- Prohardver app (nem hivatalos)
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Milyen okostelefont vegyek?
- A HMD visszalép az USA piacáról
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Légies iPhone halvány színei
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
- 8300 mAh, maradhat?
- Sony WF-C710N - átlátok rajta
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
Új hozzászólás Aktív témák
-
dejaris
addikt
Na de belatod, hogy itt egy ugrasszeru fejlodes meghuzna a hasonlo naperomuveket. A te otleted atomeromuvekkel mukodne jol. Nemetorszag az elobbi fele mozdult el egy eleg eles valtassal, aztan meg kesobb se fogjuk tudni igazan eldonteni melyik is lett volna a jobb. Igy most en mar a parhuzamost mondanam, es elallnek attol, hogy eromuvi szintu akkuk fejlesztese lenne az elsodleges cel.
pakesz: Egyszerubb lenne, ha elolvasnad az egesz beszelgetest, nem pedig bele-bele fulelnel.
-
dejaris
addikt
Pont idevago hir. Eleg sok hivatkozassal. Meg nem bujtam at mindet, de orvendetes szamomra.
Nagyon jo elkepzeles. Erre igy nem gondoltam, valamiert leragadtam talan a gm otletenel, hogy egyben aruljak az autot es a napelemes garazst, ami delben gyujt majd kesobb folyamatosan az akkurol csurgat a halozatba.
-
dejaris
addikt
a. A caes sem rossz irany, de melegitteni es hutteni kell, gazturbinak kellenek es megint nem lehet minden bokorban talalni regi banyat. A szivattyus meg aztan borzaszto sok gondal jar. De ha valami barhol lehajithato orias akku lenne, magas hatasfokkal, akkor mar ugrasszeruen huzna fel a szel es naperomuvek szamat, persze egy hasznalhato supravezeto sem artana.
b. Na, akkor jora gondoltam, egeszen hihetetlen. Nem tudom mennyit javitana ezen ha a masik oldalra hozzacsapnak a futesre szolgalo mindenfele eszkozt. De igy is megrengette az altalam elkepzelt csapasiranyt.
-
dejaris
addikt
1. Erre csak csak 2006-os adatot talaltam, viszont annyira nem logunk ki europabol [meg]: Az ACEA adatai szerint az európai személyautó-állomány csupán 35 százaléka dízeles, az újautó eladásokban viszont már 55 százalékos a dízelek aránya, (sőt egyes országokban, így Franciaországban vagy Portugáliában 70 százalék feletti a dízel-arány)
De lenyegtelen, mert mindkettore ugyan akkora egezsen alacsony hatarertek vonatkozik. Azt nem tudom, hogy egyelore alatta marad-e es csak ennyi a downsizing mellekhatas, vagy mar/majd kell itt is reszecskeszurot alkalmazni.3. Pedig talan ez volt az elso kommentem itt. Igaz egyaltalan nem fejtettem ki.
-
dejaris
addikt
1. Meg is neztem, hogy jol emlekezem-e es tenyleg drasztikus valtozas van, foleg dieseleknel, a nitrogen-oxidok es a kromkibocsatasra. Ha ezek melett valaki fulladozna itt a belvarosban, annak hipochondriaval kene kezeltetnie magat. A szallo port ugyan ugy felkavarjak am az elektromos autok is, ezen csak igy lehetne segiteni. Az meg, hogy epen a szendioxid hol keletkezik, edes mindegy, kozvetve okozza a kart. [En nem vagyok egyaltalan elektromos auto ellenes, sot egeszen jo elkepzelesnek es iranynak tartom, de az elterjedesukkel meg mindig nagyon sokminden nem oldodik meg.]
2. Oh hat akkor elbeszeltunk egymas mellett. Ezzel akartam ramutatni, hogy nem kene megint a rosszabbik oldalrol meghuzni, tehat nem telefonos akksikra es autos akksikra koncentralni akkuk teren.
3. Egy a lenyeg, hogy hibaztam tegnap ejjel ezzel a kifejezessel es nagyon rosszul hasznaltam. Persze write-onlyt akartam irni.
-
dejaris
addikt
3. Jaj tenyleg, ekkora hibat, ugy gondoltam, persze. Nem, nehezemre esik valaszolnom, hanem neked esik nehezedre elolvasni azt a par kommentet.
1. "megis jelen van ez a problema" Hasracsaptal es mondtal valamit?
2. Jo, akkor hagyd ki a par jelenkori peldat es koncentralj a hideghaborus reszre!
hugi0: Szigetkozt a kukaba! Szoval ne kepzeld meg meg mindig norvegianak a helyet, ahol persze hogy nyugodt szivvel el lehet arasztani egy kopar sziklas fjordot roviduton, mert ott van igazi lejtes is.
