Hirdetés
- Yettel topik
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
- Hivatalos a OnePlus Watch 4
- iPhone topik
- Mobil flották
- Google Pixel topik
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- Xiaomi Watch 5 - kínai időszámítás
- Egy picit megpihen az iPhone a 200 megapixeles váltás előtt
Aktív témák
-
Integra
titán
Ralf Favoured by Williams, Says Montoya
Saturday September 25th, 2004
By Alastair Himmer
Juan Pablo Montoya has complained that Williams are showing favouritism to his teammate Ralf Schumacher in the build-up to the Chinese Grand Prix.
''This week has been really tough,'' Montoya said on Saturday. ''I think Ralf got here and I think they moved the focus out of my car a little bit. It's a bit frustrating because I'm trying really hard to get good results.''
German Schumacher will make his race return in Shanghai on Sunday following a heavy crash at the US Grand Prix in June.
Both men will leave Williams at the end of the season, Montoya joining McLaren and Schumacher - younger brother of seven-times World Champion Michael - bound for Toyota.
''Good for him,'' shrugged Montoya. ''I don't really care who my teammate is, to be honest. It's good for him to be back. We're both leaving at the end of the year so it will be good for him to get back in the car before the end of the season.'' -
-
Massa és Panis helyezése kellemes meglepetés.Villeneuve fél
másodperces különbsége Alonso-hoz képest nem vészes,majd
versenykörülmények közt jobb lesz.:P Aki igazán megégett az Montoya,
kivéve ha tele lett tankolva az autója.
MS pedig mindent elkövet,hogy mostanában izgalmasak legyenek
a futamok,nyilván van egy kis lelkiismeretfurdalása.:DDD -
#1693
Integra
titán
Nowhereman
#1691
Integra
titán
válasz
Nowhereman
#1691
üzenetére
japánoknál is a családnév van elől és a keresztnév hátul mint a magyarban, vagyis a magyar absz helyesen mondja, sato a vezetéknév és takuma a kersztnév.
az angol és német fordítva használja a nevet, vagy úgy írja le hogy ''sato, takuma''
nem vettem lelkemre, csak nem szeretem mikor valaki elkezd japánról beszélni és az írásából látszik hogy kanyi fingja sincsen róluk, sem a gondolkodásmódjukról, ekkor születnek a kamikazés ökörségek. mondom megkellett volna nézned a motegi futamot
[Szerkesztve] -
#1691
Nowhereman
őstag
Integra
#1686
Nowhereman
őstag
válasz
Integra
#1686
üzenetére
Látom Sato san közelebb van a szívedhez mint a Feri!/Lelkedre vetted a kamikázét/
Egyébbként most mi a fene van ezekkel a japán nevekkel? Tudtommal náluk is a családnév van elől, mi több a könyvekben a történelmi neveket is igy írják angolul/pl: Takeda Singen/, most akkor miért nem Sato Takuma-nak írják a szamurájod? Ez az angolban mitől függ? -
Spensers
aktív tag
''Kissé csalódott vagyok a pozícióm miatt - bár Fernandóhoz képest nem sokkal maradtam el, a rajtrács rossz részére kerültem, a csekély időkülönbségből egy csomó rajtkockányi hátrány lett'' - mondta az 1997-es világbajnok, aki ma vett részt az első hivatalos fotózáson új csapatánál, a Saubernél is.
http://www9.online.rtlklub.hu/cikkek/2/8636.shtml -
#1686
Integra
titán
Nowhereman
#1669
Integra
titán
válasz
Nowhereman
#1669
üzenetére
amúgy nemtom hogy láttad e a motoGP motegi futamot....
capirossi 5 csapattársát ejtette ki az első kanyarba meg magát, hárman kórházba is kerültek mindenféle törésekkel.... na azt a megmozdulást amit csinált, azt hívják kamikaze-nak talán...
bekopizik pár részt a futam riportjából
Everyone knows the saying - ''You can't win a race on the first corner.'' Very true, unless you're racing Formula One. But where as you can't win a race on the first corner you can certainly cover yourself and a gang of your mates in bucket loads of abrasive gravel. Step forward Loris Capirossi and his amazing power to simultaneously blitz one quarter of the field and show the appreciative Japanese crowd a real kamikaze.
And the crowd were even more pleased that Loris' kamikaze attack was launched at the US warship Hopkins.
John 'Hop off' Hopkins had up until that point been awesome. He's already known to be fast rider who crashes and gets very angry a lot - this makes him an interesting and well loved MotoGP rider (take note Neil). But Hopkins surprised everyone on Saturday by sticking his Suzuki nail on the front row of the grid for the race despite the all too obvious aerodynamic disadvantages of his head.
When the race started the Suzuki star maintained his third position into the first corner until the fast starting dwarven Capirossi decided not to brake for the corner, but bones instead.
