Új hozzászólás Aktív témák

• #11 Kinder senior tag K0vasz #8

  Új Válasz 2024-02-27 11:33:28 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kinder

  senior tag

  válasz K0vasz #8 üzenetére

  Már miért kéne rendszeresen szervízbe járni?
  Ez a belső égésű motorokkal szerelteknél így van, de az elektromosokkal nem.
  E-autókkal csak azért kell rendszeresen bemenni, hogy legyen egy kis bevétele ebből is az autógyártőknak.
  A Teslánál pl úgy van, hogy akkor mész be, ha gondod van, addig felesleges.
  Ha pl 2 havonta gondod van ( nincs amúgy, csak a példa miatt ), akkor 2 havonta, de ha 4 év alatt semmi, akkor 4 évig nem mész be ( pl én, ugyanis most 47 hónapos a Tesla model 3 performance-om, azaz 1 hónap van az általános gariból, ( és még 4 év 1 hónap a hajtásláncra, motor/akku, vagy 192k km, de azt nem fogom elérni ) de egyszer sem voltam szervízben, mert nem volt hiba. )
  Szóval nulla Ft ment a szervíz költség sorba.

• #10 Lajmund őstag Graphics #3

  Új Válasz 2024-02-26 19:54:46 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lajmund

  őstag

  válasz Graphics #3 üzenetére

  Hyundai kia tesla toyota nissan bmw ami igy hirtelen eszembe jutott de biztos van mèg. Telefonnál meg inkább samsung iphone. Írom ezt úgy higy majdnem 4 évig xiaomi mi 9t prot használtam amit egy samsung 23 ultra vàltott azért mert közben a xiaomi elszállt az àrakkal. Most fold 5 van és valószínűleg egy jó darabig nem fogok visszamenni drága kinaira. Lehet ezt ragozni de csak az àrral tudnak villantani.

• #9 Napfénysüti nagyúr

  Új Válasz 2024-02-26 17:55:16 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Napfénysüti

  nagyúr

  Meglepően jó a formája pedig nagyon igyekeznek a gyártok hogy az elektromos autóikat kretén formákkal ruházzák fel.

• #8 K0vasz aktív tag adabra #7

  Új Válasz 2024-02-26 17:51:54 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  K0vasz

  aktív tag

  válasz adabra #7 üzenetére

  +1. az egy dolog, hogy megveszed és megy, de egy kocsit rendszeresen szervizbe kell járatni. amihez először is találni kell egy olyan szervizt, ahol láttak már ilyet, aztán az se árt, ha nem kell heteket/hónapokat várni egy-egy alkatrészre stb. stb.

  és akkor még ott van az is, hogy oké, hogy ezek relatíve olcsóak (még), de igazából még így is kurvadrágák, és kell hozzá egyfajta bátorság, hogy az ember sok pénzt áldozva belevágjon egy ilyen kalandba

• #7 adabra senior tag

  Új Válasz 2024-02-26 17:05:41 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adabra

  senior tag

  Bármennyire szép az autó, meg jó a specifikációja, szerintem nagy kalandornak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen autót vásároljon valaki.

  A szerviz hálózat még valószínűleg nagyon hosszú évekig nem lesz azon a szinten, hogy egy tetszőleges szerviz látogatás elfogadható ügyfélélményt adjon...
  A Tesla esetében is (állítólag) ez az egyik gyenge pont, vagy legalábbis korábban az volt (pl. szervizelés csak Bécsben...).
  Nem lehet olyan könnyen postázni, mint egy mobiltelefont.

• #6 Plazmacucci félisten

  Új Válasz 2024-02-26 17:04:46 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Plazmacucci

  félisten

  Legalább jól néz ki, nem úgy mint a...

• #5 Ricardo titán

  Új Válasz 2024-02-26 17:00:00 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ricardo

  titán

  Bízzunk benne, hogy a szoftvere nem lesz tele reklámmal

• #4 <Adamsky> nagyúr Lajmund #1

  Új Válasz 2024-02-26 16:37:23 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  <Adamsky>

  nagyúr

  válasz Lajmund #1 üzenetére

  " ... ha màr ugyanannyi mint egy rendes màrka akkor inkább azt választom."
  Ez engem is érdekelne, hogy szerinted mi számít – pláne, ha a villanyautókat vesszük – rendes márkának?
  Mielőtt felsorolnál pár európai márkát, elárulnám, hogy a kínai, koreai márkák öles léptekkel lépnek el mind technológiában, mind pedig a minőség terén a "neves" gyártók mellől. Szóval már nem kell olcsón adják az autóikat. Pláne nem, mert az európai gyártók nem csak az előbb említettek okán, de a nyersanyagok, és az energiahordozók ár miatt se tudnak olcsóbbak (versenyképesek) lenni.

• #3 Graphics Jómunkásember Lajmund #1

  Új Válasz 2024-02-26 13:26:18 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Graphics

  Jómunkásember

  válasz Lajmund #1 üzenetére

  Mi számít rendes márkának a bétateszter autógyártók körében?

  Mert egyelőre a szoftverrel nagyon kínlódnak sok esetben.

• #2 Ricardo titán

  Új Válasz 2024-02-26 11:19:08 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ricardo

  titán

  "A mobilvilág és az autóipar összefonódása Kínában a legszorosabb, és nem igazán akar kimaradni egy nagy szereplő sem az utaktól a zsebkészülékeken át az otthonig tartó ökoszisztéma kiépítéséből, lásd a Huawei vagy épp a Geely-Meizu törekvéseit."

  Ahogy olvasom a Meizu pont most száll ki a mobil vonalból.

• #1 Lajmund őstag

  Új Válasz 2024-02-26 11:02:34 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lajmund

  őstag

  Elég impozáns így elsőre. Jók lennének teloban is ha olcsobban adnák mint régen. Valószínűleg ez lesz az autoknál is eleinte olcsók lesznek aztán dràgàk mint a rendes màrkàk. Engem csak az àrral tudnak megfogni ha màr ugyanannyi mint egy rendes màrka akkor inkább azt választom.

Új hozzászólás Aktív témák