Új hozzászólás Aktív témák

• #1676 cintula187 addikt tomi_mod #1675

  Új Válasz 2009-08-11 13:55:18 #1676

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz tomi_mod #1675 üzenetére

  Na meg a fa..omat.
  Köszi szépen, de inkább maradok a gpsnél. Mostmár értem miért kell ehhez a szakmához ennyit tanulni

• #1674 cintula187 addikt tomi_mod #1671

  Új Válasz 2009-08-11 13:40:01 #1674

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz tomi_mod #1671 üzenetére

  Nem értem. Ha nem ad távolságot egyik NDB adó sem akkor ráhangolhatok százra is akkor se fogok két vagy háromszögeléssel kiszámolni a távolságom.

• #1670 cintula187 addikt tomi_mod #1669

  Új Válasz 2009-08-11 13:24:22 #1670

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz tomi_mod #1669 üzenetére

  NDB adó lehet, hogy nem ad távolság adatot, de emiatt kell belőle kettő, hogy a helyzeted meglegyen

  Hogyan hangolok be eccerre ketöt? Vagy ezt hogy érted?

• #1668 cintula187 addikt tomi_mod #1667

  Új Válasz 2009-08-11 10:34:54 #1668

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz tomi_mod #1667 üzenetére

  Konkrétan sármellék NDB-t kerestem. Ráadásul más a freki papiron és más az fsx-ben. Mindkettövel próbáltam és tereptárgy ott nem sok van ami zavarhat. És 10-15 NM körül se fogta be a bombardier a jelet. De kisebb cessna sem. 737 befogta. Ráadásul az se tiszta, hogy nem mutatja a távolságot, mivel ha jól tudom a non directional adó nem szolgáltat ilyen információt. e akkor honnan tudjam, hogy "papiron" való megközelítésnél milyen messze járok tőle ha nincs VOR adó? Egész en pontosan az ILS 16 megközelités sármelléknél. Ha kell mutatok linket.

• #1666 cintula187 addikt AirBooms #1665

  Új Válasz 2009-08-11 09:56:50 #1666

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz AirBooms #1665 üzenetére

  Köszi.

  Olyan kérdésem van hogy mi az oka annak, hogy nem működik mindíg az NDB adók vétele? Boeing 737 alapnál müködik, de bombardeiernél nem. Nem áll rá az iránytü. Mi lehet az oka?
  VOR okat simán behangol a rádió.

• #1662 cintula187 addikt Korcsii #1661

  Új Válasz 2009-08-10 17:48:15 #1662

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Korcsii #1661 üzenetére

  Köszi majd megprobálom. Azt tudja valaki hogy pl itt md-11 esetében van valami "feltupirozott" atc adás beépítve vagy csak a sima béna atv forgalmat lehet itt is lebonyolítani evvel a géppel. Azt tudom hogy "pushback" esetén korrekt párbeszédet folytat a gound al a pilóta.

• #1658 cintula187 addikt Korcsii #1657

  Új Válasz 2009-08-10 10:38:35 #1658

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Korcsii #1657 üzenetére

  Köszi.

  MD-11 es kérdésem lenne. LEvegőben kézileg kikapcsolva az autopilotot folyamatosan ugat a csaj, hogy "autopilot". Hogy lehet őt elhallgattatni?

• #1656 cintula187 addikt Gizmo94 #1569

  Új Válasz 2009-08-08 11:16:52 #1656

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Gizmo94 #1569 üzenetére

  HAli!

  Azt szeretném megkérdezni, hogy a képen látható repülési információkat hogyan lehet előhozni? Valamilyen bill. kombináció vagy le kell valamit szedni ehhez is?

• #1653 cintula187 addikt Jorus #1652

  Új Válasz 2009-08-05 14:40:23 #1653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Jorus #1652 üzenetére

  Akkor ők szakszerűen jártak el. Nálam volt a gubanc. Lehet tényleg túl gyorsan érkeztem.

• #1651 cintula187 addikt Jorus #1650

  Új Válasz 2009-08-05 14:24:17 #1651

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Jorus #1650 üzenetére

  Fasza. Akkor most melyik?De tutira. Amúgy "logikusabb", hogy a szembeszél kapott alá a gépnek.