''I didn't see him coming'' explained Hopkins ''As I entered the corner all I noticed was a small Ducati on my right, I just presumed it was a 1:24 model that had been left on the circuit by a small child. Next thing I knew the little bastard rammed me. He [Capirossi] needs to be made to wear some sort of flashing beacon so we can all see where he is - especially if the track has high kerbs for him to hide behind.
Everyone was in full agreement that Capirossi was to blame for the incident except Loris himself who conveniently couldn't remember what happened. ''I remember nothing of the accident'' said the scaled down Ducati star ''So let's just agree that no one was to blame and forget about it.''
The collision caused Hopkins and Capirossi to come crashing down like a barrel load of well polished sushi collecting Biaggi, Junior, Edwards and Hayden on their cheeky trip to the gravel. Some of the felled riders were simply skittled off by crashing machery where as others ran off the track whilst trying to get a good view of the crash. Nicky Hayden is believed to have been one of those riders.
Colin 'The Texan Complaino' Edwards involvement in the incident meant his exceptionally boring run of finishing mid-table in every race ended. ''I had a great excuse ready'' bemoaned Colin ''I was ready to blame the front end chatter. The crash ruined my chance of using this excuse so obviously I'm very disappointed.'' -
Integra
titán
válasz
fokukac
#1681
üzenetére
vili nehéz
a németen már be-bekapcsolgatták adásba a csapatok rádio beszélgetéseit és mikor mondták neki hogy: ''good lap mate, only 4 tenths back to alonso'' és erre azt válaszolta hogy ''azzal a mennyiségű üzemanyaggal amivel megyek, nem is rossz...''
na ekkor gyorsan ki is kapcsolták a rádiót:D
ezért nem örülnek igazán a csapatok ennek a belehallgathatósági dolognak, mert félnek hogy elszólják magukat, ahogy vilinél ez meg is történt:)
[Szerkesztve] -
Spensers
aktív tag
Mellesleg a jövö év azért szerintem nem lessz semmi!
Szerintem 100% hogy sokkal izgalmasabb lessz mint a mostani kiíndúlva habból hogy kihová szerződött!
pl. Fisichella, Webber, stb végre egy reméljük ütőképes csapathoz fognak kerűlni...
És aztán lessz nemulass:U -
#1678
Integra
titán
Nowhereman
#1669
Integra
titán
válasz
Nowhereman
#1669
üzenetére
na, te is jössz a demagóg kamikaze-val... :(
a H-nak minden joga megvan hozzá hogy azt csináljon amit akar. -
Integra
titán
válasz
Spensers
#1673
üzenetére
miután sikeresen felkeltett a family hajnalban távozáskor levonszoltam magam a nappaliba és végignéztem az egészet.
hááát, schuminál a jóisten tudja csak hogy mi volt. az biztos hogy ő maga is nagyot nézett, ugyanakkor nagyon iparkodott.
vagy a gumik nem voltak elég melegek még és egyszerűen picit nagyobb tempót adott mint kellett volna, vagy valami gebasz volt az autójában (ezt tartom kevésbé valószínűnek), mert ez alulkormányozott kanyar.
mindenesetre mikro nyilatkozott utána gyorsan a német rtl-en a legkevésbé sem volt elkenődve, így is pillanatok alatt feljön előre. sőt asszem kifejezetten tetszik neki a hátulról indulós szitu:) -
Pierre
tag
válasz
Spensers
#1672
üzenetére
Hirtelen nem vágom, hogy az első kanyart melyik pályáról másolták. :U
Nekem kifejezetten tetszenek ezek a ''magukba visszaforduló'' vagy hogy mondjam S-kanyarok. Szerintem teljesen egyedi pálya, jobb mint mondjuk Bahrein vagy Malajzia, az új pályák közül. Valaki mondta, hogy A1 ring jobb, na ez szerintem hülyeség, az osztrák pálya dögunalom, ráadásul baromi könnyű is a többi pályához képest. A kínain meg van egy pár elég érdekes (és egyedi rész). Kiváncsi leszek a holnapi futamra.
Egyébként grat Kiminek!
[Szerkesztve] -
#1674
Spensers
aktív tag
Nowhereman
#1669
Spensers
aktív tag
válasz
Nowhereman
#1669
üzenetére
Igen ez szerintem is így van mellesleg Davidson elég jól muzsikál.
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Integra
#1662
üzenetére
Szerintem meg epeszu vezetes nem kockaztatja be a ki nem probalt, le nem tesztelt cuccokat eles helyzetben, mert akkor igyjaras esete forog fenn...eredmenyek meg nem lesznek. Kulonben erre (is) van a tesztpilota meg teszteles....szerintem.
