Új hozzászólás Aktív témák

• #19 btprg senior tag opr #11

  Új Válasz 2018-10-23 17:52:00 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  btprg

  senior tag

  válasz opr #11 üzenetére

  

• #18 Fancy-boy addikt

  Új Válasz 2018-10-18 11:56:51 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Fancy-boy

  addikt

  Ezzel kapcsolatban a Féktelenül 2 ugrott be.

  

• #17 azbest félisten t72killer #15

  Új Válasz 2018-10-17 21:52:23 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz t72killer #15 üzenetére

  megnéztem már a nemzetközi híreket, úgy látom a zdnet-es lett lefordítva...

  Ott mintha kicsit máshogy lenne értelme. Szerintem a kiragadott mondat logisztika optimaziálásáról szól. Attól olcsóbb a flotta üzemeltetése, hogy nem kell várni az alkatrészekre, mert az okos ai majd jól megoptimalizálja azt is. De abban a hírben is ez a bs bingó megy. Más oldalon, nem ezek a kiragadott mondatok.

  De korábbi marketinges diát nézve is sántít a bs bingó. Mert persze ott nagyobb redundanciát írnak az eszközökre. Aminek semmi köze az ai-hez, csak egyszerűen több berendezést zsúfolnak a hajóra és akkor karbantartás majd a kikötőben. Meg hogy a lakrész helyére majd mennyi rakomány mehet

• #16 ledgeri nagyúr Enxtheone #5

  Új Válasz 2018-10-17 21:50:36 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ledgeri

  nagyúr

  válasz Enxtheone #5 üzenetére

  - "I am the capitan now!

  -"

  "

• #15 t72killer titán azbest #14

  Új Válasz 2018-10-17 20:55:58 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t72killer

  titán

  LOGOUT blog

  válasz azbest #14 üzenetére

  parti kétbalkéz karbantartót valószínű könnyebb találni minimálbérért, mint matrózt

• #14 azbest félisten

  Új Válasz 2018-10-17 20:49:50 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  Ezt nem tudom hová tenni:
  Azt is elárulta, hogy ezáltal jelentősen, akár 30 százalékkal csökkenthetőek a hajózási költségek is, hiszen egyrészt rengeteget lehet majd spórolni a karbantartáson, illetve az alkatrészeken is.

  Attól, hogy lesajnálják a fedélzetről azt a tucat embert, aki azt a 10 ezer konténert kíséri, hogyan fog csökkenni a karbantartás és alkatrészköltség? A gépet most is automata vezeti, az emberek meg felügyelnek, karbantatranak és felelősséget vállalnak... nem?

• #13 moleculez veterán

  Új Válasz 2018-10-17 20:40:18 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  moleculez

  veterán

  Nem vagyok szakértő, de tényleg nem értem, ebben mi olyan bonyolult. Önvezető autók egész jól állnak, pedig a közúti forgalmat nem lehet összevetni a vízi forgalommal (értsd: változók, környezet, forgalom, stb). Vagy pl a vonatok, repülők miért nem önműködőek? Az autó lenne az utolsó, amit automatizálnék.

• #12 t72killer titán ANOka #3

  Új Válasz 2018-10-17 18:38:11 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t72killer

  titán

  LOGOUT blog

  válasz ANOka #3 üzenetére

  Miért lenne baja a vitorlázóknak? A szenzorokkal telepakolt hajó jobban észleli őket, mint a radarképernyőt vodkával meglocsoló humanoid kapitány. Hajótöröttek felvételére is meg lehetne tanítani a gépet és egy hűtőt is lehet rendszeresíteni a fedélzeten elegendő kajával és sörrel az ilyen esetekre.

• #11 opr nagyúr Snoop-y #10

  Új Válasz 2018-10-17 17:15:34 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz Snoop-y #10 üzenetére

  De nem az van, hogy ahhoz konkretan igyekezni kell ujabban? Ugy ertem, van mindenfele zaszlok, muholdkepek, viharjelzes, figyelmeztetesek akar napokra/hetekre elore, stb...

  Ha meg valaki meg meg akar halni, ahhoz meg nem kell hajo, max stilusosabb ugy.

• #10 Snoop-y veterán opr #9

  Új Válasz 2018-10-17 17:11:04 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Snoop-y

  veterán

  válasz opr #9 üzenetére

  Nyilvan nehezebb bajba kerulni mint 100 evvel ezelott de azert ez eleg sok embernek sikerul.

• #9 opr nagyúr Snoop-y #7

  Új Válasz 2018-10-17 16:58:10 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz Snoop-y #7 üzenetére

  Ez ilyen Darwin-dijas dolog, vagy mi? Ugy gondolnam, hogy a mai technologiaval azert nem annyira rohadt nehez eldonteni, hogy jo otlet-e hajokazni a vitorlas ladikkal arrafele/aznap, vagy nem.

  Vagy valami hatalmas tudasbeni hianyossagom van, vagy nem tudom.

• #8 D1Rect félisten

  Új Válasz 2018-10-17 16:56:11 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D1Rect

  félisten

  A kalózok nagyon csalódottak lesznek.

• #7 Snoop-y veterán opr #4

  Új Válasz 2018-10-17 16:18:31 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Snoop-y

  veterán

  válasz opr #4 üzenetére

  Siman. Addig nincs baj amig nincs baj ugye. De amikor elsodrodnak/viharba kerulnek akkor azert nem baj ha bele tudnak akadni egy nagyobb hajoba amin van pl ember aki meglatja es felszedi oket.

• #6 Patice nagyúr

  Új Válasz 2018-10-17 15:10:47 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Patice

  nagyúr

  Akkor ez most egy hajó önvezető chip, vagy egy úszó felügyeleti rendszer???

• #5 Enxtheone tag

  Új Válasz 2018-10-17 15:02:04 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Enxtheone

  tag

  De ha nem lesz legénység akkor a kalózok könnyebben lophatnak el pár konténer intel processzort nem?

• #4 opr nagyúr ANOka #3

  Új Válasz 2018-10-17 14:50:48 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz ANOka #3 üzenetére

  Miert, az egy gyakori eset, hogy a vitorlazok keresztezik a fobb szallitasi utvonalakat?

• #3 ANOka őstag opr #2

  Új Válasz 2018-10-17 14:32:01 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ANOka

  őstag

  válasz opr #2 üzenetére

  ...elsősorban a vitorlázókra gondoltam.

• #2 opr nagyúr ANOka #1

  Új Válasz 2018-10-17 14:16:15 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz ANOka #1 üzenetére

  Ha nincs ember a hajon, akkor viszonyleg nehez elerni a hajotorott statuszt.

• #1 ANOka őstag

  Új Válasz 2018-10-17 13:39:47 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ANOka

  őstag

  A hajótöröttek meg így jártak...

Új hozzászólás Aktív témák