Hirdetés
- Yettel topik
- Mobil flották
- iPhone topik
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
- Honor 200 - kétszázért pont jó lenne
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Samsung Galaxy Watch8 - Classic - Ultra 2025
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
-
Mobilarena
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
mikoljan
tag
válasz
Luck Dragon
#68766
üzenetére
Car Pass
-
mikoljan
tag
Én pont az ilyenektől tudok bepöccenni, aki a követésitávolság tartásomba aggresszíven, irányjelzés nélkül "beugrik", ezáltal a fékutam eltünik.
Gondolom én leszek a hibás, ha az előttem lévők vészfékeznek, s hiába ugrok bele a fékpedálba, tuti telibeverem a suttyót, aki bevágott elém. Nem ismerem a jogiszabályozást, de ha lenne dash-cam-em, azzal sem tudnám bebizonyítani, hogy ki a hunyó. -
mikoljan
tag
válasz
Luck Dragon
#58789
üzenetére
Megírod majd a tapasztalataidat a Vectra-val kapcsolatban, kíváncsi lennék rá. Köszi!
-
mikoljan
tag
válasz
becsitibi
#51430
üzenetére
Sajnálatos ami történt, bírom az ilyen parkolózseniket. Ha jól vettem ki, akkor még egy cetlit sem hagyott egy telefonszámmal.

Két évvel ezelőtt nekem koccantak és majdnem hasonló károm keletkezett az autóban, igaz, nekem az első lököst is fényezni kellett. A lényeg, hogy Audatex kalkuláció alapján a javítás végösszege 310 ezer Forint lett, amiből a fényezés 129 ezer Ft volt.
Sok sikert a biztosítóval.
-
mikoljan
tag
válasz
becsitibi
#51358
üzenetére
Hello,
A NagyÚr oldalát nem olvastad ezzel kapcsolatban? [link]
"A fólia 2002-től kapott egy vékony sárga réteget. Ez eltávolítható!
"Üvegszálas ecsettel és igazi régi kemény radír segítségével gond nélkül lejött ."
"A gravírozógépbe filc fejet raktam, és súrolókrémmel megöntöttem gazdagon a felületet.
1/4 óra múlva megszületett a várt eredmény."" -
mikoljan
tag
Ha javítattam volna a kocsiban az ECU-t én is hozzájuk vittem volna.
Aztán a főnökömnél elgurulhatott valami, mert talált egy kedvezményes ajánlatot és engedélyezte a cserét. Árak (bruttó):
ECU: 170000 Ft - nem emlékszek már pontosan, de 30-40%-os kedvezmény volt rajta
Szerelés, programozás: 15000 Ft -
mikoljan
tag
-
mikoljan
tag
Sziasztok,
Munkából jövet tartok hazafelé, az utolsó 500 métert taposom, amikor hallok egy halk puffanást bal hátulról. Először azt hittem, hogy eldölt a csomagtérben egy dobozom. Sajnos nem, ezt a kis csavart sikerült felszednem. [link]
Megpróbáltam kiszedni, de nem sikerült és a próbálkozás közben hallottam, hogy sziszeg is kefelé a levegő az abroncsból.
Valaki tud Budapesten egy korrekt mobil gumiszervízest?
Köszi előre is!
Ui: a pótkerék lecsó és tudom, hogy gugli a haverom, de hátha addig egy márkatárs tud segíteni
-
mikoljan
tag
Sziasztok,
Kicsit off lesz, de hátha tudtok segíteni.
Tavaly november 16-án volt egy koccanásos balesetem, amiben egy német rendszámmal rendelkező hobbiterepjárós hölgy belém jött. Az összes biztosítási ceremóniát a biztosítócég egyik partnerszervízére bíztam. Rá öt nappal megtörtént a kárfelmérés, a kárszakértő körbefotózta a technikában keletkezett kárt.
