- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy A72 - kicsit király
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- Yettel topik
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Android szakmai topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
-
Mobilarena
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
MC HOBO
aktív tag
4-5 mp nincs a TT és equal időmérő között
1-1,5 max
1.36os TT-vel simán tudnál hozni egy 37.5
a 41nél szerintem valamit nagyon elóvatoskodsz
Örülök, hogy neked nincs akkora különbség... De az is lehet, hogy te óvatoskodsz el valamit TT-ben...
-
devilinsid3
addikt
Igen, az biztos, hogy nem mérvadó, de saját tapasztalat, hogy a TT-s időhöz képest + 4-5 mp az online vagy a QR-es idő.
Austinban 1:36 elejét-közepét mentem TT-ben, ligafutam időmérőjén 1:41 elejét (a keményebb keverékkel). Tehát azért lehet belőle következtetni...
4-5 mp nincs a TT és equal időmérő között
1-1,5 max
1.36os TT-vel simán tudnál hozni egy 37.5
a 41nél szerintem valamit nagyon elóvatoskodsz -
-
Ha kocsi setupra gondolsz, akkor:
Aero:
1-1Braking:
46-54
high
standardBalance:
3-11Suspension:
1-1-11-11Gear:
mindegyik maxonAlignment:
-3.50, -1.50, 0.05, 0.20De még véglegesnek nem mondanám, illetve ez csak TT-n az igazi, qr-n hamar kifarolsz vele.
Illetve én joyyal tolom. -
MC HOBO
aktív tag
Persze lehet belőle következtetni csak ha nem is megy egyáltalán mást csak TT-t akkor bizony meglepetésként fogja érni az online vagy QR versenyben tapasztalható tapadásvesztés ahhoz képest ami ott van.
Mivel ráadásként a lágyabbik keverékkel mész TT-ben.
Ez abszolút jogos!
Ugyanarról beszélünk, csak más megközelítésben!
-
Igen, az biztos, hogy nem mérvadó, de saját tapasztalat, hogy a TT-s időhöz képest + 4-5 mp az online vagy a QR-es idő.
Austinban 1:36 elejét-közepét mentem TT-ben, ligafutam időmérőjén 1:41 elejét (a keményebb keverékkel). Tehát azért lehet belőle következtetni...1:41????
Esett az eső? Mást nem tudok elképzelni, mert én mentem 1:39 eleje/közepét keménnyel és Te gyorsabb vagy nálam. -
speedydb23
senior tag
Igen, az biztos, hogy nem mérvadó, de saját tapasztalat, hogy a TT-s időhöz képest + 4-5 mp az online vagy a QR-es idő.
Austinban 1:36 elejét-közepét mentem TT-ben, ligafutam időmérőjén 1:41 elejét (a keményebb keverékkel). Tehát azért lehet belőle következtetni...Persze lehet belőle következtetni csak ha nem is megy egyáltalán mást csak TT-t akkor bizony meglepetésként fogja érni az online vagy QR versenyben tapasztalható tapadásvesztés ahhoz képest ami ott van.
Mivel ráadásként a lágyabbik keverékkel mész TT-ben.
-
MC HOBO
aktív tag
Time Trial egyáltalán nem mérvadó, mivel tökre máshogy viselkedik a gépezet mint online vagy QR-ben.
Igen, az biztos, hogy nem mérvadó, de saját tapasztalat, hogy a TT-s időhöz képest + 4-5 mp az online vagy a QR-es idő.
Austinban 1:36 elejét-közepét mentem TT-ben, ligafutam időmérőjén 1:41 elejét (a keményebb keverékkel). Tehát azért lehet belőle következtetni... -
speedydb23
senior tag
-
devilinsid3
addikt
-
KaZaA
tag
azok csak fejlesztések.. max nem kapod meg a fejlesztéseket
Köszii!!
felszívtam magam, és kemény gumin megcsináltam, igaz..3 másodpercen múlott , de meglett röhögtem is... -
devilinsid3
addikt
Sziasztok!
Lehet hülye kérdés..R&D aerodinamika fejlesztés van India nagydíjon full 100% esőbe (köszönöm codemaster).. elég kivitelezhetetlen, mivel drst kéne használnom, és nem igazán tudok fullosat menni kemény gumin, teljes esőbe, eddig nem hagytam ki R&D-t gáz ha ezt most igy nem csinálom meg?
