele van a taposó a gyárival, akkor nem biztos, hogy elfér egy fizikailag nagyobb... Ad2, nagyobb kapacitás esetén semmit nem számít, hogy mit bír el a vezérlő. Nagyobb lesz a hatótávolságod. Az ennyit hoz. Viszont ahogy FID írja, ha speciális BMS van az akkun, ami pl. kommunikál a vezérlővel, akkor ugyanilyen BMS kellene az új akkura = macera. Ad3, nagyobb akku lehet nagyobb feszültségű is, ilyenkor érdekes egyedül, hogy mit "bír" a vezérlő. De ha már a BMS-re is ennyire háklis, akkor sanszos, hogy nem is tolerálná a nagyobb feszültségű akkut. Utóbbi mire lenne jó? Nagyobb végsebességre. Feltéve, hogy nem szoftveres a korlátja. Illetve "mellékhatása", hogy a vezérlő - általában - akku áramra szabályoz, s ha nagyobb akkufeszültséget is "elbír", akkor adott akkuáram nagyobb teljesítményt is fog jelenteni. (Jobban gyorsul. Kivéve, ha fázisáramra szabályoz, mert akkor a gyorsulás megmarad.)

  Ui: tuningnál mindig szem előtt kell tartani, hogy tök jó lehet a nagyobb gyorsulás, meg a nagyobb végsebesség (ami veszélyesebb), viszont extra melegedéssel jár. Ki lehet nyírni mindent is, attól függően, hogy a gyártó mennyi tartalékot hagyott az adott konfigban. Amit "veszélytelennek" mondanék ilyen szempontból, csak a nagyobb kapacitású akku... Bár, ahogy Thunderzolee írja, akkor már lehet, hogy érdemesebb a rollert is lecserélni. (Nagyobb kapacitású akkut lehet csinálni ugyanabban a fizikai méretben, attól függően, hogy a gyári milyen kapacitású cellákból volt... Gagyibb rollereknél nem ritka, hogy csak 2000-2500 mAh cellák vannak bennük. Ennél kaphatók nagyobb kapacitásúak. Egészen 3500 mAh-ig. De ha a roller nem a leggagyibb, akkor sanszos hogy a cellák sem sz*rok.)

  Szerk2: nem ismerem az F2 Plus akkuját, de nem tűnik nagyon bedobozoltnak, inkább a taposó része a doboz. Ha 36V 12,8Ah (460Wh), akkor 10s4p és 3200-as cellák, szóval a bővítés lehetőségei szerintem meglehetősen limitáltak. Hacsak nem fér el 21700 is... Vesd össze: vegyél nagyobb rollert, ha nagyobb akku kell, mert ebbe kb. ki van maxolva.

• #35745 Thunderzolee veterán N. Gabi #35743

  Új Válasz 2025-10-20 20:02:01 #35745

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz N. Gabi #35743 üzenetére

  Miért akarod az akksit cserélni?

  Ráadásul eddig se töltötted ezek szerint tele. (vajon miért nem)

  Ha nincs a rollerrel semmi bajod, minek akarsz elverni rá 100+ezret?

  A kérdésedre válaszolva igen, jónak számít.
  Kb 5000km után szokott a gumi csereérrett lenni.
  A rollert meg a Ninebot 10-15ezer km-re tervezte, szóval még csak az elején jársz. Az akksiban is olyan ~150 ciklus lehet, hol van az 500-tól az még.

  Ha nagyon upgradelni akarsz, vegyél egy használt G2-t. Abban nagyobb akksi van, a roller amúgy ugyanez, plusz lengéscsillapítói is vannak.
  150ezer körül már találsz. Ezt meg 80-ért eladod. És akkor ugyanott leszel pénzben, mintha az F2-be csináltattál volna másik akksit, de egy sokkal jobb rollered lesz.

• #35744 FID őstag N. Gabi #35743

  Új Válasz 2025-10-20 18:26:18 #35744

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FID

  őstag

  válasz N. Gabi #35743 üzenetére

  Beázott f2 még nem volt a szervizbe. Más akku nem lesz jó bele csak ha át van rakva a bms.

Új hozzászólás Aktív témák