A helyzet jelen pillanatban az, hogy majd két hónap után (tudom volt egy karácsonyi időszak is) még most is várom a "véleményt", a jogalapot.Van erre valamilyen szabály, rendelet, utasítás, parancs, stb., hogy a kárfelméréstől számított adott időn belül meg kell hozni a biztosítótársaságnak a jogalapot és elkezdődjön az autó szervízelése?
(Mondták, hogy külföldi rendszámos autó esetében ez hosszabb idő. Na de, nettó 1,5 hónap, bruttó majdnem kettő?)Köszi előre is!
-
mikoljan
tag
Sziasztok,
Tavaly május óta vezetem a céges autót és észrevettem, hogy ha 1-ből 2-be váltok, akkor az autó (Opel Astra G - Z14XE) finoman ránt egyet.
Három hónappal ezelőtt a teljes kuplung ki lett cserélve benne, azonban a jelenség megmaradt.
Most lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de lehet, hogy a szinkrongyűr(űk) haldokolnak vagy a bal lábamon kellene állítani?Köszi előre is!
-
mikoljan
tag
Sziasztok,
Lassan motorolaj csere előtt állok. A szerekezet 250800 km-nél áll. Dexos2 minősítéssel milyen olajat ajánlotok, 5W30 csuroghat bele?
Köszi!
Remélem nem indítok el háborút...
Szerk: Z14XE
-
mikoljan
tag
válasz
diablo1984
#24987
üzenetére
Nekem nem úgy jön le, de lehet, hogy a sorok között már nem tudok olvasni.
Szerk.: Akkor most töröltessem ki a hozzászólásomat?
-
mikoljan
tag
Sziasztok Urak,
Hogyan viszonyultok a vegyszeres tisztításokhoz? Értem ezalatt az EGR, fojtószelep, befecskendezőszelep tisztítását.
Ér valamit? Valaki próbálta már? Vagy meg se kisérelje az ember, mert nagyobb kárt tesz, mint hasznot.Köszi előre is!
-
mikoljan
tag
válasz
Jim Tonic
#24363
üzenetére
Ahhh, nem irigyellek. Vigasztalásként nekem is úgy néz ki, hogy cserés lesz a kuplung, mert már kezdek megőrülni a rángatózástól. Remélem a főnököm nem fog infarktust kapni, ha benyújtom a 100 valahány ezres számlát.
Jut' eszembe, hétfőn viszem az első lengőkről a cehet. (80K Ft)
-
-
mikoljan
tag
-
mikoljan
tag
válasz
Bati0501
#24289
üzenetére
Hello,
Sajnos ez a hiba nem olyan egyszerű, mert okozhatja a kuplungtárcsa, kinyomócsapágy, stb. El kell vinni egy szakihoz.
Pl. a céges autóm is hasonlóan viselkedik. Valamikor szépen indul és jól fog a kuplung valamikor meg rángat. Ilyenkor egy kicsit kinyomom a kuplungot és/vagy nagyobb gázt adok.
Egyébként nekem a szaki a kinyomócsapágyat mondta, mert "szárazon" amikor kinyomva van a kuplung, akkor hallható is, hogy nyekereg. -
mikoljan
tag
Sziasztok,
Szabályosan parkoltam, kb. 5 percig hagytam magára az autót. Miután visszaértem és a csomagtérajtóhoz mentem egy centizős "zseni" megkoccantotta a hátsó lökhárítót.
Ilyen lett:
Mit lehet ezzel kezdeni? Gondolom újrafényezés szükségeltetik. S le merem fogadni, hogy 38 ezer Ft-nál fog megállni ez a történet. Nektek mi a véleményetek?
-
mikoljan
tag
válasz
bambano
#23418
üzenetére
Köszönöm a válaszod!