Bocsi a hülye kérdésért csak kiváncsi vagyok -
KaZaA
tag
Sziasztok!
Lehet hülye kérdés..R&D aerodinamika fejlesztés van India nagydíjon full 100% esőbe (köszönöm codemaster).. elég kivitelezhetetlen, mivel drst kéne használnom, és nem igazán tudok fullosat menni kemény gumin, teljes esőbe, eddig nem hagytam ki R&D-t gáz ha ezt most igy nem csinálom meg?
Bocsi a hülye kérdésért csak kiváncsi vagyok -
-
don dante
aktív tag
Csak én nem
Örülök, hogy tudtam segíteni....
-
mikrosuttii
aktív tag
hát ezt sokan cáfolni fogják..
Csak én nem
-
devilinsid3
addikt
Életem legnagyobb hibája volt a Mirillis.
Köszi az előzőnek!120 FPS-re van beállítva,de akkor megnézem 30-al,hátha.
-
don dante
aktív tag
Életem legnagyobb hibája volt a Mirillis.
Köszi az előzőnek!120 FPS-re van beállítva,de akkor megnézem 30-al,hátha.
30 fps-el szerintem menni fog rendesen...
-
mikrosuttii
aktív tag
használj Mirillis Action-t.. sokkal jobb
-
devilinsid3
addikt
HELP!Az miért van,ha elindítom a FRAPS-et,és nem akadozik,de nagyon lassú?Legmagasabb az élsimítás,de ha kikapcsolom,akkor nem csinál ilyet.Ötlet?
-
don dante
aktív tag
HELP!Az miért van,ha elindítom a FRAPS-et,és nem akadozik,de nagyon lassú?Legmagasabb az élsimítás,de ha kikapcsolom,akkor nem csinál ilyet.Ötlet?
-
mikrosuttii
aktív tag
-
don dante
aktív tag
Hát aki 1 óra alatt átszokik kormányra billentyűzetről/gamepad-ról az eléggé ügyes.
nekem napokba telt (órában nem tudom mennyi volt) mire átszoktam joystick-ról.
-
Jim74
nagyúr
Vagy itt egy másik, ez is jó lehet, próbáld ki melyik fekszik jobban.
A kérdés első része passz, sztem 1 óra alatt azért hozzá kéne tudni szokni a kormányhoz.
Autókhoz beállításokat pedig a http://gocompete.hu/-n találsz.
Nekem Formula Force EX-ről is napokba telt átszoknom a DFGT-re. De lehet ez az én bénaságom
(#5155) cyberkind: a fékpedál alá a squashlabdát mindenféleképpen javaslom betenni. Szerintem nagyon sokat lehet ezzel a trükkel javítani a fékezésen.
-
cyberkind
félisten
Erről mondjuk nincs személyes tapasztalatom én már eleve kormánnyal kezdtem a játékot, lehet azért nem tűnik nehéznek, de a lényeg, hogy gyakorlással biztosan megszokható
cyberkind# a vonalvezetést sztem ne nézd, vagyis bent lehet az ív miatt, de ne aszerint fékezz, a setupon is sok múlik, hogy hol kell elkezdeni fékezni, én mindig a pálya szélén lévő táblákhoz képest lövöm be a féktávot, akkor van baj, ha valaki lebombázza, bár ha sokat mész megy táblák nélkül is a féktáv.
Én mikor a vonalvezetés szerint akartam fékezni, mindig túlcsúsztam.
Amúgy legend-en vagyok ilyen lassú, a 3. nehézségen pont olyan gyors vagyok mint ők, tehát nem jó
, viszont a 2. vagy pont jó vagy túl könnyű !
De sokkal jobb kormányozni ! -
werszomjas
addikt
Hát aki 1 óra alatt átszokik kormányra billentyűzetről/gamepad-ról az eléggé ügyes.
nekem napokba telt (órában nem tudom mennyi volt) mire átszoktam joystick-ról.