• #1649 cintula187 addikt andorra #1648

  Új Válasz 2009-08-05 13:53:44 #1649

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz andorra #1648 üzenetére

  10 csomó körül volt asszem a hátszél akkor.

• #1647 cintula187 addikt andorra #1646

  Új Válasz 2009-08-05 10:23:36 #1647

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz andorra #1646 üzenetére

  Ferihegyen szálltam le IVAO-n a 31R -re. 300 fokos szélben. Flaps maximumon. Lehet túl gyorsan mentem és minden összejött. Tehát szinte szemből fújt a szél?

• #1645 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-08-05 09:29:15 #1645

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Sziasztok!

  Tegnap learjet 45-el leszállva szeles viharos időben, olyat csinált a gép, hogy leszálláskor amikor kikapcsoltam a robotpilotát (se AT se semmi más nem maradt bekapcsolva) a kifutón gurulva a joy-t elengedve elkezdett a gép orra magától felemelkedni. Ez attól van, hogy a trimmelés úgymaradt? MErt ilyen még sose fordult elő. MIt kell ilyenkor csinálni? Trimmet defaultra állitani ahogy kikapcsoltam az autopilotot?

• #1641 cintula187 addikt Gizmo94 #1640

  Új Válasz 2009-08-04 20:44:52 #1641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Gizmo94 #1640 üzenetére

  Személyesen bemegyek érte akár pclandba

• #1637 cintula187 addikt Jorus #1635

  Új Válasz 2009-08-04 15:49:41 #1637

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Jorus #1635 üzenetére

  Értem. Köszi.

• #1634 cintula187 addikt Jorus #1633

  Új Válasz 2009-08-04 15:28:22 #1634

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Jorus #1633 üzenetére

  Eszerint PMDG-nél azt se kell csinálni, hogy már szinte majdnem touchdown -nál autopilot kikapcs és kicsit hátrahúzod a botkormányt, hogy előbb a hátsó kerekek érjenek le?

• #1630 cintula187 addikt haky #1629

  Új Válasz 2009-08-04 10:33:36 #1630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz haky #1629 üzenetére

  Csak nem végre gyakorlat lett kis hazánkban is hogyha valami nem fogy annyiért amennyibe kerül a bolt ahelyett hogy rárohadna elkezdi komolyan csökkenteni az árát?

• #1628 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-08-04 10:10:36 #1628

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Tudom ez egy kicsit off, de tudja valaki az okát, hogy a Saitek x52 pár helyen miért ennyire gyanusan olcsó pl. Aqua árához képest?

• #1626 cintula187 addikt v!ct0y #1625

  Új Válasz 2009-08-03 10:53:30 #1626

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz v!ct0y #1625 üzenetére

  Én is itt a fórumon jöttem rá pár napja hogy az "X" itt tizet jelent.

• #1614 cintula187 addikt Bator92 #1613

  Új Válasz 2009-07-29 16:10:08 #1614

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Bator92 #1613 üzenetére

  Egy árlistát légy oly szíves.
  Vagy összedobjuk itt páran a forumon?

• #1612 cintula187 addikt AirBooms #1611

  Új Válasz 2009-07-29 15:49:21 #1612

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz AirBooms #1611 üzenetére

  Időközben utánaolvastam és igazad van. Mutatja, hogy a helyes vertikális és horizontális iránytól mennyire térünk el. De mi alapján? VOR, DME jeladókhoz képest?

  Más:
  azt tudja valaki hogyha online (ivao, vatsim) játszva megszakad a netünk. Pl. egy három betüs szolgáltatónál szokott akadáés lenni. Ilyenkor mi van? Restart? Vagy load save game? Á az utobbiért tuti kipicsáznának valszeg.

• #1610 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-07-28 14:56:26 #1610

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Azt mondha meg valaki, hogy a "flight director" swich milyen kapcsolatban áll az autolipot al. Pl. 747 vagy 737 boeingeknél?

• #1608 cintula187 addikt AirBooms #1607

  Új Válasz 2009-07-28 13:36:26 #1608

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz AirBooms #1607 üzenetére

  Azt jól sejtem, vagy látom, hogy ezen a pályán a tenger felől indulva nem lehet menni? Mert egyrészt ott a hegy, másrészt meg akkor az érkező gépek elől is "időt" vesznek el?

• #1606 cintula187 addikt AirBooms #1605

  Új Válasz 2009-07-28 10:39:31 #1606

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz AirBooms #1605 üzenetére

  Ezt találtam :

  http://www.flightsimulatorguide.com/ilsapproach.html

  IGS azaz Instrument Guidance System approach, példának pont a Kai Tak -ot hozza fel.

• #1604 cintula187 addikt AirBooms #1596

  Új Válasz 2009-07-28 09:47:49 #1604

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz AirBooms #1596 üzenetére

  Amúgy ezt gondolom nem lehet autoland -al csinálni ugye?
  A régi hong kong repteret.

  http://12.media.tumblr.com/wuyoAJQARly87fqeUyncI3bao1_400.gif

• #1595 cintula187 addikt v!ct0y #1593

  Új Válasz 2009-07-27 09:10:54 #1595

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz v!ct0y #1593 üzenetére

  Nagyon profi volt, főleg a Hong Kong Old.

• #1583 cintula187 addikt tumite #1580

  Új Válasz 2009-07-24 11:07:12 #1583

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz tumite #1580 üzenetére

  Jaj nekünk, ha végigmész az összes kommenten.

• #1579 cintula187 addikt Korcsii #1577

  Új Válasz 2009-07-22 21:28:45 #1579

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Korcsii #1577 üzenetére

  Köszi a felvilágosítást.

• #1576 cintula187 addikt cintula187 #1575

  Új Válasz 2009-07-22 16:27:12 #1576

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz cintula187 #1575 üzenetére

  Illetve megvan. az ivao -hoz kell az ivap kliens. Jól sejtem?

• #1575 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-07-22 15:33:12 #1575

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Megkavarodtam srácok. A vroute és a dolomynum -on ugyanazon virtuális légteret látom ugyebár. De akkor mi a különbség a vatsim és az ivao között? Ez két külön "szerver" tehát két külön virtuális világ?

  De az fscopilot meg a fsinn el mindkettöbe be tudok lépni?

• #1563 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-07-21 17:40:23 #1563

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Tudom kicsit off, de tud valaki adni MÜKÖDÖ budapest atc live stream hez linket?

• #1562 cintula187 addikt Bundee69 #1561

  Új Válasz 2009-07-21 16:05:36 #1562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Bundee69 #1561 üzenetére

  Ezt nem mondod komolyan. A virtuális xp vagy az fsx?

• #1559 cintula187 addikt Bundee69 #1558

  Új Válasz 2009-07-21 14:25:25 #1559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Bundee69 #1558 üzenetére

  vagy az irodai gépre.

• #1557 cintula187 addikt Geryson #1555

  Új Válasz 2009-07-21 14:10:45 #1557

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Geryson #1555 üzenetére

  Nekem is szokott trójai alertezni keygenekre.

• #1553 cintula187 addikt Gizmo94 #1552

  Új Válasz 2009-07-21 13:50:22 #1553

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Gizmo94 #1552 üzenetére

  Amint látom a fájlokat úgy van ahogy mondod. És akkor gondolom ez is egy ilyen fullprofi minden gomb működik PMDG típusú gép ugye? Gondoltam ebbe is belekóstolok, mert unom a sima fsx gépeket és imádok gombokat kattogtatni

• #1551 cintula187 addikt Gizmo94 #1550

  Új Válasz 2009-07-21 13:40:41 #1551

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Gizmo94 #1550 üzenetére

  A "nem jogtiszta" forrás azt mutatja, hogy a Flight1 atr 72 500 with SP3 complete CD 586mega.

• #1549 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-07-21 13:18:53 #1549

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Hali!

  Leszedtem a flight1 atr72-500 at. Illetve csak azt hittem ,hogy leszedtem mert fizetési módozatokat dob fel. Fzetés után kapok valami linket a maradék letöltéséhez vagy ezt a 80 megát kell majd "kitömöriteni?

• #1519 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-07-19 15:17:46 #1519

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Sziasztok!

  FElraktam az Fsinn-t és a Copilotot,de most meg nem indul el az fsx. És ha a copilot control paneljét akarom elindítani akkor is "program stop responding" üzenetet kapok. Van ötletetek, hogy lehet ezt a gondot megoldani?

• #1490 cintula187 addikt Geryson #1489

  Új Válasz 2009-07-16 15:52:24 #1490

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Geryson #1489 üzenetére

  Igen a forgalom rovására megy. Geryson neked sincs infód arról hogy látják is az irányítók a forgalmat nálunk pl?
  http://www.youtube.com/watch?v=YLfRoOlDPNs

  ebben a vidiben ugy látom osztott képernyőn mükszik a dolog.

• #1488 cintula187 addikt Korcsii #1486

  Új Válasz 2009-07-16 15:35:21 #1488

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Korcsii #1486 üzenetére

  Akkor ők konkurálnak? Tehát ha ivapra csatlakozom akkor csak az egyik "szolgáltató" virtuális forgalmát látom?

• #1485 cintula187 addikt Korcsii #1484

  Új Válasz 2009-07-16 15:17:32 #1485

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Korcsii #1484 üzenetére

  Olyat kérdeznék, hogy akik pl. itthon az IVAO -n keresztül felveszik a Torony vagy ground szerepét azok az IVAP radarfigyelö programon kívül látják virtuálisan a repteret is meg a forgalmat mintha az fsx ben a toronyban lenne?

• #1481 cintula187 addikt Korcsii #1472

  Új Válasz 2009-07-16 14:26:29 #1481

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Korcsii #1472 üzenetére

  Ezek állatok, de nagyon jófejek. Ahogy kimondja hogy "impact" onnantól a 530 méter a fullstoppig.

  Hadd kérdezzem már a lámakérdést, hogy amikor a gép "mondja" hogy "minimums" az az a magasság, amikor még át fel tudja húzni a gépet touchdown nélkül?

• #1415 cintula187 addikt v!ct0y #1414

  Új Válasz 2009-07-01 17:46:47 #1415

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz v!ct0y #1414 üzenetére

  Tudom, hogy sok kockázat nem lenne benne,ha jól csinálom, de egy köcsögül megírt ferihegy addon miatt nem húzom inkább.

• #1412 cintula187 addikt Csorbi #1411

  Új Válasz 2009-07-01 12:57:30 #1412

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Csorbi #1411 üzenetére

  Most már értem miért. Akkor erről ennyit.

• #1410 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-07-01 10:34:26 #1410

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Sziasztok!

  Felraktam az aerosoft tahiti sceneryt, frankfurt megaairportot. Ez a kettö hibátlanul megy.
  A ferihegy és Charles De Gaulle viszont rémesen szaggat. Ferihegy mint korábban írtam 4-5 fps. CDG viszonylag jobb 12 fps körül. Másnak is van ilyen gondja?

• #1380 cintula187 addikt Csorbi #1379

  Új Válasz 2009-06-24 13:13:30 #1380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Csorbi #1379 üzenetére

  Ez a ház van

  Tacens Tango

  A ventik pont a VGA nál vannak, hővel nem lehet gond. Vagy Sünik kellenének a ramokra.

• #1378 cintula187 addikt Csorbi #1376

  Új Válasz 2009-06-24 10:26:36 #1378

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Csorbi #1376 üzenetére

  VAlóban a memória órajelét vettem le Ati tray tools ban. Igen az adatlapomon szereplő Gainward 4830 -ról van szó. Bírni bírja "új" játékokban. De néha a régiek fsx el együtt kettő beszemetel. De nem akarok tovább off -olni.
  Írok tuning ügyben a tuning forumra aztán majd szólok ha javult a teljesítmény. Köszi a segítséget.

• #1377 cintula187 addikt Bundee69 #1375

  Új Válasz 2009-06-24 10:03:43 #1377

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Bundee69 #1375 üzenetére

  Ezt mondtam én is hogy állítgatnom kell. 850mhz nél már nem szemetel az fsx. Hogy mi volt a másik game arra már én sem emlékszem. Valami őskövület volt asszem. Jól van srácok akkor nekiállok majd a cpu tuning ismereteimnek.

• #1372 cintula187 addikt Falconer #1370

  Új Válasz 2009-06-23 21:56:07 #1372

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Falconer #1370 üzenetére

  Hőmérséklet jó. Volt már más játék is aminél ezt kellett csinálni. Az egész csak nem szar. Memória tesztek is gond nélkül mentek eddig.

• #1369 cintula187 addikt haky #1368

  Új Válasz 2009-06-23 18:56:25 #1369

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz haky #1368 üzenetére

  Akkor el kell merülnöm a CPU tuning rejtelmeiben is. Eszerint cpu-t zabál. De az meg miért van hogy a vga órajelét meg 900 ról 800 mhz ra vissza kell húznom különben szemetel?

• #1367 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-06-23 12:24:12 #1367

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Felraktam végre a Mega Airport Ferihegyet. Az én konfigommal nagyon szaggat akár alacsony, akár 1920*1080 akár 1024*768-ban nyomom. Medium -high beállitás mindegy neki. Ez normális dolog vagy valamit finomitani kéne rajta?

• #1360 cintula187 addikt Bundee69 #1359

  Új Válasz 2009-06-22 14:21:24 #1360

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Bundee69 #1359 üzenetére

  Köszi.

  Nem mondanak hülyeséget. "kapcsoljam ki a vista aero, glass felületét"
  Mondjuk ez lehet hiba, mert az FSX maga is kikapcsolja ezt magától.

• #1358 cintula187 addikt Geryson #1357

  Új Válasz 2009-06-22 12:34:39 #1358

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Geryson #1357 üzenetére

  Köszi az infókat. Deepdish nek irtam is.

• #1356 cintula187 addikt Geryson #1355

  Új Válasz 2009-06-22 11:46:06 #1356

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Geryson #1355 üzenetére

  A gép reggel sikeresen újraindult checkdisk után.
  Valóban nem éppen jogtiszta verzió volt , de ilyet egy kiegészítő se csinált eddig. De más alkalmazásnál se láttam ilyet. Még megpróbálom ujra, ha nem megy akkor delete. A FEX miben különbözik?

• #1354 cintula187 addikt Geryson #1352

  Új Válasz 2009-06-22 11:31:26 #1354

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Geryson #1352 üzenetére

  Ó Geryson főleg tőled várnák tanácsot. Ha jól olvastam a korábbi hozzászólásokban nálad fent van/volt a REX

• #1351 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-06-22 09:40:38 #1351

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Hali!

  A REX -el kapcsolatban lennének kérdéseim.
  Reggel raktam fel először. Integrálná be magát az FSX be. Ki is írja hogy kb 6 perc, előtte meg volt a backup. De aztán pár perc után totál megőrjítette a gépet. De úgy, hogy (vista) az óra, a sidebar elkezdett villogni, és semmit se lehetett csinálni. Taskbar már amennyit ki tudtam belöle venni azt íta fut a program de jobbnak láttam inkább csinálni egy restartot. Ezután nem tudtam újraindítani mert siettem melóba.

  Volt már ilyen anomália valakinél?

• #1345 cintula187 addikt v!ct0y #1340

  Új Válasz 2009-06-19 09:13:49 #1345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz v!ct0y #1340 üzenetére

  SHIFT+e aztán gyorsan a 2 -est lenyomod.

• #1338 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-06-18 19:46:21 #1338

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Hali!

  Hogy lehet azt beállítani hogy minden elektronika meg hajtomü kikapcsolva induljon a free flight?

• #1327 cintula187 addikt Bundee69 #1326

  Új Válasz 2009-06-18 09:20:47 #1327

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Bundee69 #1326 üzenetére

  Nálam úgy van hogy Ultra beállításokkal Full HD-ben szinte folyamatosan 20-21 fps el megy néha akad be 10fps-re. De gondolom ha fel lennének rakva részletes scenery addon -ok akkor lenne igazán lassú.

• #1322 cintula187 addikt

  Új Válasz 2009-06-17 15:54:51 #1322

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  Hali!

  Én is nemrég tettem fel újra az FSX -et a viszonlag új konfigomra és ha jól látom csak 1 magot lát. Evvel lehet valamit csinálni vagy úgyse lesz gyorsabb a fentebb említett régi engine miatt?
  Sőt a 4830 -as órajelét vissza is kell vennem különben beszemetel és akár ki is fagyasztja a vistát.

Új hozzászólás Aktív témák