Nagyjából kezd összeállni a kép így. Az átvizsgálás során kértem még Tech2-es ellenőrzést is és két hibát dobott a műszer:
- P0420: Katalizátor-átalakítási hatásfok (Bank 1) nem megfelelő (kicsi)
- P1482: Fan Relay 2 Signal Low / Open Circuit C-34Természetesen pont most, amikor használom az autót lejár a műszakija, és horror árajánlatot kaptam.
- Katalizátor (ez a legnagyobb tétel, ha új, eredetit raknak bele)
- Szívóventillátor (ezt a második kód miatt kellene cserélni, de nem feltétele a műszakinak, de nem kis tétel)
- Jobb hátsó lengéscsillapító kuka (senkinek nem jutott eszébe vagy érezte, hogy imbolyog vagy felüt a futómű)
- Kipufogódob (ezt sem hallotta senki, hogy már traktor hangja van az autónak)
- ...és a maradék (ilyen-olyan alkatrészek, tömítések, stb.)
- Plusz munkadíj, plusz vizsgadíj.A vége közel 500k HUF.

Sajnos a taxis módszer, amit írsz, az biztos, hogy játszott. Én még annyit szoktam csinálni, hogy indítás után kicsit járatom alapjáraton a gépet (1-2 percig). Nem tudom, hogy ezzel érek-e valamit vagy sem.
Ha üzemmeleg, akkor néha-néha, ha olyan a helyzet, ha teljesen tiszta körülöttem a terep, akkor meghuzatom, kiforgatom 2-3-ban a gépet 3500 fölé és utána váltok. Természetesen lehet, hogy ezzel sem érek semmit sem.
Ez a 10 perces cibálás 3-ban, még elolvasva is hajmeresztő.
-
mikoljan
tag
válasz
adorjant
#23414
üzenetére
Köszi a választ!
Akkor lehet, hogy a számlán lévő 1 db 1 párra vonatkozhatott.
Inkább városban volt használva, de ment már hosszabb távot is az autó. Kb. 4-5-en hajtották előtte. Hogy ki hogy vezette, azt nem tudom. Azonban a gazdátlansága miatt sejthető, hogy mindenki a kezét mosta, ha zörgött, kopogott a kocsi.
Azt javaslod, hogy benzines ellenére kormoljam ki az autót egy Budapest - Velence - Budapest távon?
-
mikoljan
tag
Sziasztok,
Kb. 1,5 hónapja használok egy 10 éves céges Astra G kombit (Z14XE, 244k km).
Voltam átvizsgáltatni az autót, nem mondtak róla túl sok jót. Átnéztem számlák alapján, hogy merre járt szerelőnél, s mit cseréltek, javítottak rajta.A lényeg: 1 év alatt a motor megtudja kajálni a gyújtógyertyákat? A szerelő azt mondta, hogy még nem voltak a gyertyák cserélve, annyira redvásak, használtnak tünnek. A számla alapján pont egy éve volt trafósor, és 4 db gyertya cserén az autó.
A fékbetéteket párosával szokták cserélni vagy lehet egyesével is?Köszi a válaszokat előre is!
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Autós topik
- Mit tehetsz jogilag, ha átvertek, megkárosítottak a Hardveraprón?
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Projektor topic
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Amazon Fire TV stick/box
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- PlayStation 5
- Milyen autót vegyek?
- További aktív témák...
- DeLonghi Magnifica S I Gőzölőkar I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- Magyar menüs Saeco Picobaristo OTC tejtartállyal
- Rowenta X-Plorer S140+ Animal & Allergy robotporszívó
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- NOLAN N91 EVO Louis Special bukósisak N-COM B601S kihangosítóval
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB Desert Titanium használt, karcmentes 95% akku (344 ciklus) 6 hó
- iPhone 15 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- AKCIÓ! Asrock Fatality Z170 Gaming K4 alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 13 / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 100%
- Manli Gallardo RTX 4070 Ti
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Nekem is elhúzott szájjal mondták, hogy drága buli lesz a csere. (Gondolom az EuroTax-ot fejben lefutatta.)


Köszi!