Erről mondjuk nincs személyes tapasztalatom én már eleve kormánnyal kezdtem a játékot, lehet azért nem tűnik nehéznek, de a lényeg, hogy gyakorlással biztosan megszokható
cyberkind# a vonalvezetést sztem ne nézd, vagyis bent lehet az ív miatt, de ne aszerint fékezz, a setupon is sok múlik, hogy hol kell elkezdeni fékezni, én mindig a pálya szélén lévő táblákhoz képest lövöm be a féktávot, akkor van baj, ha valaki lebombázza, bár ha sokat mész megy táblák nélkül is a féktáv.
Én mikor a vonalvezetés szerint akartam fékezni, mindig túlcsúsztam.
-
speedydb23
senior tag
Vagy itt egy másik, ez is jó lehet, próbáld ki melyik fekszik jobban.
A kérdés első része passz, sztem 1 óra alatt azért hozzá kéne tudni szokni a kormányhoz.
Autókhoz beállításokat pedig a http://gocompete.hu/-n találsz.
-
cyberkind
félisten
Vagy itt egy másik, ez is jó lehet, próbáld ki melyik fekszik jobban.
A kérdés első része passz, sztem 1 óra alatt azért hozzá kéne tudni szokni a kormányhoz.
Autókhoz beállításokat pedig a http://gocompete.hu/-n találsz.
-
werszomjas
addikt
-
ezt én sem értettem
több ember tapasztalatai alapján mondom azt, hogy a 25 és 27 között nincs egetverő különbség ilyen térenNincs hát
-
Nekem személy szerint jobban tetszett a G25 jobban kézreált a hangosságával a keménységével mindenével együttvéve mint a G27 . 1 szó mint 100 én megbántam ,hogy G25 röl G27 re váltottam . 1 dolog jobb a G27 ben az ,hogy halkabb (család szerint) nekem személy szerint jobban bejött a kerregése ropogása a G25 nek .
Hy!
Lehet, hogy igazad van, és a G25 durvasága sokaknak jobban bejön... Nekem be volt lőve rendesen a 25, és nem is volt gondom a hangjával sem...
Konkrétan egy barátom ajánlotta a G27, mert kifinomultabb, tartósabb...
Igaza van... A tapasztalataim alapján a G25 markánsabb, erőteljesebbnek érződik, ezáltal nagyobb élményt nyújthat azoknak akik ezt a fajta játékélményt kedvelik... Nem sok kellett, hogy vissza térjek én is a 25-re, de beláttam, hogy precízebb, és kifinomultabb, ami egyre többször jól jön játék közben....
Én személy szerint meg vagyok elégedve a 27-mmel... -
devilinsid3
addikt
Nekem személy szerint jobban tetszett a G25 jobban kézreált a hangosságával a keménységével mindenével együttvéve mint a G27 . 1 szó mint 100 én megbántam ,hogy G25 röl G27 re váltottam . 1 dolog jobb a G27 ben az ,hogy halkabb (család szerint) nekem személy szerint jobban bejött a kerregése ropogása a G25 nek .
én nem próbálhattam még egyiket sem, meg az igazságot megvallva nem is vagyok nagy kormányos, de eddig inkább mindenhonnan azt hallottam így ismerősöktől, hogy a g25 jobb
de persze kinek mi.. -
hermanyi
addikt
ezt én sem értettem
több ember tapasztalatai alapján mondom azt, hogy a 25 és 27 között nincs egetverő különbség ilyen térenNekem személy szerint jobban tetszett a G25 jobban kézreált a hangosságával a keménységével mindenével együttvéve mint a G27 . 1 szó mint 100 én megbántam ,hogy G25 röl G27 re váltottam . 1 dolog jobb a G27 ben az ,hogy halkabb (család szerint) nekem személy szerint jobban bejött a kerregése ropogása a G25 nek .
-
devilinsid3
addikt
-
scampolo84
aktív tag
Hogy kb. félmilliméter van a korlát és a kerék között
Úgy látszik még korán volt.
-
mikrosuttii
aktív tag
Itt mit kéne látni?
Hogy kb. félmilliméter van a korlát és a kerék között
-
scampolo84
aktív tag
Itt mit kéne látni?
-
mikrosuttii
aktív tag
-
-
Hy!
Segítséget kérnék olyan ügyben, hogy G27-es kormánnyal játszom az F1-et, amíg nem volt mentés hiba a tört verzióban, addig nem is volt gondom, de mikor de a skidrow javítások hazavágták az irányítást (önálló életet él a kormány)... Megvettem EREDETIBE, mondván na majd itt nem lesz vele gond... Még rosszabb a helyzet...