Sato-ra 1-2 ev mulva csak ugy fognak emlekezni, hogy O volt az a japo kamikaze, aki ala keptelenseg volt olyan fejlesztest/technikat adni, amit ne lett volna kepes tonkre vagni...ezt egy ideig elnezi neki a csapatfonokseg a Honda miatt, aztan elobb-utobb annak a veztese is megunja, hogy nem mutat fel semmi eredmenyt, es ahhoz meg sokba kerul a ''kozremukodese''
Pesze ez az en szubjektiv velemenyem
hobizoli -
Integra
titán
válasz
hobizoli
#1661
üzenetére
button egyszer pukkant le, akkor is váltó hiba miatt, ő mindig a 100%os technikát kapja..
sato folyamatosan füstölt már amikor kiesett.
szerintem ez jól van így mert a fejlődést erőltetik de buttonnal biztosra is mennek, számomra ez is benne van abban hogy versenyzés.
a mekik vagy 4 futamon füstöltek el, mindketten, aztán felváltva, de legalább már valamennyire stabil a motor, ez jó hír.
igaz van még egy év, aztán ha úgy megy ahogy a faszkalapok akarják visszaminősítik az F1-et hátköznapi ovi versenynek technikai szempontból..
minardi meg vagy így vagy úgy de úgyis túléli a dolgokat:D -
hobizoli
nagyúr
válasz
Integra
#1656
üzenetére
Hm...igy is lehet mondani, hogy baromallat modon szethajtja a technikat:C...olyan, mint Raikonnen a McLarennel (vagy Bruni a Minardiban)
Ezt a kulon versenyt eppen ki vezeti:U?
Mondjuk a Minardinal nem tartom tulzottan valoszinunek, hogy uj fejlesztesekkel probalkoznak..
hobizoli -
#1660
Integra
titán
Nowhereman
#1659
Integra
titán
válasz
Nowhereman
#1659
üzenetére
vazze, azért 2004-et írunk már...:)
-
escie
őstag
válasz
Integra
#1631
üzenetére
hát nekem olyan érzésem van az új pályával kapcsolatban, mint a malájjal.
szép, jó, versenyezhető, csak egyszerűen nem f1-es léptékben készült.
a maláj pályán is egyszerűen elveszenek a versenyautók... :(
ráadásul, ezzel, hogy mindent megpróbálnak bevetni rajta: gyors-, lassú kanyar, hosszú egyenes, sikán, ezzel totál jellegtelenné válik a pálya.
merő dögunalom, és ''izzadságszag''...
és arról nem is beszélve, hogy milyen frankó pályák lehetnének a naptárban a helyén, mondjuk az a1-ring.:U
tipikus, nagyon nagyot akartunk fingani, és besz@rás lett a vége...
de remélem, nem igazolódnak be a megérzéseim... -
HaroWerks
senior tag
válasz
Joczeek
#1624
üzenetére
Egy utolsó lehetőséget még kaphat :)
Ha tényleg maradni akar az F1-ben akkor össze kell szednie magát, most végre kaphat egy nyerésre alkalmas autót, innentől minden rajta múlik.
Ha meg ugyan azt csinálná ott is mint most a McLaren-nél akkor szerintem úgy is lecserélnék egy másik pilótára. -
HaroWerks
senior tag
válasz
Integra
#1619
üzenetére
Most már sajnos igen, de pár évvel ezelött még nyomta a gázt keményen. (2000-ben 3., 2001-ben 2. vb helyezés).
Majd meglátjuk mi lesz vele, ha össze jön neki a BAR még bármi kisülhet a dologból.
Ha meg ott is úgy vezet mint a nagyanyám akkor úgy is kiteszik év közeben, lásd Villeneuve. -
Notes
senior tag
''a jaguár nem azért halt ki mert nem fejlődött úgy mint a ferrari''
De pontosan ezért halt ki. Mert ha a Jaguar sorra nyerte volna a VB címeket akkor annak lenne marketing értéke. Nem is kicsi. És akkor biztosan maradnának. Annak amit eddig csináltak viszont csak költsége volt. Ezért kellett távozniuk.
Aktív témák
Hirdetés
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Subaru topik
- Yettel topik
- Milyen NAS-t vegyek?
- Path of Exile 2
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Anime filmek és sorozatok
- Beperelte a Motorola a fél közösségi médiát
- MasterDeeJay: Asus B150-Plus D3 coffeetime mod! (DDR3)
- XIM 4 - Rendelés, tapasztalatok (Cronusmax, Venom X stb.), billentyűzet, egér használata konzolon
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad P15 G1 i7-10875H / 32GB RAM / 512GB SSD / RTX 3000 / 15.6" FHD 12 hó garancia
- Honor X5c Plus 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Honor 90 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iPhone 16 pro max - 256GB - Desert titan - 95% - 2024 október
- Dell Precision 7770 17.3" FHD IPS (100% DCI-P3) i7-12850HX 16GB 512GB NVMe gar
- 277 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- HP 15s-eq2020nh 4P821EA Notebook
- AKCIÓ! HP Elitebook 8 G1i 14 FHD notebook - Ultra 5 235U 16GB DDR5 256GB SSD Intel IGP W11
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4302
- Lenovo Thinkstation P320 MT,E3-1220 v6,32GB DDR4,256GB SSD,Quadro P2000 5GB VGA,WIN11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest