Új hozzászólás Aktív témák

• #51 Emericus Max tag Szirtimorc #49

  Új Válasz 2021-02-09 10:01:08 #51

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emericus Max

  tag

  válasz Szirtimorc #49 üzenetére

  Ezzel maximálisan egyetértek

• #50 Emericus Max tag dabadab #42

  Új Válasz 2021-02-09 09:57:18 #50

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emericus Max

  tag

  válasz dabadab #42 üzenetére

  Te fogalmi zavarban vagy úgy látom
  Folyamatosan kevered a vezetést támogató rendszereket az 'önvezető' autó fogalmával.
  Óriási a különbség abban, hogy a vezető érzékeit mintegy kitágító, támogató rendszerről beszélünk, és ezt nem vitatom hogy hasznos. Pl. a vészfék asszisztens pontosan a pánik helyzetben való lefagyás esetén, vagy sávtartás (bár engem idegesít), de ha elalszik a sofőr, akkor jól jöhet, vagy éjjeli látást támogató rendszerek stb.
  De ezek közül egyik sem önvezető járművet takar.
  Itt most arról beszéltünk eredetileg, hogy egy olyan járművet akarnak fejleszteni, ami teljesen magától közlekedik és nem az ember kiegészítéseként.
  És igen, leírtam röhögés nélkül, hogy te mint ember tudsz mérlegelni és sémákon kívüli döntéseket hozni...
  A programozott intelligencia nagy hátránya, hogy sémákkal dolgozik. Ami számodra úgy tűnik, hogy itt döntés született a szoftver részéről, az tulajdonképpen előre beprogramozott sémák közül az optimális, vagy a statisztikailag leginkább optimálisnak tűnő változat kiválasztása és az annak megfelelő protokoll végrehajtása. Ebből kilépni egy gép nem tud és soha nem is fog tudni, amíg valódi mesterséges intelligencia nem lesz.
  Az ember viszont tud improvizálni, tud akár önfeláldozó is lenni ha úgy gondolja, hogy ezzel több életet menthet, de persze tud önző is lenni. De ezek a dolgok mind mind távol állnak a mesterséges intelligencia jelenlegi fejlettségétől.
  Mi magunk sem ismerjük az emberi agy működésének mechanizmusát, lehet soha nem is fogjuk teljes terjedelmében, akkor hogyan tudnád ezt leprogramozni?
  Te azt gondolod, hogy nem nehéz az emberek által felállított 'alacsony lécet' megugorni, szerintem meg lehetetlen teljes valójában.
  A paradoxon itt pont az, hogy te abból indulsz ki, hogy az ember tökéletlen, csakhogy a gépeket, amiket istenítesz itt, hogy mennyivel jobbak mint az emberek, pont ezek a tökéletlen lények csinálják, tehát mindben benne van a tervezők saját tökéletlenségéből is, ergo sosem lesz tökéletes...

  Számomra a te olvasatod azt jelenti, hogy vidd a robot nőt, mert az az összes technikát tudja a kama-szutrából és különben is sosem nyavajog, meg nincs olyan hogy nincs kedve. De én inkább választanám a hús-vér nőt a maga tökéletlenségében is, mert én is hús vér ember vagyok és én sem vagyok tökéletes...

  Na most röhöghetsz én is azt teszem

• #38 Emericus Max tag vicze #37

  Új Válasz 2021-02-08 15:48:39 #38

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emericus Max

  tag

  válasz vicze #37 üzenetére

  Igen, tisztában vagyok ezekkel. Csakhogy forgalmi szempontból egyik példa sem jó amit fölhoztál. Nem hinném, hogy jó összehasonlítani a közúti közlekedést a metróval pl.
  Az egy alagútban, fix pályán közlekedik, az automatizálás jóval egyszerűbb ebben az esetben.
  Az utasszállító gép sem jó példa, ugyanis a robot pilóta gyakorlatilag az irányt tartja, de a közlekedési szempontból problémásabb le és felszállást ugye a pilóták végzik.
  A vadászrepülő pedig végképp nem jó példa, mert persze vannak támogató rendszerek, de vadászrepülőt harci helyzetben mindenképpen a pilóta irányítja és nem autopilot.

• #36 Emericus Max tag dabadab #30

  Új Válasz 2021-02-08 15:12:36 #36

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emericus Max

  tag

  válasz dabadab #30 üzenetére

  Igen, leírtam röhögés nélkül.
  Szerintem te meg nem gondoltad át, csak élből nyomod a baromságot...
  @k-adi meg dettó...

  Akármilyen számítási kapacitás, meg öntanuló algoritmus meg tököm tudja mi van, azért egy szoftver csak szoftver marad és amíg ha kifagy otthon a Windows, vagy crash-el a Firefox, addig csak anyázol, de itt ha szoftver hiba van, vagy túlmelegszik a proci, vagy túl hideg van, vagy túl meleg, vagy meghibásodik a kamera, vagy más input dolog, ami miatt a szoftver nem képes vagy hibás döntést hoz, akkor valószínűleg baleset lesz belőle! Esetleg halál, de legjobb esetben is jelentős anyagi kár.
  Nem véletlen, hogy mesterséges intelligencia szinten sem tudják hozni egy ember agyműködésének hihetetlenül komplex szimulációját. Egyszerűen az emberi agy egy szuper számítógép. Ezt nyilván nem abban az értelemben értem, hogy több műveletet végzel mint egy CPU, de te tudsz mérlegelni, esetleg sémákon kívüli döntést hozni (pl. elrántod a kormányt és belemész vmi-be, hogy elkerülj egy súlyosabb balesetet stb.), akár a másodperc tört része alatt is és akkor még az ösztönösségről, intuíciókról nem is beszéltem.
  Erre egy gép sosem lesz képes, vagy ha igen, akkor eljön majd értünk a Skynet

• #35 Emericus Max tag vicze #34

  Új Válasz 2021-02-08 14:58:28 #35

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emericus Max

  tag

  válasz vicze #34 üzenetére

  Ha hagyom

• #29 Emericus Max tag

  Új Válasz 2021-02-08 10:16:27 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Emericus Max

  tag

  Sohasem bíznám az életemet egy autóra, ami helyettem akar vezetni.
  Persze az emberek is vétenek hibákat, de az ember sokkal gyorsabban tud reagálni a váratlan helyzetekre és korrigálni is gyorsabban tud mint bármilyen algoritmus.
  Ez az egész önvezetés egy oltári nagy baromság, tech demónak jó, de a mindennapi életben nem lesz működőképes.
  Én nem akarnám soha, hogy vezetés közben kivegyék a döntést a kezemből...

Új hozzászólás Aktív témák