Hibajelenségek: A kormány erős holtjáték (megjegyzem nálam 1%-ra van állítva) A motorok kihagynak a kormányba, De a legjobb, hogy van amikor gondol egyet, és vagy balra, vagy jobbra befordítja a kormánykereket... Egyszerűen nem lehet játszani így...
Ha valaki tud megoldást megkérném ossza meg velem, mert szinte csak az F1 miatt építettem a szimulátoromat...
A képen még G25 van, de már G27-est használok...Előre is köszönöm segítségeteket.
Üdv Don
-
don dante
aktív tag
Hy!
Segítséget kérnék olyan ügyben, hogy G27-es kormánnyal játszom az F1-et, amíg nem volt mentés hiba a tört verzióban, addig nem is volt gondom, de mikor de a skidrow javítások hazavágták az irányítást (önálló életet él a kormány)... Megvettem EREDETIBE, mondván na majd itt nem lesz vele gond... Még rosszabb a helyzet...
Hibajelenségek: A kormány erős holtjáték (megjegyzem nálam 1%-ra van állítva) A motorok kihagynak a kormányba, De a legjobb, hogy van amikor gondol egyet, és vagy balra, vagy jobbra befordítja a kormánykereket... Egyszerűen nem lehet játszani így...
Ha valaki tud megoldást megkérném ossza meg velem, mert szinte csak az F1 miatt építettem a szimulátoromat...
A képen még G25 van, de már G27-est használok...Előre is köszönöm segítségeteket.
Üdv Don
-
Hajamra kenhetem azt, hogy az Ego a legjobb motor, ha a ráépített játék élvezeti értéke a béka segge alatt van...
Amúgy legutóbbi alkalommal Abu85 írt róla a DX kapcsán, link de tény, hogy nem ebben a cikkben taglalja, miért is olyan fejlett az Ego...
+1
Elolvastam mind 2 cikket .
Codi béka segge ha jó a motor ,bár a leírtakbol csak az derül ki világosan,hogy nem zabálja a VRM-ot .
De alapjában nem is a kinézettel van baj meg a rendszerigénnyel ,hanem Fizika ,Bugg STB. És lényegtelen hogy motorhiba programozói hiba de az tény ,hogy nem fejlődnek előre ezzel a játékkal .2013 ban majd az lesz szép ha a clasic F1 es autókat gördülékenyebben lehet majd vezetni mint a mostaniakat ( fele annyi gépészkedés a kormánnyal )
szerk:
giigz
A videó jó de remélem a játék is jó lesz . -
giigz
veterán
Ez a vidi jól sikerült
-
Butaság nem butaság ez a saját tapasztalat .
Tiszta bug az egész játék (ha te nem vetted észre akkor nem játszol vele) ha nem játszol vele nem nyilváníthatsz reális véleményt a játékról .
Eddig ez az 1 játék amiért bánom ,hogy kiadtam azt a 8 ezer huf ot amiért vesztegették . Az előző 2 részt nem bánom . -
Butaság nem butaság ez a saját tapasztalat .
Tiszta bug az egész játék (ha te nem vetted észre akkor nem játszol vele) ha nem játszol vele nem nyilváníthatsz reális véleményt a játékról .
Eddig ez az 1 játék amiért bánom ,hogy kiadtam azt a 8 ezer huf ot amiért vesztegették . Az előző 2 részt nem bánom .Kicsúsztam a szerk böl :
Xirtam (#5131)
Melyik rudi cikket ajánlod amiben azt ecseteli ,hogy überfaxa minden?
Linkeld már be ide vagy csak nekem privátba megköszönném .szerk :
Lehet de akkor a codie az aki nem tudja használni . Vagy ehhez a játékhoz nem az ,vagy nem tudom a lényeg ,hogy a 2010 volt az alap elég sok buggal (betudjuk kezdők hibájának) a 2011 el javítottak rajta (2 javítócsomag) 2013 erőteljes visszalépés sok sok javítgatás ellenére. A 2013 at tuti nem veszem meg csak a virágbolti erőteljes kitesztelése után . -
hát a codi nem az biztos .