-
dejaris
addikt
1.a. De ezeket a "sulyos" e.u. problemakat nem is a modern europai motorok okozzak, hanem a csotroganyok. Ha egybol kukaznank mindet [lehetetlen es felesleges is], vagy legalabb ez jo kis mentalitas megszunne, amit vazoltam, mar is csak meno bofoges lenne a karosanyag hiszti.
1.b. Jo meglatas, hogy uj szelek fujnak a vasarlok koreben, de attol meg a csotroganyok jelen vannak es egy kalap ala is veszik a hisztisek a fiatal jo autokkal, pl a prius [bar a prius elterjedese inkabb egy jo hype].
2. Es ezt mondtam, hogy nagy hiba volt a hadiipart "megvalasztani" huzoagnak. Bar az osszefuggesek nem egeszen igy vannak: nyomott vizes reaktorhoz az egvilagon semmi koze a hadiiparnak, a plutoniumot nem gyartjak sehol, bar ezt nyilvan te sem igy gondoltad
, de ez nagyon fontos, hogy es bevett szokas volt es most is az, hogy amolyan fedoprogramkent lehet uzemeltetni egy urandusito uzemet es egy reaktort, lasd hideghaboru, brazilia, iran, izrael. Abban a pillanatban, hogyha nem mukodne az uran bomba, vagy nem ilyen okorsegeken jarna az emberiseg esze, thoriumreaktor lenne mindenhol. Van is uzemben levo, akar kereskedelmi forgalomba is lehet bocsatani.3. Read-only?
mzso: Ezt a baromsagot szerelo pityukanak, vagy szomszed pistikenek sikerult kiszenvednie igy pentek este a kocsmaban?
El is felejtettem irni, hogy nem am csak a katalizator az, amit elso gyujtas elott kell kihajitani, hanem a reszecske szurot [huu, vajon mit szurhet?] is, az is fogja am az ejszakai illegal sztriiit racsingban a farokhosszt.
Es persze itt is egy read-only betyar.
-
flexxx2
őstag
A cikk szerint ugye nem a liion cella öregszik előbb, hanem a grafit anód. A te általad írt okok viszont magára a cellára értendő, nem?
(#67) pakesz olvastam hogy sokkal drágább újrafeldolgozni, és nem is kapsz olyan tiszta minőséget mint bányászásnál. Nem beszélve hogy hány végzi szeméttelepen a világon, ahol el van keveredve minden mással, azt már soha nem fogják elővenni.
Ha pedig az ár eléri azt a magas szintet, olcsóbb lesz fel/megtalálni az új akksi technológiát. -
flexxx2
őstag
A Li-iont nem is szabad lemeríteni nullára, nem is szabad megvárni míg lemerül. Gondolom akkor nem töltőre rakás számít, hanem az idő amíg az áram áthalad a grafiton, és ez öregíti.
Jó, hogy van a drága li-ion, amiből kevés is van, és az olcsó grafit anód miatt pazaroljuk el. Jellemző az emberiségre.
, de ez nagyon fontos, hogy es bevett szokas volt es most is az, hogy amolyan fedoprogramkent lehet uzemeltetni egy urandusito uzemet es egy reaktort, lasd hideghaboru, brazilia, iran, izrael. Abban a pillanatban, hogyha nem mukodne az uran bomba, vagy nem ilyen okorsegeken jarna az emberiseg esze, thoriumreaktor lenne mindenhol. Van is uzemben levo, akar kereskedelmi forgalomba is lehet bocsatani.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Szép Dell Precision 5560 Slim Tervező Vágó Laptop -70% 15,6" i7-11850H 64/1TB RTX A2000 4GB UHD 4K
- Acer Nitro V 16 AI Gamer Laptop! Ryzen 7 260/RTX 5070/32gb DDR5/2TB SSD/2560x1600/180hz/Beszámítok!
- Szép Dell Precision 5560 Slim Tervező Vágó Laptop -70% 15,6" Xeon W-11955M 64/1TB RTX A2000 4GB FHD+
- AOC CQ27G2S Monitor (2K/VA/165hz)
- Samsung C27F396FHR Monitor
- AKCIÓ! MSI B550 R7 5700X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3060Ti 8GB Rampage SHIVA MSI 650W
- LG 27GR95QE - 27" OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
- Update 07.09. Bomba árak 2025-ben is! Üzleti - Consumer laptopok DELL FUJITSU HP LENOVO
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T450s - i5-5GEN I 12GB I 500GB SSD I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- Eszpresszóképes kávéfőző 15 bar nyomással
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest