Új hozzászólás Aktív témák

• #3084 LSL1337 őstag Rolly Dy07 #3079

  Új Válasz 2010-10-19 15:46:28 #3084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LSL1337

  őstag

  válasz Rolly Dy07 #3079 üzenetére

  de, esőben úgy csúszik, csak mert te nem úgy képzeled attól még ott van

  itt meg full gázon kigyorsítasz és betapad, akkor az tetszik mert könnyű, de attól még nem reális
  attól hogy a játék topicjába írunk, attól lehet negatívat is írni, vélemény, kritika.

  az elég rossz kifogás hogy vezettem-e F1es autót, tudom-e hogy milyen
  ismerem a fizikai törvényeit, ha az autó hátulja csúszik a kanyarban, akkor blokkolós satufék nem fogja visszahozni, hanem épphogy csak rontani a helyzeten

  és a klasszikus F1es fékezési mechanizmust sem kell itt hasznélni. féktáv elején 100%ig nyomni kell a féket, és ahogy lassul az autó, úgy csökken a leszorítóerő, úgy kell felengedni a féket folyamatosan hogy ne blokkoljon.
  nah ennek itt nyoma sincs

  amúgy elmondom a gtr2 is az rfactor motorját használja, ergo ugyan az a fizika.

  rfactor meg kb csak mod-oknól áll, leszedtél egy rosszabbat/gyengébbet, és ettől rossz véleményed lett.
  porshe gt3 rsr és norschliefe, évekig elvagyok vele, mindig lehet javítani a köridőn, nagyon feelinges, és az FF is a helyén van
  btw g25-el zúzom

Új hozzászólás Aktív témák