Sajnos a 2010 ota ugyanazt a motort használják és szerintem már ők is tudják ,hogy ez gyenge egy ilyen játékhoz. Nincs letesztelve rendesen a játék kiadás előtt ,(lehet csak rossz emberekkel tesztelik) . Szóval kiadják a játékot (2012 ben legalább nekiestek foltozgatni ez a 2011 ben nem nagyon volt) valamit javítanak rajta több mindent elcsesznek a javítgatással és kényelmesen hátradölve röhögnek a markukba ,hogy a sok hülye meg megvette. Jó ez nekik úgy sincs más alternatívájuk max az rF de azt meg nem nagyon szeretik mert nehéz a setupolás, főleg ha nem is ért hozzá. -
Igazad van, alapnak kellene lennie, csak 2010-ben úgy voltunk vele, hogy szegény Codemasters-ék most először csinálnak F1-es játékot, majd a következő játékban kijavítják ezeket a hibákat, gyengeségeket, aztán már minden egyes hajszálnyi fejlődésnek örülünk azóta, de az egyértelmű, hogy ennél sokkal jobb játékot lehetne csinálni...
Csak kérdés, hogy ki és mikor fogja megcsinálni...
-
-
willike71
tag
Az a gond, hogy a Codemasters-nek nem indokolt, hogy egy teljesen szimulátort tegyen le az asztalra, mert akkor a sok tizenéves akinek lövése sincs a vezetésről nem játszana vele ha ragaszkodna a valósághoz egy az egyben a játék.
Ott van a Gran Turismo sorozat, na az tényleg hasonlít a valósághoz, régen csak azzal toltam Play Station-on és ott tényleg számított sokminden.
Ott a beállításnak is volt szerepe az autó mozgásában, míg itt az F1-ben a setup elég gyengére sikerült.
Szóval aki szimulátort vár az rossz helyen kopogtat...
Nekem ezzel a szimulátor vs. nem szimulátor dologgal bajom van. Először is definiálni kell, mit nevezünk szimulátornak és mit nem. Illetve hol van az a határ, ahonnan már szimulátorról beszélünk és már nem egy arcade játékról. Az nyilvánvaló, hogy a valóságot tökéletesen nem lehet szimulálni, csupán közeledni abba az irányba.
F1 2012 szimulál rengeteg dolgot, pályát, autót, csúszást, esőt, időváltozást, beállítástól függő autóviselkedést (még ha lagymatag kivitelben is), gumik koszolódását, gumikopást és még sorolhatnám. Most akkor mivel szimulál ennyi mindent, szimulátor, vagy sem?
Ha elfogadjuk tényként, hogy tökéletes szimulátor nem létezik, hisz az maga a valóság lenne, és azt, hogy a virtuális megjelenítést kihasználó programok csak ebbe az irányba tudnak közelíteni, akkor ugye csak azt kell eldöntenünk a szimulátor kifejezés definíciójához, hogy milyen szintű közelítés az, ahonnan az adott mű már szimulátor.Szerintem egy játéknak olyannak kell lennie, hogy a lehető legjobb élményt nyújtsa a játékosoknak. Abban igazad van, ha olyan lenne a játék, hogy már elindulni is nehéz lenne, de körbeérni meg pláne ha nem töltesz sok időt el az autó beállításaival és pl. Motec (telemetria) diagrammok fölött görnyedve, azokat elemezve (amiről megjegyzem, hogy a valóságban sem a pilóta, inkább a mérnökök feladatkörébe tartoznak), akkor nagyon sokan félre tennék hamar és ez érthető.
Szerintem a Codi jár a jó úton, csak több erőforrást, precízebb munkát kellene bele rakniuk a projektbe. A beállításokat pl. én 3 szintűre csinálnám meg, a mostani kettő (quick setup és saját magad által beállított setup) mellé egy nagyon részkletest is beletennék, amivel aztán nagyon durván át lehetne hangolni az autót. Így mindenki választhatna kedve szerint. A sok hiba (apróbbak-nagyobbak) kijavítása is szükséges, illetve a vezetési élmény tökéletesre fejlesztése is. Sőt szerintem a legnagyobb tábort úgy vonzaná, ha a jó offline játékmódok mellett a mostaninál sokkal "maibb", korszerűbb multiplayer lehetőségeket is belefejlesztenék a játékba.
Visszatérve a szimulátor kifejezésre, szerintem ezt már szimulátornak lehet nevezni, csupán sok hibát kellene javítaniuk, illetve a fent felsoroltakat megoldani. Ha ezt normálisan megvalósítanák, mindenki rágyógyulna ez biztos.
-
devilinsid3
addikt
Az a gond, hogy a Codemasters-nek nem indokolt, hogy egy teljesen szimulátort tegyen le az asztalra, mert akkor a sok tizenéves akinek lövése sincs a vezetésről nem játszana vele ha ragaszkodna a valósághoz egy az egyben a játék.
Ott van a Gran Turismo sorozat, na az tényleg hasonlít a valósághoz, régen csak azzal toltam Play Station-on és ott tényleg számított sokminden.
Ott a beállításnak is volt szerepe az autó mozgásában, míg itt az F1-ben a setup elég gyengére sikerült.
Szóval aki szimulátort vár az rossz helyen kopogtat...
-
speedydb23
senior tag
Ezzel a fékezés a kanyarban dologgal teljesen egyetértek veled, tulajdonképp csak motorfékkel lehet bemenni a kanyarba, különben brutális alulkormányzottság lép fel, tolja kifelé a kanyarból az elejét, mintha hátra valami agyament egy i profilú vas hidat tett volna normális felfüggesztés helyett.
Hétvégén a gokartozás döntőjében, mikor vizes volt a pálya, pont az F1 2012 jutott eszembe menet közben, mert úgy tolta az elejét a kanyarokban a gokart a vizes pályán (persze slick gumi volt rajt), mint amit a játékban érzek.
Én mindig azt mondtam, hogy igazán autóérzet, tapadásérzet és súlyérzet az F1 2011-ben volt a patch_2 kiadásáig, szerintem az ott alkalmazott fizika a jó irány.
-
Büntetés rendszer katasztrófa ,ugyanúgy ahogy a te nézetedböl még van minimum fél méter a két autó között közben az előtted lévőt màr lökdösöd. Kanyar bejárati íven màr ne akarj a fékpedálhoz érni mert jégre megy az első kerék . Irreális kanyarvágások stb
javitàsrol pedig csak annyit , hogy a 2010 óta sztem visszafelé esik a jàtékélményEzzel a fékezés a kanyarban dologgal teljesen egyetértek veled, tulajdonképp csak motorfékkel lehet bemenni a kanyarba, különben brutális alulkormányzottság lép fel, tolja kifelé a kanyarból az elejét, mintha hátra valami agyament egy i profilú vas hidat tett volna normális felfüggesztés helyett.
Hétvégén a gokartozás döntőjében, mikor vizes volt a pálya, pont az F1 2012 jutott eszembe menet közben, mert úgy tolta az elejét a kanyarokban a gokart a vizes pályán (persze slick gumi volt rajt), mint amit a játékban érzek.
Én mindig azt mondtam, hogy igazán autóérzet, tapadásérzet és súlyérzet az F1 2011-ben volt a patch_2 kiadásáig, szerintem az ott alkalmazott fizika a jó irány.
-
Büntetés rendszer katasztrófa ,ugyanúgy ahogy a te nézetedböl még van minimum fél méter a két autó között közben az előtted lévőt màr lökdösöd. Kanyar bejárati íven màr ne akarj a fékpedálhoz érni mert jégre megy az első kerék . Irreális kanyarvágások stb
javitàsrol pedig csak annyit , hogy a 2010 óta sztem visszafelé esik a jàtékélmény -
Majd a 2013-ban már biztos ki lesznek javítva
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Engem egyébként az zavar talán a legjobban az egész játékban, hogy a büntetésrendszert még mindig nem sikerült értelmes szintre hozni, és a multiplayer menü meg kb. 15 éve tudott ennyit egy játékban...
Büntetés rendszer katasztrófa ,ugyanúgy ahogy a te nézetedböl még van minimum fél méter a két autó között közben az előtted lévőt màr lökdösöd. Kanyar bejárati íven màr ne akarj a fékpedálhoz érni mert jégre megy az első kerék . Irreális kanyarvágások stb
javitàsrol pedig csak annyit , hogy a 2010 óta sztem visszafelé esik a jàtékélmény -
Számomra lehet a régi kinézet is csak minimum olyan fizikával mint az F1RFT 2012 . És negyed ennyi Buggal mint ami most a codi F1 ében van .
Majd a 2013-ban már biztos ki lesznek javítva
Engem egyébként az zavar talán a legjobban az egész játékban, hogy a büntetésrendszert még mindig nem sikerült értelmes szintre hozni, és a multiplayer menü meg kb. 15 éve tudott ennyit egy játékban...
-
szabtom3
csendes tag
nem warez topik..
de
ha tudsz akkor tegyél be egy kontroller-t vagy kormányt, indíts el egy split screen-t állíts át valamit a billentyű kiosztáson és visszajön az autosave (csak akkor jön vissza, ha látod a bal felső sarokban megjelenni addig nem fog működni a mentés)
ezt az átállítok valamit a kiosztáson dolgot csináld addig ameddig nem fog működni a mentés, ez egy bevált és működő dolog -
devilinsid3
addikt
-
Szombaton 11 lelkes gocompete-es versenyző élőben is összemérte a tudását. A hagyományteremtő első Battaringen rendezett gokartozásunk második állomását a GokartVác-on tartottuk.
Két csoportra oszlottunk és mindenki autózott egy bemelegítő, egy kvalifikációs futamot, valamint egy döntőt. Két döntőt rendeztünk: a "B" döntőbe a gyengébb kvalifikációs idővel rendelkező 5 versenyző, míg az "A" döntőbe a jobb időeredményt elért 6 srác került. A bemelegítő-pályamegismerő futamot és az időmérőt még száraz pályán futottuk, majd az odaérkező eső csendesedése után a döntők vizes pályán kerültek megrendezésre... Hatalmas buli volt, de a szöveg helyett itt a videó összefoglaló az eseményről:
Jó móka lehetett
-
Halihó
Akkor dobnék fel még egy kérdést
Nem hiszem hogy valaha nekiállok online nyomni, de itthon elszórakozom vele ha van időm és szívesen lenyomnék egy carriert.
A problémám, hogy nem menti el és amikor megpróbáltam visszalépni, ismét az első pályáról kezdte.
Az autosave be van állítva
Volt már vkinek hasonló problémája, vagy van ötletetek?
Előre is köszi -
hermanyi
addikt
Regeltem is
Meg ne bánd
-
MC HOBO
aktív tag
Regeltem is
Üdv nálunk!
-
Zolinho1026
tag
Igen, itt majdnem mindenki szokott multizni...
Nézz be ide: gocompete.hu! Itt is találsz mindig online játékosokat...Regeltem is
-
Sokszor terveztem már, viszont ami a legnagyobb ok, hogy ne legyen, az az, hogy nem tudnám hova tenni a kormányt, vagy csak mindig szenvednem kellene vele. Tehát túl nagy macera lenne 15 perc játékért felszerelni, leszerelni. Azt szeretem, hogy ha kedvem támad, akkor abban a pillanatban kettőt kattintok az egéren, és már mehetek is
Elmenne a kedvem, ha mindig felszerelni, leszerelni kellene.Ettől függetlenül már egyébként 2-3 hónapja tényleg úgy voltam, hogy na most már azért is veszek egy kormányt, de az volt, hogy az 5k-s szaroknál azért jobb kellene, akkor legyen 10k-ért egy használt MOMO, de akkor már legyen DFGT, azt sokkal jobbnak mondják, és legalább új, garanciás, de az meg 30k... És szeptembertől már úgy sem lesz időm játszani, így 2 hónapra meg sajnáltam kiadni 30k-t...
-
MC HOBO
aktív tag
Tegnap meglett a játék. Szokott valaki multizni vagy coop-ozni?
Igen, itt majdnem mindenki szokott multizni...
Nézz be ide: gocompete.hu! Itt is találsz mindig online játékosokat... -
Sokszor terveztem már, viszont ami a legnagyobb ok, hogy ne legyen, az az, hogy nem tudnám hova tenni a kormányt, vagy csak mindig szenvednem kellene vele. Tehát túl nagy macera lenne 15 perc játékért felszerelni, leszerelni. Azt szeretem, hogy ha kedvem támad, akkor abban a pillanatban kettőt kattintok az egéren, és már mehetek is
Elmenne a kedvem, ha mindig felszerelni, leszerelni kellene.Ettől függetlenül már egyébként 2-3 hónapja tényleg úgy voltam, hogy na most már azért is veszek egy kormányt, de az volt, hogy az 5k-s szaroknál azért jobb kellene, akkor legyen 10k-ért egy használt MOMO, de akkor már legyen DFGT, azt sokkal jobbnak mondják, és legalább új, garanciás, de az meg 30k... És szeptembertől már úgy sem lesz időm játszani, így 2 hónapra meg sajnáltam kiadni 30k-t...
Értelek uram!
-
Sokszor terveztem már, viszont ami a legnagyobb ok, hogy ne legyen, az az, hogy nem tudnám hova tenni a kormányt, vagy csak mindig szenvednem kellene vele. Tehát túl nagy macera lenne 15 perc játékért felszerelni, leszerelni. Azt szeretem, hogy ha kedvem támad, akkor abban a pillanatban kettőt kattintok az egéren, és már mehetek is
Elmenne a kedvem, ha mindig felszerelni, leszerelni kellene.Ettől függetlenül már egyébként 2-3 hónapja tényleg úgy voltam, hogy na most már azért is veszek egy kormányt, de az volt, hogy az 5k-s szaroknál azért jobb kellene, akkor legyen 10k-ért egy használt MOMO, de akkor már legyen DFGT, azt sokkal jobbnak mondják, és legalább új, garanciás, de az meg 30k... És szeptembertől már úgy sem lesz időm játszani, így 2 hónapra meg sajnáltam kiadni 30k-t...
Háát a második indok azért elfogadhatóbb
A le- illetve felszerelés max 1 percet vesz igénybe nálam dfgt esetén, szóval ez szerintem nem lehet akadály, mire betölt a játék fent a komány...
de hát kinek mi a kényelmes -
Sokszor terveztem már, viszont ami a legnagyobb ok, hogy ne legyen, az az, hogy nem tudnám hova tenni a kormányt, vagy csak mindig szenvednem kellene vele. Tehát túl nagy macera lenne 15 perc játékért felszerelni, leszerelni. Azt szeretem, hogy ha kedvem támad, akkor abban a pillanatban kettőt kattintok az egéren, és már mehetek is
Elmenne a kedvem, ha mindig felszerelni, leszerelni kellene.Ettől függetlenül már egyébként 2-3 hónapja tényleg úgy voltam, hogy na most már azért is veszek egy kormányt, de az volt, hogy az 5k-s szaroknál azért jobb kellene, akkor legyen 10k-ért egy használt MOMO, de akkor már legyen DFGT, azt sokkal jobbnak mondják, és legalább új, garanciás, de az meg 30k... És szeptembertől már úgy sem lesz időm játszani, így 2 hónapra meg sajnáltam kiadni 30k-t...
1-1,5 max
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
javitàsrol pedig csak annyit , hogy a 2010 óta sztem visszafelé esik a jàtékélmény
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen okostelefont vegyek?
- Befellegzett a Destiny 2-nek, júniusban jön az utolsó frissítés
- Meglepően árazta az AMD a Ryzen AI Halo minigépet
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Xbox tulajok OFF topicja
- sziku69: Szólánc.
- Új padokkal vezeti el a hőt az Arctic
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Vicces képek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- Garanciális samsung galaxy watch 8 classic
- Samsung QVO 870 SSD (1 TB) 100/100%
- Új, bontatlan - Apple MacBook Air 13 M4 16/256GB - Sky Blue
- Új Dobozos ASUS VivoBook Go 15 Laptop 15,6" -20% Ryzen 5 7520U 16/512 Radeon Graphics FHD OLED
- Új HP ZBook Firefly 16 G10 Profi Tervező Vágó Laptop -50% i7-1355U 16/1TB FHD+ RTX A500 4GB
- 27% - MSI MAG Z890 TOMAHAWK WIFI Alaplap
- Új monitor állvány- elegáns megoldás a dupla A/4-es papírcsomag helyett - csak össze lett szerelve
- Dell Precision 5560 i7 32GB RAM 512GB SSD NVIDIA RTX A2000 FHD+
- Samsung Odyssey G3 S24AG320NU VA Monitor! 1920x1080 / 165Hz / 1ms / FreeSync
- Ryzen 7 9800X3D + RX 9070 XT Gamer PC///Beszámítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest